به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، در روزهایی که بحث اجرای سناریوهای جدید دولت برای مدیریت مصرف بنزین داغ شده و نرخ سوم بنزین ۱۰ هزار تومان تعیین شده، پرسش درباره تبعات این تصمیم بیش از گذشته مطرح است؛ از اثر آن بر قیمت کالاها و خدمات گرفته تا سرنوشت قاچاق سوخت و هزینهای که در نهایت باید مردم پرداخت کنند.
در همین رابطه، جلال رشیدیکوچی، نماینده پیشین مجلس، در گفتوگو با خبرآنلاین موضعی صریح و متفاوت دارد. او معتقد است مسئله ناترازی بنزین را نمیتوان صرفاً با تغییر قیمت و شیوه سهمیهبندی حل کرد و هزینه این بحران نباید از جیب مردم پرداخت شود.
رشیدیکوچی بخش مهمی از مشکل را متوجه صنعت خودرو میداند؛ خودروهایی که به گفته او مصرف بالایی دارند و باعث شدهاند فاصله میان تولید و مصرف بنزین روزبهروز بیشتر شود. او تأکید میکند اگر قرار است قیمت سوخت افزایش پیدا کند، ابتدا باید درباره کیفیت، قیمت و مصرف خودروهای تولید داخل تصمیمگیری شود. …
