سفارت روسیه در تهران با اعلام این خبر در مطلبی در این ارتباط در کانال تلگرامی خود نوشت: «قطار حامل این کمک‌ها از مسکو و از طریق کریدور شمال ـ جنوب که کشوره...

بر اساس اعلام سفارت روسیه، قطار حامل کمک‌ها از مسکو و از طریق کریدور «شمال–جنوب» به ایران رسید.

کارشناس: پاکستان جایگزین استراتژیک برای کریدور تجاری شمال-جنوب می شودامیر جهانگیر، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل شرکت مشعل پاکستان، به اسپوتنیک گفت: با توجه به اینکه ایران - یک حلقه کلیدی در کریدور حمل و نقل بین‌المللی...

در چشم‌انداز ۱۴۰۵، اگر این مسیر تکمیل نشود، بخش بزرگی از ترانزیت بین‌المللی از مسیر ایران به مسیرهای جایگزین – مثل کریدور ترانزیتی زنگزور یا مسیرهای ترکیه – منتقل خواهد شد.

استاندار کردستان با تأکید بر ضرورت تمرکز جدی بر تأمین مسکن حمایتی و تسریع در اجرای پروژه‌های راه‌سازی، به‌ویژه کریدور شمال‌غرب ـ جنوب‌غرب، گفت: با وجود اقدامات انجام‌شده، فاصله استان با میانگین کشوری ایجاب می‌کند تلاش‌ها برای توسعه و جبران عقب‌ماندگی‌ها دوچندان شود.

مشاور و دستیار رهبر انقلاب با تأکید بر ضرورت تحول شیوه‌های حکمرانی گفت: یکی از مهم‌ترین وظایفی که برعهده جوانان و نخبگان به‌عنوان مدیران آینده کشور قرار دارد، روزآمدسازی مدل اداره کشور است.

استاندار کردستان با اشاره به اینکە کردستان در بحث کریدور شمال غرب-جنوب غرب از سایر استان‌ها عقب‌تر است، گفت: مسیر کریدور شمال‌غرب ـ جنوب‌غرب کردستان در میان استان‌های واقع در این مسیر از وضعیت ضعیف‌تری برخوردار است؛ همچنین در حوزه راه‌های روستایی نیز نیازمند اقدامات ویژه و جهادی هستیم.

استاندار کردستان با تأکید بر ضرورت تمرکز جدی بر تأمین مسکن حمایتی و تسریع در اجرای پروژه‌های راه‌سازی، به‌ویژه کریدور شمال‌غرب ـ جنوب‌غرب، گفت: با وجود اقدامات انجام‌شده، فاصله استان با میانگین کشوری ایجاب می‌کند تلاش‌ها برای توسعه و جبران عقب‌ماندگی‌ها دوچندان شود.

به گفته استاندار گیلان، تاکنون ۱۴۰ کیلومتر از مسیر راه آهن رشت - آستارا آزادسازی شده است و ۲۲کیلومتر باقیمانده تا پایان سال تعیین تکلیف می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی از رشد مبادلات تجاری ایران و جمهوری آذربایجان به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵...

وزیر راه و شهرسازی در افتتاحیه هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان، از رشد مبادلات تجاری دو کشور به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی از رشد مبادلات تجاری ایران و جمهوری آذربایجان به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.

فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی ایران، برای شرکت در هفدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ج.آذربایجان در روزهای ۴ و ۵ اسفند ۱۴۰۴ به باکو سفر و با الهام علی‌اف، رئیس جمهور این کشور دیدار کرد.

وزیر راه و شهرسازی از رشد مبادلات تجاری ایران و جمهوری آذربایجان به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی از رشد مبادلات تجاری ایران و جمهوری آذربایجان به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی از رشد مبادلات تجاری ایران و جمهوری آذربایجان به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵ میلیون تن تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.

