توقف اخذ ۱۰ درصد عوارض صادرات نفت و گاز توسط ناوگان غیر ایرانی

قیمت خودرو در بازار آزاد امروز جمعه ۲۰ شهریور بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روز‌های گذشته در سایت‌های خرید و فروش خودرو اعلام شد.

خانوارها همچنان کالاهایی را که برای سفره آنها ضروری است تهیه می‌کنند، اما میزان خرید این محصولات نیز متناسب با درآمد و توان مالی آنها محدود شده است.

مشکل امروز پتروشیمی ایران کمبود پروژه نیست؛ فقدان معماری صنعتی است. توسعه این صنعت دیگر با افزایش ظرفیت اسمی، احداث مجتمع‌های جدید و رشد تناژ تولید سنجیده نمی‌شود؛ پرسش راهبردی این است که از هر واحد خوراک، انرژی و سرمایه، چه میزان ارزش، رقابت‌پذیری و قدرت صنعتی خلق می‌شود. مساله، نه بزرگی ظرفیت موجود، بلکه کیفیت آن و توان صنعت در تبدیل مزیت‌های طبیعی کشور به ارزش افزوده پایدار و جایگاهی ماندگار در زنجیره‌های جهانی است.

اقتصادنیوز: برای معاملات شنبه می توان انتظار یک بازار سهام نوسانی و متعادل را داشت که همچنان تمایل آن به سمت رنگ سبز باشد. قرار داشتن شاخص ها در یک روند صعودی باعث می شود سناریوی ادامه حضور خریداران، در شرایط فعلی نسبت به سناریوی آغاز یک اصلاح عمیق وزن بیشتری داشته باشد.

معاون حقوقی رئیس‌جمهور در دستوری به رئیس‌کل گمرک ایران، دریافت ۱۰ درصد عوارض کرایه حمل مایعات نفتی و گازی توسط ناوگان دریایی غیرایرانی را تا زمان تعیین تکلیف نهایی توسط هیئت وزیران متوقف کرد.

بررسی آمارهای بودجه خانوار نشان می‌دهد سفره ایرانیان طی بیش از یک دهه گذشته به‌طور معناداری کوچک‌تر شده است. هزینه سرانه خوراک خانوار در سال۱۴۰۳، آخرین سالی که داده‌های رسمی منتشرشده، حدود ۴۳درصد کمتر از سال ۱۳۹۰ بوده است. در این مدت، هزینه سرانه ماهانه خوراک به قیمت واقعی از حدود ۲‌میلیون و ۶۶۰هزار تومان به حدود یک‌میلیون و ۵۰۰هزار تومان کاهش یافته است. این افت پس از دو شوک اقتصادی در ابتدای دهه۱۳۹۰ و سال۱۳۹۷ رخ داده که همزمان با تشدید تحریم‌ها بوده است. با توجه به ثبت تورم نقطه‌به‌نقطه خوراکی بالای ۱۰۰ درصد در سال گذشته، انتظار می‌رود فشار بر سبد غذایی خانوارها پس از سال۱۴۰۳ نیز افزایش یافته باشد. تضعیف سفره خانوارها در میان دهک‌های درآمدی یکسان نبوده است. دهک اول با کاهش ۵۴درصدی هزینه خوراک بیشترین آسیب را دیده، درحالی‌که افت این هزینه در دهک دهم حدود ۳۵ درصد بوده است.