به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛طرح حذف سهمیه سوخت خودروهای فرسوده، در روزهای اخیر به یکی از پرحاشیهترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده است. در حالی که نمایندگان مجلس و کارشناسان از فشار مضاعف این تصمیم بر اقشار کمدرآمد سخن میگویند، سخنگوی دولت امروز (سهشنبه ۱۰ شهریور) با تأکید بر جدیت دولت در اجرای این سیاست، از وجود یک دوره فرصت ۵ ساله برای مالکان خبر داد. در ادامه، جزئیات کامل این طرح، فرصتهای قانونی موجود و هشدارهای مطرحشده را بررسی میکنیم.
تأکید مجدد سخنگوی دولت؛ حذف سهمیه قطعی است
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در نشست خبری امروز خود، با تأکید بر عزم جدی دولت برای ساماندهی خودروهای فرسوده، اعلام کرد: «موضوع اسقاط خودروها بهصورت جدی دنبال میشود. خودروهای سواری با سن ۲۰ سال، وانتهای ۱۵ سال و کامیونهای ۵۰ سال باید برای اسقاط اقدام کنند وگرنه سهمیه سوخت آنها متوقف خواهد شد و باید با نرخی که الآن پنج هزار تومان است، سوختگیری کنند». جزئیات سن فرسودگی؛ خودروهای مشمول کدامند؟
بر اساس آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو که در ۱۲ مرداد ۱۴۰۵ توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد، سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی از ۱۵ سال به ۲۰ سال افزایش یافته است . با این حال، این تغییر به معنای معافیت خودروها نیست؛ بلکه از زمانی که خودرو به این سن میرسد، وارد گروه فرسوده شده و مشمول محدودیتها خواهد شد .
جدول زیر گروههای اصلی مشمول این طرح را نشان میدهد: نوع خودرو سن فرسودگی تکلیف مالک سواری شخصی (بنزینی، گازسوز) ۲۰ سال اسقاط و جایگزینی وانت و پیکاپ ۱۵ سال اسقاط و جایگزینی کامیون و کشنده ۵۰ سال اسقاط و جایگزینی فرصت طلایی برای مالکان؛ ثبتنام در سامانه و ۵ سال تنفس
یکی از مهمترین ابهامات، وضعیت مالکانی است که توانایی فوری برای خرید خودروی جدید ندارند. دولت برای این گروه، راهکاری در نظر گرفته است:
شرط دریافت فرصت : مالکان خودروهای فرسوده باید در سامانه ستاد نوسازی ناوگان ثبتنام کرده و آمادگی خود را برای اسقاط اعلام کنند.
مدت فرصت : در صورت ثبتنام، خودرو به مدت ۵ سال از محدودیتهایی نظیر ممنوعیت نقلوانتقال و تعویض پلاک معاف خواهد بود. …