مهر/ وزیر انرژی روسیه اظهار داشت: کریدور شمال به جنوب صرفا یک کریدور انرژی نیست، یک مسیر راهبردری حمل و نقلی به شمار می‌آید. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

ایران و روسیه آماده امضای توافق نهایی احداث راه‌آهن رشت-آستارا در فروردین و تکمیل کریدور شمال-جنوب هستند.

وزیر انرژی روسیه گفت: از اول آوریل (اواسط فروردین) پروژه کریدور شمال به جنوب وارد مرحله اجرایی می شود.

ایران و روسیه آماده امضای توافق نهایی احداث راه‌آهن رشت-آستارا در فروردین و تکمیل کریدور شمال-جنوب هستند.

وزیر انرژی روسیه گفت: ما به‌طور فعال درباره پروژه ترانزیت گاز میان ایران و روسیه که از مسیر جمهوری آذربایجان عبور خواهد کرد، در حال گفت‌وگو هستیم.

سفیر ایران در روسیه اعلام کرد: اقتصادمسیرهای کریدور شمال–جنوب شامل سه شاخه است و با تکمیل پروژه‌های زیرساختی، به ویژه راه‌آهن زاهدان–بیرجند و مسیر رشت–آستارا، نقش ایران در ترانزیت منطقه‌ای پررنگ‌تر خواهد شد.

رقابت ژئوپلیتیکی بین سه کشور ساحلی تحت حمایت ترکیه و اتحاد روسیه-ایران با ادامه گسترش حضور اقتصادی و نظامی هر دو طرف در منطقه کاسپین تشدید خواهد شد.

نماینده شرکت روسی «کاسپین سرویسز» ادامه داد: بنابراین سرعت حمل بار را می‌توانیم از دریای بالتیک تا دریای خزر به کمتر از یک هفته کاهش دهیم و با توجه به ظرفیت کریدور شمال – جنوب این مسیر به نفع صاحبان بار خواهد بود.

سفیر ایران در روسیه گفت: کریدو شمال و جنوب سه شاخه دارد، رشت_آستارا بخشی از این کریدور است و شاخه شرقی ما از قزاقستان، ترکمنستان، ایران و روسیه فعال است.

سفیر ایران در روسیه اعلام کرد: ما در کریدور شمال به جنوب فعال هستیم اما باید فعالیتمان را بیشتر کنیم.

در نوزدهمین کمیسیون مشترک ایران و روسیه، طیف وسیعی از مسائل مانند تکمیل کریدور بین‌المللی شمال - جنوب، انتقال گاز از روسیه به ایران و توسعه همکاری‌ها در حوزه

مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن از برنامه‌ریزی برای دستیابی به ۱۰ میلیون تن ترانزیت ریلی تا پایان برنامه هفتم توسعه خبر داد و گفت ایران در قلب کریدورهای مهم بین‌المللی قرار دارد.

وزیر جهاد کشاورزی گفت: ایران اسلامی با برخورداری از کریدور شمال – جنوب، در آینده‌ای نزدیک به مرکز و قطب غذایی منطقه و پایگاه تبادلات کالاهای اساسی تبدیل می‌شود.

وزیر جهاد کشاورزی گفت: ایران اسلامی با برخورداری از کریدور شمال – جنوب، در آینده‌ای نزدیک به مرکز و قطب غذایی منطقه و پایگاه تبادلات کالاهای اساسی تبدیل می‌شود.

وزیر جهاد کشاورزی گفت: ایران اسلامی با برخورداری از کریدور شمال – جنوب، در آینده‌ای نزدیک به مرکز و قطب غذایی منطقه و پایگاه تبادلات کالاهای اساسی تبدیل می‌شود.

مدیرعامل کشتیرانی گفت:‌ توسعه زیرساخت‌های بندری در کریدور شمال-جنوب اقدام راهبردی و کلیدی محسوب می‌شود.

استاندار یزد از امضای تفاهم‌نامه تأمین مالی و احداث آزادراه اردکان–یزد–مهریز در حاشیه همایش بین‌المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و با حضور رئیس‌جمهور خبر داد و این پروژه را شریانی حیاتی در کریدور شمال–جنوب کشور توصیف کرد.

