قاچاق سوخت در ایران دیگر یک پدیده حاشیهای نیست؛ بلکه به یکی از بزرگترین تهدیدهای اقتصادی کشور بدل شده است. روزانه میلیونها لیتر بنزین و گازوئیل تولید و وارد چرخه مصرف میشود، اما بخش قابل توجهی از آن هرگز به مصرفکننده واقعی نمیرسد. شبکهای پیچیده از سهمیههای صوری، کارتهای اجارهای، بارنامههای جعلی و مسیرهای مرزی، سوخت یارانهای را پیش از رسیدن به باک خودروها یا صنایع، به بازارهای غیررسمی منتقل میکند.