متهم اشتباه آلودگی هوا در تهران

استاد مهندسی خودرو گفت: «ماشین‌های جدید ایران یورو۵ هستند، اما سوخت یورو۵ نیست. اکتان بنزین توزیعی نهایتاً ۸۹ است؛ درحالی‌که استاندارد یورو۵ اکتان بالاتری می‌خواهد.»