بازار
این خودرو توسط شرکت سیدو تکنولوژی تولید خواهد شد؛ شرکتی که پیش از این با نام لندیان تکنولوژی فعالیت می کرد. سرس 32.96 درصد از سهام این شرکت را در اختیار دارد و یک شرکت دولتی از منطقه شاپینگبا در چونگ کینگ، سهامدار اصلی آن محسوب می شود. CATL نیز حدود 9.89 درصد از سهام سیدو تکنولوژی را در اختیار دارد.
ساختار همکاری به گونه ای طراحی شده که سیدو در زمینه استراتژی برند، تعریف محصولات و شبکه فروش استقلال خود را حفظ کند، اما تولید خودرو در کارخانه «Phoenix» سرس انجام خواهد شد.
آیوا ME7؛ ترکیبی از شاسی بلند و کوپه
آیوا ME7 در کلاس کراس اوورهای کوپه میان رده قرار می گیرد. طول بدنه این خودرو 4850 میلیمتر و فاصله محوری آن 2900 میلیمتر است.
طراحان آیوا می گویند زبان طراحی ME7 تا حد زیادی از عناصر موجود در طبیعت الهام گرفته است. در قسمت جلو، چراغ های پیکسلی موسوم به «چشم های هوشمند» علاوه بر نورپردازی، امکان تعامل حرکتی را نیز فراهم می کنند و می توانند الگوهای نوری متحرک مختلفی را به نمایش بگذارند.
نمای جلوی خودرو با فرمی که آیوا آن را «زیرسطحی» توصیف می کند، طراحی شده و سپر جلو نیز از باله کوسه الهام گرفته است. این عناصر علاوه بر ایجاد ظاهر متفاوت، با هدف بهبود آیرودینامیک خودرو طراحی شده اند.
در قسمت عقب نیز 10 کانال عبور هوا و اسپویلر عریض موسوم به «Double Whale Tail» دیده می شود. سه رنگ الهام گرفته از طبیعت
آیوا در مراسم رونمایی ME7 سه رنگ ویژه را به نمایش گذاشت؛ نقره ای «Sea Wolf»، بنفش «Coral» و قرمز «Flamingo». گفته می شود ظاهر این رنگ ها با تغییر زاویه دید و تابش نور، جلوه متفاوتی پیدا می کند. …