با تحویل یک فروند شناور باری ۷۲۰۰ تنی به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر افزایش یافت؛ اقدامی که در چارچوب تقویت کریدور شمال–جنوب ارزیابی می‌شود.

آرمان امروز : پس از سال‌ها انتظار و پیچیدگی‌های فنی، مالی و حقوقی، پروژه راه‌آهن رشت آستارا، که حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال-جنوب محسوب می‌شود، به مرحله اجرای عملیاتی نزدیک شده و عملیات ساخت این مسیر ۱۶۲ کیلومتری در دو ماه آینده آغاز خواهد شد. راه‌آهن رشت آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر و [ ]

برای تکمیل کریدور‌های ریلی کشور حدود ۳ هزار کیلومتر در دست اجراست و نیاز به حدود ۶ میلیارد یورو منابع دارد.

با تحویل یک فروند شناور باری ۷۲۰۰ تنی به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر افزایش یافت؛ اقدامی که در چارچوب تقویت کریدور شمال–جنوب ارزیابی می‌شود.

نماینده شرکت کاسپین سرویسز روسیه گفت: در شرایط کنونی جهانی و نظم نوین ژئوپلیتیکی، کریدور شمال- جنوب اهمیت راهبردی مضاعفی پیدا کرده است و اجرایی شدن این کریدور به طور مستقیم توسط رهبران دو کشور ایران و روسیه پیگیری می‌شود.

نایب‌رئیس مجلس گفت: بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی نباید طولانی شود و مجلس و دولت با ثبات قوانین و حمایت کامل، از سرمایه‌گذاران حمایت می‌کنند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در کریدور شمال-جنوب، پروژه ریلی رشت-آستارا به عنوان حلقه مفقوده این محور در آستانه ورود به مرحله اجرایی تکمیلی قرار دارد.

فرزانه صادق_ وزیر راه و شهرسازی در یادداشتی نوشت: تحولات اخیر در حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت نشان می‌دهد که کریدورها اعم از ریلی و جاده‌ای دیگر صرفاً پروژه‌های عمرانی نیستند، بلکه به ابزارهای راهبردی در بازتعریف جایگاه کشورها در اقتصاد منطقه‌ای و جهانی تبدیل شده‌اند. در این میان، ایران با برخورداری از موقعیت …

نماینده رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی در نشست رئیس جمهور با فعالان اقتصادی استان گلستان:شما قرارداد تجارت آزاد با کشورهای اوراسیا منعقد کرده‌اید. در سال ۲۰۲۲ نیز چین و روسیه قرارداد بزرگی را آغاز کرده‌اند و هزاران تن غلات تولید می‌کنند. اگر ما می‌خواهیم به تجارت جهانی متصل شویم، باید زیرساخت …

جمشید قائم‌مقام، نماینده مردم رامیان، آزادشهر و بخش فندرسک در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عقب‌ماندگی‌های تاریخی استان گلستان، گفت: درد اصلی ما این است که در استان خودمان باور نداشتیم و در دولت یاور نداشتیم.

رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت …

تهران- ایرنا- رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری …

رئیس جمهور در آیین بهره‌برداری همزمان از طرح‌های وزارت راه و شهرسازی در ۱۷ استان کشور گفت: امیدواریم که کریدور‌های خودمان را با توجه به تاکیدات رهبر انقلاب و قانون برنامه از شمال به جنوب و شرق به غرب تکمیل کنیم و تجارت و رفت و آمد‌ها به خوبی شکل بگیرد.

رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت …

رئیس‌جمهور گفت: برای سال آینده اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدور‌ها چندین برابر افزایش یافته است، و برنامه داریم تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت پیگیری کنیم.

رئیس‌جمهور گفت: برنامه داریم تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت پیگیری کنیم.

رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت …

تهران- ایرنا- رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری …

رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت …

رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری با قوت در دولت …

برنا- گروه سیاسی: رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اعتبارات مورد نیاز در حوزه راه و شهرسازی و کریدورها در سال آینده چندین برابر افزایش خواهد یافت، گفت: برنامه داریم براساس آنچه رهبر معظم انقلاب تاکید کردند و در قانون برنامه نیز آمده، تکمیل کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب را برای تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری …

کریدور ریلی خواف–هرات و مسیر‌های بین‌المللی شرق–غرب و شمال–جنوب در ماه‌های اخیر جهش کم‌سابقه‌ای را تجربه کرده‌اند، به‌طوری‌که جابه‌جایی کالا در مسیر خواف–هرات به حدود ۵۰۰ هزار تُن رسیده است.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر ضرورت ساخت مسیر ریلی رشت - آستارا گفت: ظرفیت فعلی ترانزیت از کریدور شمال به جنوب ۱۰ میلیون تن بار است.

مدیرعامل بانک تجارت به‌عنوان نماینده وزیر امور اقتصادی و دارایی در جریان سفر به استان اصفهان از طرح‌های مختلف بازدید کرد.

تهران- ایرنا- بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر شهید بهشتی چابهار به ارزش ۹.۸ همت در سفر اخیر «فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی به استان سیستان و بلوچستان در دستور کار قرار گرفت. پروژه‌هایی که بهره‌برداری از آنها به‌طور قطع گامی اساسی در توسعه کریدور شمال- جنوب- شرق و …

عملیات اجرایی قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر، به عنوان آخرین بخش حیاتی کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور، با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان فارس کلید خورد؛ این پروژه با مشارکت سه‌جانبه نهادهای مهم دولتی و شهری پیش خواهد رفت.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: راه گذر شمال–جنوب به طول حدود ۲۱۳ کیلومتر، بخشی از شبکه آزادراهی آستارا تا بوشهر است که دریای خزر را به خلیج فارس متصل می‌کند و از هفت استان عبور می‌کند که مراحل مختلف آن در حال تکمیل است.

کریدور ریلی خواف–هرات با جابجایی حدود نیم‌میلیون تن کالا به یکی از محورهای مهم ترانزیت منطقه تبدیل شده است.

عملیات اجرایی یکی از قطعات مهم آزادراهی کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد؛ مسیری که نقش تعیین‌کننده‌ای در تکمیل کریدور شمال–جنوب دارد.

عملیات اجرایی قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر، به عنوان آخرین بخش حیاتی کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور، با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان فارس کلید خورد؛ این پروژه با مشارکت سه‌جانبه نهادهای مهم دولتی و شهری پیش خواهد رفت.

ایرنا/ عملیات اجرایی قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر (قطعه هشت آزادراه شیراز - اصفهان) به طول ۱۲ کیلومتر، با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. آزادراه شیراز - اصفهان به طول ۳۷۰ کیلومتر بخشی از کریدور شمال به جنوب آزاد راهی مرکز کشور است که قطعه‌های یک تا ۶ آن به طول ۲۱۲ کیلومتر و قطعه هفت به طول ۱۲.۵

وزیر اقتصاد با اشاره به موقعیت ممتاز سرخس در دو کریدور مهم شرق-غرب و شمال-جنوب گفت، توسعه تولیدات صادرات‌محور در این منطقه باید به‌صورت جدی پیگیری شود.

قزاقستان در تهران به عنوان یک شریک طبیعی اوراسیایی، یک قطب حمل‌ونقل استراتژیک، یک صادرکننده مواد غذایی و دروازه‌ای به بازارهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا، چین و آسیای مرکزی دیده می‌شود.

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: محور کاشان–برزک به عنوان یکی از محور‌های اصلی کریدور شمال- جنوب و شرق وغرب کشور به شمال می‌رود که همزمان با افزایش اعتبارات شاهد اتمام این محور اصلی تا سال ۱۴۰۵ هستیم.

