داده‌های رهگیری پرواز نشان می‌دهد در ۲۴ ساعت منتهی به ۱۰ اکتبر، دست‌کم ۲۲۵ پرواز در فرودگاه ریاض لغو شد. بر اساس داده‌های شرکت تحلیلی سیریوم، مجموع لغوها از پنجشنبه ۸ اکتبر تا ۱۲ اکتبر به بیش از ۱،۳۰۰ پرواز رسید و ۸۴۸ پرواز دیگر نیز با تاخیر مواجه شد.
فرودگاه بین‌المللی ملک فهد دمام، سومین فرودگاه بزرگ عربستان با حدود ۱۳.۷ میلیون مسافر در سال نیز از عصر شنبه عملیات پروازی‌اش متوقف شد و ۵۳ پرواز لغوشده ثبت کرد. فرودگاه ابها در جنوب غرب نیز در حملات اخیر آسیب دید. به این ترتیب، سه فرودگاه از فرودگاه‌های اصلی عربستان از مدار خارج شدند.
نیروهای مسلح یمن پیش از این هشدار داده بودند که آسمان عربستان به میدان عملیات تبدیل شده و همه شرکت‌های هواپیمایی باید احتیاط کنند. سرتیپ یحیی سریع، سخنگوی نیروهای مسلح یمن اعلام کرد پروازهای بشردوستانه به فرودگاه ریاض تنها با مجوز مرکز هماهنگی عملیات بشردوستانه در صنعا مجاز خواهند بود. این حملات در واکنش به محاصره سال‌ها فرودگاه صنعا و محدودیت‌های پروازی اعمال‌شده توسط ائتلاف سعودی-آمریکایی صورت گرفت. بر اساس اسناد فرودگاه صنعا، این محاصره، ناوبری هوایی فرودگاه را به کمتر از ۳ درصد ظرفیت عادی آن کاهش داده و به گفته وزارت بهداشت دولت صنعا، بسته شدن این فرودگاه به مرگ حدود ۶۰،۰۰۰ بیمار نیازمند درمان در خارج از کشور منجر شده است. اما آنچه در آسمان عربستان می‌گذرد، حلقه پایانی زنجیره‌ای است که نقطه آغاز آن خارج از منطقه بسته شد. نقطه آغاز: وقتی آسمان ایران بسته شد
در ۲۸ فوریه ۲۰۲۶، پس از حملات مشترک آمریکا و اسرائیل به ایران، سازمان هواپیمایی کشوری ایران فضای هوایی کشور را به طور کامل بست. در همان ساعات، آسمان ایران، عراق، کویت، اسرائیل و بحرین عملا از هواپیمای مسافربری خالی شد. …
دانلود از کافه بازار
