به گزارش سایت دیدبان ایران، نوشته در دست میگیرد، از یک فروشگاه قیمت میگیرد و قبل از اینکه خرید کند، سراغ فروشنده بعدی میرود. اختلاف قیمت میان برندها و نمونههای مختلف هم باعث شده انتخاب قطعه برای بسیاری از مالکان خودرو به یک مقایسه قیمتی تبدیل شود. این وضعیت در حالی ادامه دارد که فعالان صنفی از افزایش شدید هزینه تأمین قطعات خبر میدهند. فعالان حوزه لوازم یدکی میگویند حدود ۷۰ درصد قطعات یدکی یا بهطور کامل وارداتی هستند یا مواد اولیه آنها از خارج تأمین میشود و قیمت قطعات نسبت به سال گذشته در برخی موارد بیش از دو برابر شده است.
قفسهها خالی نیست، اما همه قطعات هم پیدا نمیشود
مهر از بازار نشان میدهد که تصویر بازار یکدست نیست. برای خودروهای داخلی پرتیراژ، بخش زیادی از قطعات مصرفی همچنان در بازار پیدا میشود؛ اما این به معنای ثبات قیمت یا دسترسی یکسان به همه قطعات نیست. در مقابل، وضعیت خودروهای چینی و مونتاژی متفاوت است و برخی فروشندگان از کمبود برخی قطعات این خودروها خبر دادهاند. …
