شرکت کی تی ام (KTM) از موتورسیکلت 990 RC R رونمایی کرد. این موتورسیکلت با نام کامل کی تی ام 990 RC R Track معرفی شده.

موتورهای پاکشتی عموما شما را به یاد موتورهایی کوچک و با پیشرانه‌ی کم حجم می‌اندازند. اما این یاماها گیر 50 سی‌سی در برخی کشورها وظایف سختی بر دوش دارد

ورسیس X 250، ادونچر سبک‌وزن کاوازاکی، با طراحی رالی‌محور، پیشرانه دو سیلندر و سیستم تعلیق پیشرفته، ترکیبی کم‌نظیر از کیفیت ژاپنی و توانایی سفر در جاده و خاک را به موتورسوار ارائه می‌کند؛ هرچند در بازار ایران قیمتش از یک مدل اقتصادی فاصله گرفته است.

در سال ۱۹۷۸، هوندا با ساخت یک پیشرانه ۱۲ سیلندر برای موتورسیکلت خیابانی CBX، منتقدان را شگفت‌زده کرد. این محصول با وجود وزن و قدرت بالا، به حدی دقیق طراحی شده بود که حرکات نمایشی با آن به سادگی انجام می‌شد و استانداردهای جدیدی در دنیای موتورسیکلت‌های کلاسیک ثبت کرد.

در سال ۱۹۷۸، هوندا با ساخت یک پیشرانه ۱۲ سیلندر برای موتورسیکلت خیابانی CBX، منتقدان را شگفت‌زده کرد. این محصول با وجود وزن و قدرت بالا، به حدی دقیق طراحی شده بود که حرکات نمایشی با آن به سادگی انجام می‌شد و استانداردهای جدیدی در دنیای موتورسیکلت‌های کلاسیک ثبت کرد.

در سال ۱۹۷۸، هوندا با ساخت یک پیشرانه ۱۲ سیلندر برای موتورسیکلت خیابانی CBX، منتقدان را شگفت‌زده کرد. این محصول با وجود وزن و قدرت بالا، به حدی دقیق طراحی شده بود که حرکات نمایشی با آن به سادگی انجام می‌شد و استانداردهای جدیدی در دنیای موتورسیکلت‌های کلاسیک ثبت کرد.

SOHC یکی از قدیمی‌ترین و در عین حال ماندگارترین معماری‌های سیستم سوپاپ‌بندی در پیشرانه‌های موتورسیکلت است.

تکنولوژی Engine Braking Control؛ مدیریت هوشمند ترمز پیشرانه در موتورسیکلت‌ها | اسب بخار |

عصر ایران/ این وسیله نقلیه عجیب در واقع یک شاسی مونوکوک (یکپارچه) با اتاقی هندسی بود که در سال 1977 ارائه شد. وزن کم، سامانه تمام چرخ محرک و به همراه پیشرانه که از موتورسیکلت کاوازاکی آمده بود آن را تبدیل به یکی از متفاوت ترین های دنیای خودرو کرد. بازار به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید in

آخرین خودرو/ پیشرانه‌ های موجود در جهان موتورسیکلت، تاکنون در قالب‌های مختلفی عرضه شده‌اند؛ از موتورهای تک سیلندر ساده گرفته تا دوقلوی موازی، سه‌ سیلندر خطی، چهار سیلندرهای دور بالا، V4های قدرتمند و دوقلوهای V شکل، و حتی نمونه‌های نادری مانند هشت سیلندر خطی. در این بین یک نوع چینش تاکنون در دنیای مو

پیشرانه‌ های موجود در جهان موتورسیکلت، تاکنون در قالب‌های مختلفی عرضه شده‌اند؛ از موتورهای تک سیلندر ساده گرفته تا دوقلوی موازی

پدال/ موتو ولانته موتورسیکلتی عجیبی با پیشرانۀ برقی است که به چهار موتور جت هم مجهز شده و می‌تواند از روی زمین به پرواز درآید. یک موتورسیکلت غول‌پیکر را تصویر کنید که با فشار یک دکمه، درست مانند ترنسفورمر در فیلم تبدیل‌شوندگان تغییر شکل می‌دهد و از یک هیولای زمینی به یک وسیله نقلیه عمودپرواز تبدیل م

در این مقاله سراغ پنج پیشرانه می‌رویم که به دلایل متفاوت جزو بهترین‌های تاریخ موتورسیکلت محسوب می‌شوند.