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: محور کاشان–برزک به عنوان یکی از محور‌های اصلی کریدور شمال- جنوب و شرق وغرب کشور به شمال می‌رود که همزمان با افزایش اعتبارات شاهد اتمام این محور اصلی تا سال ۱۴۰۵ هستیم.

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: محور کاشان–برزک به عنوان یکی از محور‌های اصلی کریدور شمال- جنوب و شرق وغرب کشور به شمال می‌رود که همزمان با افزایش اعتبارات شاهد اتمام این محور اصلی تا سال ۱۴۰۵ هستیم.

مشاور و دستیار رهبری گفت: موقعیت راهبردی ایران در کریدور‌های شمال، جنوب و شرق غرب و تنگه هرمز ظرفیت تأثیرگذاری جدی در اقتصاد جهانی دارد و دشمنان در تقابل با آنها آرزو‌های واهی در سر دارند.

مشاور و دستیار رهبری گفت: موقعیت راهبردی ایران در کریدور‌های شمال، جنوب و شرق غرب و تنگه هرمز ظرفیت تأثیرگذاری جدی در اقتصاد جهانی دارد.

برنا - گروه سیاسی: مشاور و دستیار رهبری گفت: موقعیت راهبردی ایران در کریدور‌های شمال، جنوب و شرق غرب و تنگه هرمز، ظرفیت تأثیرگذاری جدی در اقتصاد جهانی دارد و دشمنان برای تقابل با این ظرفیت، آرزو‌های واهی در سر دارند.

از اسکله شهیدبهشتى بازدید کردیم. یک‌ کشتى مشغول تخلیه شکر قرمز بود. با مدیران و رانندگان‌کامیون‌ها مذاکره‌ کردم. از موج‌شکن در حال احداث بازدید کردم؛ به خاطر کمى اعتبار، زیاد طول‌کشیده و براى فعال‌ترشدن بندرگاه باید تسریع شود؛ با توجه به اهمیت کریدور شمال-جنوب و وضع جدید افغانستان و آسیاى میانه و نقش …

یک مقام مسئول با بیان اینکه تکمیل کریدورهای ترانزیتی از نان شب واجب‌تر است، گفت: اگر کریدورهای شرق غرب و شمال جنوب به‌طور کامل راه‌اندازی شوند، ایران می‌تواند به یک هاب منطقه‌ای تبدیل شود.

بازدید دمیتری ‌کالتسوف سفیر فوق‌العاده و تام الاختیار جمهوری بلاروس در جمهوری اسلامی ایران و هیات همراه از بندر شهید بهشتی چابهار و آشنایی با ظرفیت‌‌های بندری برای تقویت و توسعه همکاری‌ها و سرمایه‌گذاری‌های مشترک و فعال‌سازی کریدور شمال-جنوب.

اکوایران: رئیس‌جمهور با تأکید بر لزوم اصلاح رویکردهای گذشته در اجرای طرح‌های عمرانی کشور، اعلام کرد: پراکندگی منابع در پروژه‌های متعدد و کم‌اثر پایان یافته و دولت چهاردهم تمرکز خود را بر تکمیل پروژه‌های ریلی اولویت‌دار، به‌ویژه کریدورهای شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران و مناطق حومه معطوف کرده است.

مسعود پزشکیان در جلسه بررسی پیشرفت پروژه‌های حمل‌ونقلی با تأکید بر اصلاح رویکرد‌های گذشته گفت: پراکندگی منابع در طرح‌های عمرانی پایان یافته و دولت چهاردهم منابع را برای تکمیل پروژه‌های ریلی اولویت‌دار از جمله کریدور‌های شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران متمرکز کرده است.

رئیس‌جمهور با تأکید بر لزوم اصلاح رویکردهای گذشته در اجرای طرح‌های عمرانی کشور، اعلام کرد: پراکندگی منابع در پروژه‌های متعدد و کم‌اثر پایان یافته و دولت چهاردهم تمرکز خود را بر تکمیل پروژه‌های ریلی اولویت‌دار، به‌ویژه کریدورهای شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران و مناطق حومه معطوف کرده است.

