تنگهٔ هرمز دیگر نه بسته است و نه باز. اکنون به چیزی تبدیل شده که جهان تاکنون به خود ندیده است: یک «کریدورِ مبتنی بر مجوز» که توسط سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اداره می‌شود، با هزینه‌ای حدود 2 میلیون دلار برای هر کشتی، قابل پرداخت به یوان.