بهره برداری از قطعه غربی خط ۱۰ تا ۱۴۰۹

مجری خط ده متروی تهران گفت:در خط ۱۰ اکنون یک دستگاه حفار مکانیزه در حال فعالیت است که حدود ۱۷۰۰ متر پیشروی (شامل حفاری و ساخت تونل) داشته است. دستگاهی که در کارگاه جنت آباد مونتاژ می شود، دومین دستگاه حفار خط ۱۰ محسوب شده و زمانیکه این دستگاه به پایداری مناسب رسید، دستگاه های بعدی وارد خط می شود.