رئیس‌جمهور با تأکید بر لزوم اصلاح رویکرد‌های گذشته در اجرای طرح‌های عمرانی کشور، اعلام کرد: پراکندگی منابع در پروژه‌های متعدد و کم‌اثر پایان یافته و دولت چهاردهم تمرکز خود را بر تکمیل پروژه‌های ریلی اولویت‌دار، به‌ویژه کریدور‌های شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران و مناطق حومه معطوف کرده است.

رئیس‌جمهور با تأکید بر لزوم اصلاح رویکرد‌های گذشته در اجرای طرح‌های عمرانی کشور، اعلام کرد: پراکندگی منابع در پروژه‌های متعدد و کم‌اثر پایان یافته و دولت چهاردهم تمرکز خود را بر تکمیل پروژه‌های ریلی اولویت‌دار، به‌ویژه کریدور‌های شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران و مناطق حومه معطوف کرده است.

سرپرست نمایندگی تجاری روسیه در ایران اعلام کرد مذاکرات تهران و مسکو درباره ساخت راه‌آهن رشت–آستارا در چارچوب کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل «شمال–جنوب» به مراحل پایانی رسیده و به‌زودی امکان امضای قرارداد وجود دارد.

برنا- گروه استانها: استان گلستان در سال‌های اخیر به یکی از موفق‌ترین استان‌های کشور در حوزه دیپلماسی اقتصادی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های مرزی تبدیل شده و موقعیت استراتژیک این استان با بیش از ۴۵۰ کیلومتر مرز مشترک با ترکمنستان، فعالیت منطقه آزاد تجاری-صنعتی اینچه‌برون و قرارگیری در کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، …

دنیای اقتصاد – یزد: مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد گفت: کلنگ عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه نطنز - اردکان - مهریز- سیرجان - بندرعباس پس از وقفه 8 ساله به زمین زده خواهد شد. احسان خواجه در این باره افزود: این آزادراه کریدور شمال جنوب کشور است و بندر امیرآباد در شمال کشور را به بندرعباس متصل می‌کند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان با تاکید بر رویکرد دولت چهاردهم در اولویت‌دهی به پروژه‌های حیاتی و زیرساختی استان گفت: فعال بودن ۸ قطعه از کریدور راهبردی شمال–جنوب در محدوده کردستان و اجرای موفق خط انتقال اضطراری آب شرب شهرستان بانه، نشان‌دهنده عزم جدی دولت برای پاسخ مؤثر به نیازهای اساسی …

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان گفت: فعال بودن ۸ قطعه از کریدور راهبردی شمال–جنوب در محدوده استان و اجرای موفق خط انتقال اضطراری آب شرب شهرستان بانه، بیانگر رویکرد دولت چهاردهم در اولویت‌دهی به پروژه‌های حیاتی و زیرساختی و پاسخ مؤثر به نیازهای اساسی استان در شرایط حساس و بحرانی است.

سنندج- معاون عمرانی استاندار کردستان از فعال بودن همزمان ۸ قطعه کریدور شمال–جنوب و بهره‌برداری اضطراری از خط انتقال آب بانه خبر داد و این طرح‌ها را از اولویت‌های دولت چهاردهم در استان خواند.

بازرس کل استان گیلان با تأکید بر صیانت از حقوق عمومی و اراضی کشاورزی گفت: هرگونه تلاش برای تغییر مسیر مصوب راه‌آهن رشت–آستارا به نفع افراد خاص، خلاف قانون، مغایر عدالت و خط قرمز دستگاه‌های نظارتی است.

برنا- گروه استانها: اجرای پروژه راه‌آهن رشت - آستارا به‌ عنوان بخشی از کریدور ترانزیتی شمال- جنوب کشور نیازمند رعایت حقوق شهروندی، صیانت از منابع طبیعی و جلوگیری از سودجویی افراد فرصت‌طلب است.

