آخرین اخبار

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

مرز ریمدان طی چند ماه اخیر به پرترددترین مسیر تجارت زمینی ایران و پاکستان تبدیل شده است. نیاز به افزایش حجم تجاری دو کشور، در کنار ازدحام کامیون‌ها در گبد و توقف‌های بعضاً چند هفته‌ای، ضرورت توسعه ظرفیت‌های لجستیکی در سمت ایران را بیشتر کرده است. یکی از راهکارهای افزایش ظرفیت تردد از این مرز، انتقال ترانشیمنت به داخل ایران است که نیاز به زیرساخت‌های لجستیکی متناسب دارد. منطقه آزاد منفصله ریمدان این ظرفیت را دارد که با ایجاد و توسعه زیرساخت‌ها، این مهم را محقق کند.

مرز ریمدان در سال‌های اخیر به‌ویژه در چند ماه گذشته، به یک گذرگاه تجاری با نقش پررنگ در مبادلات ایران و پاکستان تبدیل شده است. نزدیکی این مرز به بندر گوادر و قرار گرفتن آن در مسیر ارتباطی چابهار با جنوب پاکستان، ریمدان را به یکی از نقاط مهم توسعه تجارت زمینی در جنوب شرق کشور تبدیل کرده است.

تاریخچه تحول ریمدان از بازارچه مرزی تا یک گذرگاه تجاری

مرز ریمدان در شهرستان دشتیاری و در نقطه صفر مرزی ایران و پاکستان قرار گرفته و از نظر جغرافیایی نزدیک‌ترین مسیر زمینی ایران به مراکز تجاری جنوب پاکستان محسوب می‌شود. این مرز حدود ۷۰ کیلومتر با بندر گوادر پاکستان و حدود ۱۲۰ کیلومتر با بندر چابهار فاصله دارد.

فعالیت ریمدان از سال ۱۳۸۷ با راه‌اندازی بازارچه مرزی آغاز شد. در ادامه، این مرز در سال ۱۳۹۵ به‌عنوان مرز رسمی برای جابه‌جایی کالا و مسافر معرفی شد و امکان انجام رویه‌های صادراتی، وارداتی، ترانزیتی و مسافری در آن فراهم آمد. پایانه مرزی ریمدان نیز در آذرماه ۱۳۹۹ به‌صورت رسمی افتتاح شد. محدوده منفصله ریمدان در سال ۱۳۹۸ به محدوده منطقه آزاد چابهار اضافه شد و از ۱۲ اسفند ۱۴۰۴ فعالیت رسمی خود را در قالب منطقه منفصله آغاز کرد. منطقه آزاد قرار است با فراهم کردن زیرساخت‌های اقتصادی، تجاری و لجستیکی، زمینه حضور سرمایه‌گذاران و شکل‌گیری فعالیت‌های ارزش‌افزا در ریمدان را فراهم کند. …