سیستم جهانی اضطرار و ایمنی دریانوردی

سیستم خودکار اعلام و ضعیف اضطرار و تعیین محل سانحه است. در مواردی به کار می‌رود که متصدی مخابرات رادیوئی زمان کافی برای ارسال پیام SOS یا MAY DAY در اختیار نداشته باشد و برای نخستین بار کشتی‌ها را به دریافت پیام‌های حاوی اطلاعات ایمنی دریانوردی که می‌تواند مانع وقوع حادثه شود؛ ملزم می‌کند. در ۱۹۸۸ سازمان بین‌المللی دریانوردی با اصلاح پیمان‌نامه ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS) کشتی‌های مشمول این پیمان‌نامه را ملزم به استفاده از تجهیزات GMDSS کرد.
سیستم داخلی Gmdss سیستم ماهواره‌ای بین‌المللی عملیات تجسس و نجات است که توسط کانادا، فرانسه، آمریکا و روسیه ساخته شده است. این چهار کشور برایایجاد یک دستگاه فرستندهٔ رادیوئی ۴۰۶ مگاهرتزی نشانگر موقعیت در مواقع اصظراری که بخشی از سیستم Gmdss را تشکیل می‌دهد و نیز برای کار با سیستم ـ Cospas sarsat طراحی شده همکاری کردند.

منبع : مطالب ارسال شده