این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
در صنعت خودرو، ارزانتر خریدن همیشه به معنای ارزانتر تولید کردن نیست. ممکن است قیمت یک قطعه روی فاکتور پایین بیاید، اما هزینه آن در جای دیگری از زنجیره تولید خود را نشان دهد؛ در ضایعات، دوبارهکاری، توقف خط تولید، هزینههای گارانتی یا حتی نارضایتی مشتری. مسئلهای که جواد علینژاد، رئیس کمیته کیفیت و تعالی انجمن قطعهسازان کشور، از آن با عنوان «اقتصاد کیفیت» یاد میکند، دقیقاً از همین نقطه آغاز میشود: قیمت خرید یک قطعه با هزینه واقعی آن برای صنعت خودرو یکی نیست.
علینژاد، معتقد است در اقتصاد کیفیت، هزینه کیفیت نباید صرفاً به هزینههای کنترل و بازرسی محدود شود. به گفته او، پیامدهایی مانند ضایعات، دوبارهکاری، توقف خطوط تولید، مهندسی هزینه، گارانتی، اعتبار و نارضایتی مشتری نیز باید در محاسبات اقتصادی صنعت خودرو دیده شوند. …
