برزیل  نخستین «نقشه راه» جهانی برای حذف سوخت‌های فسیلی را تدوین کرد

روزنامه گاردین در گزارشی  که همزمان با روز جهانی ذخیره‌گاه‌های زیست کرده منتشر کرده است از تدوین نخستین نقشه راه جهانی برای حذف تدریحی سوخت‌های فسیلی خبر داد. با این حال این روزنامه ایده بلندپروازانه برزیل را با کارشناسان مطرح کرده است.  جوری روگلج»، استاد علوم و سیاست‌های اقلیمی در کالج «امپریال» لندن، گفت که اگرچه نقشه‌های راه برزیل گامی به جلو را نشان می‌دهند، اما محدود هستند. او گفت: «نقشه‌های راه ارزشمند هستند اما به دلیل عدم وجود جدول زمانی یا معیارهای کلیدی، سرعت تغییرات مورد نیاز را به وضوح نشان نمی‌دهند.»

«آندره کوریا دو لاگو»، رئیس برزیلی اجلاس کاپ30، نیز گفته است  که این نقشه‌های راه برای کمک به تغییر تمرکز سالانه کاپ‌های سازمان ملل از مذاکره به عمل تدوین شده است.»

کوریا دو لاگو در مصاحبه‌ای با گاردین گفت: «این نقشه‌های راه باید توسط وزارتخانه‌های دارایی، حمل و نقل، انرژی و زیرساخت‌ها در کشورها مورد بررسی قرار گیرند تا در مورد چگونگی اجرای آنها در هر کشور بحث شود.»

برزیل نوامبر گذشته میزبان اجلاس Cop30 در شهر ساحلی بلم، در جنگل‌های بارانی آمازون بود، جایی که اختلاف نظر شدیدی بر سر اینکه آیا مجموعه نهایی قطعنامه‌ها باید شامل تعهدات مربوط به سوخت‌های فسیلی باشد یا خیر، درگرفت.

این نقشه‌های راه جدا از برنامه‌های مشابه دولت‌هایی هستند که پس از کنفرانس Cop30 در کنفرانسی در سانتا مارتا ، کلمبیا، در ماه آوریل، برای بحث در مورد گذار از سوخت‌های فسیلی گرد هم آمدند. در آن کنفرانس، نزدیک به ۶۰ کشور یک «ائتلاف جدید از کشورهای داوطلب»، جدا از Cops، تشکیل دادند تا نقشه‌های راه ملی خود را برای حذف تدریجی سوخت‌های فسیلی تدوین کنند. از آن زمان، چندین کشور ، از جمله آلمان، فرانسه و هلند، برنامه‌های ملی خود را تهیه کرده‌اند .

گاردین در گزارش خود می‌گوید: «نقشه‌های راهی که توسط دولت‌های ائتلاف کشورهای داوطلب سانتا مارتا تهیه شده‌اند، بسیار خاص‌تر و تجویزی‌تر از نقشه‌های راه برزیل هستند، زیرا هر یک از آنها توسط دولت ملی مسئول اجرای سیاست‌های توصیه شده نوشته شده است: «نقشه‌های راه برزیل فقط گام‌های ممکن را مشخص می‌کنند. آنها الزام‌آور نیستند، هیچ ضرب‌الاجل یا نقطه عطفی برای اقدامات ندارند … …