تصویری از این خودروی کلاسیک در صفحه نشریه خودرویی «کلاسیک اند اسپرتس کار» منتشر شده است.
فولکس واگن گلف MkII G60 Rallye به یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 1.8 لیتری با حجم دقیق 1763 سی سی مجهز شده است. این موتور 8 سوپاپ از سوپرشارژر مکانیکی G-Lader بهره می برد و می تواند 160 اسب بخار قدرت در 5600 دور در دقیقه و 225 نیوتن متر گشتاور در 3800 دور در دقیقه تولید کند.
نیروی موتور از طریق جعبه دنده 5 سرعته دستی به هر چهار چرخ منتقل می شود. سیستم چهارچرخ محرک Syncro نیز به این هاچ بک اسپرت کمک می کند تا نیروی پیشرانه را با چسبندگی بیشتری به سطح جاده منتقل کند.
نکته جالب در این خودرو، استفاده از سوپرشارژر G-Lader است؛ سامانه ای مکانیکی که برخلاف توربوشارژر، نیروی خود را از میل لنگ می گیرد و با هدف کاهش تاخیر در پاسخ به فشردن پدال گاز طراحی شده است.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر نتیجه انتخابات کنگره آمریکا (آنلاین) خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل تنگسیر، تنهای پر هیاهو/ تحمیل شدن بهروز وثوقی به کارگردان (+صدا) اشتراک گذاری : … …

بازار





























































