ایران‌خودرو در هزارتوی سهامداران

هفت صبح| در ادامه ابهام‌های مطرح‌شده درباره معاملات سهام ایران‌خودرو، بررسی زنجیره مالکیت برخی شرکت‌های سهامدار این خودروساز اهمیت پیدا می‌کند. شرکت سیبا‌موتور که بخشی از سهام ایران‌خودرو را در اختیار داشته، سهام خود را به گروه کروز واگذار کرده است. ساختار سهامداری سیبا‌موتور نیز به مشارکت گروه بهمن و شرکت تراکتورسازی ایران بازمی‌گردد. این جابه‌جایی سهام، پرسش‌هایی درباره روابط مالکیتی میان شرکت‌های یادشده، میزان نفوذ کروز در ترکیب سهامداران ایران‌خودرو و آثار احتمالی آن بر ساختار مدیریتی این خودروساز ایجاد کرده است که با توجه به سوابق قضایی مطرح‌شده درباره گروه کروز و حساسیت موضوع تعارض منافع، بررسی دقیق‌تر و شفاف‌سازی آن‌ها ضروری به نظر می‌رسد.

 

بر اساس اطلاعات موجود، شرکت سیبا‌موتور در سال ۱۳۸۳ با نام «سرمایه‌گذاری کاردان امین» تأسیس شد و در سال ۱۳۹۱، ترکیب سهامداری آن تغییر کرد؛ به‌طوری‌که ۵۱ درصد سهام به گروه صنعتی بهمن و ۴۹ درصد به شرکت تراکتورسازی ایران اختصاص یافت. سیبا‌موتور در ساختار شرکتی گروه خودروسازی بهمن فعالیت می‌کند و بررسی ترکیب سهامداران آن، برای شناخت دقیق‌تر روابط مالکیتی این مجموعه اهمیت دارد.

 

در زنجیره سهامداری سیبا‌موتور، شرکت تراکتورسازی ایران نیز جایگاه مهمی دارد؛ این شرکت ۴۹درصد سهام سیبا‌موتور را در اختیار دارد و بخش قابل توجهی از سهام خود تراکتورسازی نیز متعلق به بنیاد تعاون بسیج است. از سوی دیگر، واگذاری سهام ایران‌خودرو از سوی سیبا‌موتور به گروه کروز، پرسش‌هایی درباره تأثیر این معامله بر ترکیب سهامداران و میزان نفوذ کروز در ساختار مالکیتی و مدیریتی این خودروساز ایجاد کرده است. با توجه به نقش گروه بهمن و کروز در این زنجیره و سوابق و موضوعات مالی مطرح‌شده درباره کروز، بررسی مستقل سهامداران، ساختار کنترلی شرکت‌ها و روابط مالکیتی میان آن‌ها می‌تواند به روشن شدن ابعاد این معاملات و میزان اثرگذاری مجموعه‌های مرتبط بر تحولات ایران‌خودرو کمک کند.

  …