به گزارش ایسنا، گسترش فعالیت شرکت‌های چینی، تنش‌های تجاری میان پکن و بروکسل از جمله اختلاف بر سر تعرفه‌های اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین را افزایش داده است. اتحادیه اروپا نیز اخیرا از توافقی با چین برای محدود کردن واردات خودروهای هیبریدی چینی به این بلوک خبر داده است.
رویترز در گزارشی، وضعیت و برنامه‌های برخی از خودروسازان چینی فعال در اروپا را بررسی کرد: بی‌وای‌دی
بر اساس داده‌های «انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا»، بی‌وای‌دی - بزرگ‌ترین فروشنده خودروهای برقی در جهان - در بازه زمانی ژانویه تا اوت، ۲.۵ درصد از کل خودروهای رجیستر شده در اتحادیه اروپا، انگلیس و کشورهای عضو انجمن تجارت آزاد اروپا را به خود اختصاص داد.
اِستلا لی، معاون اجرایی و رئیس بخش کسب‌وکار بین‌المللی بی‌وای‌دی، در حاشیه نمایشگاه خودروی پاریس گفت: این شرکت قصد دارد دو کارخانه دیگر در اروپا احداث کند و فرانسه می‌تواند یکی از مکان‌های احتمالی برای احداث این کارخانه‌ها باشد. …