غلامحسین مظفری در برنامه منهای پایتخت SNNTV بر موقعیت منحصر‌به‌فرد این استان به عنوان محل تلاقی کلید‌های ارتباطی شرق به غرب و شمال به جنوب کشور تأکید کرد و خواستار تسریع در تکمیل زیرساخت‌های حیاتی، به‌ویژه اتصال ریلی یونسی به زاهدان برای تکمیل کریدور شمال-جنوب به چابهار شد.

کریدور شمال–جنوب در عصر انسداد گلوگاه‌های جهانی، با کاهش 25 درصدی هزینه و صرفه‌جویی زمانی چشمگیر، از پروژه‌ای نمادین به مسیر راهبردی تجارت بین‌الملل بدل شده است.

منافع بزرگ اقتصادی کریدور شمال–جنوب را از یک پروژه نمادین به گزینه‌ای اقتصادی برای بازیگران بزرگ تجارت تبدیل کرده است.

رشت- اجرای پروژه راه‌آهن رشت - آستارا به‌ عنوان بخشی از کریدور ترانزیتی شمال- جنوب کشور نیازمند رعایت حقوق شهروندی، صیانت از منابع طبیعی و جلوگیری از سودجویی افراد فرصت‌طلب است.

وزیر امور خارجه کشورمان در نشست پرسش و پاسخ با دانشجویان دانشگاه میگیمو روسیه: به‌دلیل تحریم‌ها و درگیری‌های گذشته، کمتر به ظرفیت ترانزیتی ایران توجه شد، اما اکنون تمرکز دولت بر جبران این عقب‌ماندگی است.کریدور شمال–جنوب تقریباً تکمیل شده و تنها قطعه رشت–آستارا با همکاری روسیه در حال اجراست.این کریدور، …

پزشکیان رئیس جمهور گفت: ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام می‌کنیم. اگر مشکلی پیش نیاید کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام می‌کنیم.

رسانه قزاقستانی در پی سفر رسمی رئیس‌جمهور ایران به این کشور آسیای مرکزی تشریح کرد که چگونه ایران با بهره‌گیری از فرصت‌های تجاری-اقتصادی و ژئوپولتیکی تعامل با کشورهای این منطقه می‌تواند بر محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های غرب در میانه رقابت تنگاتنگ جهانی غلبه کند.

در بازآرایی مسیرهای تجاری پس از جنگ روسیه و اوکراین، قزاقستان با اعلام سرمایه‌گذاری در بندر شهید رجایی، گام مهمی برای دسترسی پایدار به آب‌های آزاد و تقویت کریدور شمال–جنوب برداشت.

پژوهشگر ارشد بنیاد هند با اشاره به استراتژی جامع دولت مودی در قبال چابهار تاکید کرد: دولت هند با وجود برخی چالش‌های موجود از جمله تحریم‌های ایالات متحده همچنان به همکاری خود با ایران ادامه داده و به خوبی می‌داند که هیچ کریدور دیگری نمی‌تواند جایگزین کریدور بین المللی شمال به جنوب شود.

زاهدان - استاندار سیستان و بلوچستان از آغاز پیگیری ها برای اجرای خط راه‌آهن زاهدان - میلک به‌عنوان یکی از محورهای مهم توسعه‌ای و مرزی استان خبر داد.

تکمیل و پیشرفت قابل توجه در کریدور‌های شمال- جنوب ایران باعث شده که ایران در مسیر تبدیل شدن به چهارراه ترانزیتی در منطقه شود.

مشهد-ایرنا- استاندار خراسان رضوی گفت: این استان محل تلاقی کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب است و به‌طور طبیعی علاوه بر مدیریت مسائل حمل و نقلی استان، می تواند به بقیه کشور و حتی منطقه نیز خدمات دهد.

قرار گرفتن کریدور شمال–جنوب در کانون رصد نهادهای آمریکایی، نشانه‌ای روشن از ارتقای این مسیر ترانزیتی به سطح یک متغیر ژئوپلیتیکی است.