از لکسوس تا مرسدس ؛ چرا ارز صرف خودروهای لوکس می شود؟

به گزارش همشهری آنلاین، ماجرا از آنجا اهمیت پیدا کرده که طی هفته‌های اخیر، استفاده از ظرفیت ایرانیان مقیم خارج از کشور برای واردات خودرو به بستری تازه برای فعالیت واسطه‌ها تبدیل شده است. همزمان تبلیغات گسترده‌ای برای استفاده از کارت اقامت و واردات خودروهای گران‌قیمت شکل گرفته و در برخی آگهی‌ها برای خودروهایی مانند لکسوس LX700، بی‌ام‌و سری ۷ و مرسدس‌بنز کلاس S سودهایی در محدوده ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان مطرح شده است؛ ارقامی که البته صرفاً ادعاهای بازار است و سود قطعی واردکننده محسوب نمی‌شود. در شرایط جنگی، پرسش این است که منابع محدود ارزی را به کدام تقاضاها اختصاص می‌دهیم؛ خودروهای بسیار گران‌قیمت یا نیازهای ضروری‌تر.

در چنین شرایطی، مخالفت بانک مرکزی را می‌توان واکنشی به مسئله‌ای مهم‌تر از واردات چند مدل خودروی گران‌قیمت دانست؛ اینکه در شرایط محدودیت منابع ارزی، چه کالاهایی باید در اولویت دریافت و تأمین ارز قرار بگیرند. ارز خودرو در مسیر صعود

آمار تجارت خارجی نیز نشان می‌دهد جریان واردات خودرو در سال جاری افزایش یافته است. براساس آمار گمرک، در ۵ ماه نخست امسال حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو به ارزش ۶۹۳ میلیون دلار وارد کشور شده است. این رقم در مدت مشابه سال قبل حدود ۴۱۶ میلیون دلار بود؛ یعنی ارزش واردات خودرو ۶۶ درصد افزایش یافته است. تعداد خودروهای وارداتی نیز ۳۲ درصد و وزن آنها ۴۵ درصد رشد کرده است.

به این ترتیب، خودرو در شرایطی که بسیاری از اقلام وارداتی با محدودیت یا کاهش مواجه بوده‌اند، یکی از گروه‌های وارداتی با رشد محسوب می‌شود. همین رشد، ضرورت بررسی دوباره سیاست ارزی این بخش را بیشتر می‌کند؛ به‌ویژه آنکه خودرو تنها به واردات کامل خودرو محدود نیست و قطعات مورد نیاز مونتاژکاران نیز سهم قابل توجهی از منابع ارزی را به خود اختصاص می‌دهد. ۳۰ میلیارد دلار و یک پرسش اساسی …