روزنامه دنیای اقتصاد
چرا نتیجه سیاستگذاری فروش خودرو برای افزایش جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده به دلالپروری ختم شد؟
خودروساز خودرو تولید میکند، اما بخشی از محصول تولیدی او پیش از رسیدن به بازار، مأموریتهای دیگری هم پیدا کرده است؛ حمایت از فرزندآوری، کمک به اسقاط خودروهای فرسوده و در نهایت پاسخ به تقاضای عمومی؛ کنار هم قرار گرفتن این اهداف، این پرسش جدیتر را مطرح میکند که «آیا سهمیهبندی خودرو، ابزار مناسبی برای اجرای سیاستهای اجتماعی است؟»