در شرایطی که خودروسازان داخلی و مونتاژی بر سر افزایش قیمت به بهانههای مختلف سازمانهای مربوط را تحت فشار قرار میدهند، وزارت صمت در سکوت تلاش میکند شرایط را برای افزایش واردات خودرو مهیا کند. طبق آخرین اخبار منتشرشده، پای بنز میباخ و پورشه نیز از مسیر واردات توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور به بازار ایران رسیده است. برخی رسانهها در واکنش به این موضوع تلاش میکنند دولت را تحت فشار قرار دهند تا بگویند در شرایطی که قرار داریم نباید به این خودروها ارز اختصاص پیدا کند. اما نکته مغفول این ماجرا این است که در واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور، از محل ارز اشخاص و برای هر کد ملی امکان واردات یک دستگاه خودرو فراهم شده و تخصیص ارزی در میان نیست. با یک کارشناس حوزه خودرو گفتوگو کردیم تا درباره اصل رقابتپذیری و تأثیر بیشتر واردات خودرو بگوید.
عبدالله بابایی که از موافقان واردات خودروست، بحث را از یک اصل ساده آغاز میکند: «واردات خودرو حق مصرفکننده است؛ حقی که نباید از او گرفته شود. بنابراین محدود کردن واردات، حق انتخاب را از مصرفکنندگان میگیرد.» هموار کردن مسیر واردات
یکی از تصمیمهای دولت برای هموارکردن مسیر واردات خودرو، فراهمکردن امکان واردات برای ایرانیان مقیم خارج از کشور بود. به گفته بابایی،« این سیاست علاوه بر افزایش تنوع خودروهای خارجی در بازار، برای ایرانیان مقیم خارج و واردکنندگان نیز فرصت ایجاد میکند.»
او در این باره میگوید: «ورود این خودروها، در وهله نخست باعث افزایش تنوع خودروهای خارجی در بازار میشود و از سوی دیگر فرصتی برای ایرانیان مقیم خارج و واردکنندگان فراهم میکند تا خودروهایی را که … …




















































































































































![[جمیله کدیور] صنعت کشتار غیرنظامیان غزه در قبای «نازا»](/news/u/2026-09-19/ettelaat-nrnfo.jpg)
![[رضا حمیدی] ایران؛ قدرت خیابان و استواری میدان](/news/u/2026-09-19/ettelaat-ah2je.jpg)













