«دروازه آهنین» آمریکا نیامده بی‌اثر شد

ادعای تشکیل کارگروه جدید ارتش آمریکا با عنوان «دروازه آهنین»، توجه‌ها را بار دیگر به مسیرهای زمینی ایران و دریای خزر معطوف کرده است؛ منطقه‌ای که در سال‌های اخیر با گسترش تجارت ایران و روسیه، توسعه کریدور شمال–جنوب و افزایش رقابت بر سر مسیرهای ترانزیتی آسیا و اروپا، وزن اقتصادی بیشتری پیدا کرده است.

فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا (سنتکام) ۱۶ آبان ۱۴۰۵ اعلام کرد که به دستور دریاسالار برد کوپر، کارگروهی متشکل از حدود ۲۰ نیروی نظامی و غیرنظامی در شهر تامپای فلوریدا شکل گرفته است. این مجموعه قرار است با همکاری دیگر نهادهای دولت آمریکا، برای جلوگیری از انتقال تسلیحات پیشرفته، فناوری‌های دومنظوره، اقلام تحریمی و درآمدهای غیرقانونی مورد ادعای واشنگتن از مرزهای زمینی ایران و دریای خزر اقدام کند.

این تصمیم در ادامه محدودیت‌های دریایی اعمال‌شده علیه ایران اتخاذ شده است. با این حال، در بیانیه سنتکام سازوکار عملیاتی مشخصی برای کنترل محموله‌ها در خزر یا استقرار نیرو در کشورهای منطقه دیده نمی‌شود و تشکیل این کارگروه را نمی‌توان به معنای مسدود شدن مسیرهای تجاری شمال ایران دانست. اهمیت اقتصادی این تحول زمانی روشن‌تر می‌شود که جایگاه دریای خزر را در اتصال ایران به روسیه، آسیای مرکزی و شبکه‌های حمل‌ونقل اوراسیا بررسی کنیم؛ مسیری که نه فقط برای تجارت ایران حیاتی است، بلکه بخشی از منافع ترانزیتی همسایگان شمالی نیز به آن گره خورده است.

خزر؛ مسیر مکمل تجارت ایران با روسیه و آسیای مرکزی همچنین بخوانید: ایران به عصر ترانزیت مجانی پایان می‌دهد؟ …