این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش تجارت نیوز، کمیسیون اروپا سال گذشته پیشنهاد داد که میزان انتشار دیاکسید کربن خودروها تا سال ۲۰۳۵، در مقایسه با سطح سال ۲۰۲۱، به میزان ۹۰ درصد کاهش یابد، اما خودروسازان باید با استفاده از فولاد کمکربن و سوختهای جایگزین، میزان کاهش انتشار را به ۱۰۰ درصد برسانند.
بر اساس طرح مشترک فرانسه و آلمان که هنوز باید به تایید نهایی برسد، هدف کاهش انتشار در سطح ۹۰ درصد تعیین میشود و دیگر نیازی به اقدامات جبرانی بیشتر نخواهد بود. این هدف تعدیلشده تا حد زیادی با خواستههای خودروسازان آلمانی همخوانی دارد. …











