تنوع نامتعارف در طراحی و تولید خودرو، به این صنعت آسیب می‌زند

امیرحسن کاکایی، کارشناس خودرو معتقد است ریشه این وضعیت را باید در سیاستگزاری‌های کلان، صدور بی‌رویه مجوزها و گسترش شرکت‌های خودروساز جست‌وجو کرد.

وی با اشاره به فشارهای تحریمی بر پیکره صنعت‌خودرو اظهار کرد: «صنعت‌خودرو سال‌هاست که با محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های خارجی و چالش‌های داخلی دست‌وپنجه نرم می‌کند. واقعیت این است که خودروسازان داخلی در حال حاضر ارتباط و قرارداد مستقیمی با شرکت‌های اصلی چینی ندارند و مراودات از طریق شرکت‌های واسطه‌ای انجام می‌شود که اخبار تحریم برخی از همین واسطه‌ها نیز منتشر شده است.» …