بازار
پژو بار دیگر با RCZ ویژن، چهره متفاوتی از خود به نمایش گذاشته است. زبان طراحی جدید این برند فرانسوی حال‌وهوایی گربه‌سان دارد و با نام “Feline Future” شناخته می‌شود؛ رویکردی که قرار است پژو را به برندی جسور، متفاوت و برون‌گرا تبدیل کند، بدون آن‌که طراحی محصولاتش صرفاً به عجیب‌وغریب بودن محدود شود.
کانسپت RCZ Vision تصویری از مسیر آینده پژو ارائه می‌دهد. این کوپه خوش‌تراش، با الهام از نسل پیشین RCZ که بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ تولید شد و در مجموع ۶۸ هزار دستگاه فروش داشت، بازگشت جذابی به یکی از محصولات متفاوت تاریخ این برند به شمار می‌رود. بااین‌حال، اهمیت RCZ ویژن فقط به ظاهر آن محدود نیست؛ چراکه این کانسپت، دو تحول مهم در زمینه فناوری را به نمایش می‌گذارد که قرار است در آینده به محصولات گروه استلانتیس راه پیدا کنند. معماری STLA و سامانه کنترلی جدید استلانتیسپژو RCZ ویژن
پژو RCZ Vision بر پایه معماری STLA توسعه یافته است؛ پلتفرمی ماژولار که قرار است زیربنای بیش از ۳۰ مدل جدید از برندهای زیرمجموعه استلانتیس باشد. این گروه خودروسازی برنامه دارد تا سال ۲۰۳۵، سالانه حدود دو میلیون دستگاه خودرو بر اساس این معماری تولید کند.
در کنار این پلتفرم، سامانه نرم‌افزاری و کنترلی STLA Brain قرار دارد که توسعه قابلیت‌های رانندگی خودکار و فناوری‌هایی مانند فرمان‌پذیری الکترونیکی را تسهیل می‌کند.
پژو پیش‌تر با معرفی کابین i-Cockpit، چیدمان متعارف فضای داخلی خودرو را به چالش کشیده بود. حالا RCZ Vision این ایده را با مجموعه‌ای از فناوری‌های جدید توسعه می‌دهد. دریچه‌های تهویه متحرک که هنگام عدم استفاده از دید پنهان می‌شوند، کنسول مرکزی آلومینیومی با پوشش شیشه‌ای مات و نمایشگر شفاف Micro LED در بالای فرمان، از جمله ویژگی‌های این کابین هستند. راننده می‌تواند اطلاعات نمایش‌داده‌شده روی این نمایشگر را نیز متناسب با نیاز خود تنظیم کند.فرمان Hypersquare؛ خداحافظی با اتصالات مکانیکیپژو RCZ ویژن …