موتو ولانته موتورسیکلتی عجیبی با پیشرانۀ برقی است که به چهار موتور جت هم مجهز شده و می‌تواند از روی زمین به پرواز درآید.

پدال/ شرکت چینی QJ موتور سوپربایک جدیدی بنام SRK 1051 RR را معرفی کرده که به پیشرانهٔ چهار سیلندر ساخت ایتالیا مجهز است. خطوط تهاجمی، بازوی عقبی تکی الهام‌گرفته از دوکاتی و تناسبات بی‌نقص بدنه، ایتالیا را فریاد می‌زند اما صبر کنید، اینجا خبری از بولونیا نیست. این یک سوپربایک چینی است که آمده تا بزرگ

پدال/ یک فیات ۱۲۶ زردرنگ و فراموش‌شده در پارکینگ، حالا به یک هیولای خاکستری با موتور توربوشارژ ۱۰ هزار rpm ب‌ام‌و تبدیل شده است. فیات ۱۲۶، جانشین کمتر شناخته‌شدهٔ فیات ۵۰۰، برای دهه‌ها یک خودروی شهری ساده با پیشرانه‌ای کوچک و قدرتی کمتر از ۳۰ اسب بخار بود. این خودروی سبک‌وزن موتور عقب، اساساً چیزی ش

به گزارش دنده 6 - فیات ۱۲۶، جانشین کمتر شناخته‌شدهٔ فیات ۵۰۰، برای دهه‌ها یک خودروی شهری ساده با پیشرانه‌ای ک

یک فیات ۱۲۶ زردرنگ و فراموش‌شده در پارکینگ، حالا به یک هیولای خاکستری با موتور توربوشارژ ۱۰ هزار rpm ب‌ام‌و تبدیل شده است.

CRF1100L Africa Twin هوندا تویین آفریکا با پیشرانه 1,084 سی‌سی دو سیلندر موازی با میل‌لنگ ۲۷۰ درجه 101 اسب‌بخار و گشتاور 112 نیوتن‌متر .

تاریخ پر از نمونه‌هایی از بدترین موتورهای موتورسیکلت‌های تاریخ است که با مشکلات بی‌شماری، اعتماد سواران را خدشه‌دار کرده‌اند. بسیاری از این پیشرانه‌ها که قرار بود آینده‌نگر باشند، به‌دلیل طراحی ضعیف یا نقص‌های تولید به فاجعه تبدیل شدند. به گزارش دنده 6 / پیشرانه‌های موتورسیکلت در طول تاریخ، داستان‌های …

رکنا: هنگامی که موتورسیکلت تریومف راکت 3 با پیشرانه 2.5 لیتری و قدرت 167 اسب بخار به دستان هنرمندان شرکت زیلرز در مسکو می‌رسد، نتیجه چیزی فراتر از یک وسیله نقلیه است؛ شاهکاری هنری و اوج مهندسی که هیولای بریتانیایی را به اثری بی‌همتا تبدیل می‌کند.

بندا با معرفی موتورسیکلت هیبریدی P۵۱، مرز میان سنت و آینده را درنوردیده است؛ ترکیب موتور باکسر و پیشرانه برقی در بدنه‌ای شبیه جنگنده! آیا این همان انقلابی است که صنعت موتورسیکلت منتظرش بود؟

هر چند که بسیاری از مدل‌ها با پیشرانه و قطعات یکسان عرضه شده‌اند اما فناوری به‌کاررفته در آن‌ها تغییر کرده تا با استانداردهای روز همخوانی داشته باشند.

هر چند که بسیاری از مدل‌ها با پیشرانه و قطعات یکسان عرضه شده‌اند اما فناوری به‌کاررفته در آن‌ها تغییر کرده تا با استانداردهای روز همخوانی داشته باشند.

پدال/ ب‌ام‌و سرانجام از نسخهٔ تولیدی موتورسیکلت ادونچر F 450 GS رونمایی کرد؛ مدلی که با هدف پر کردن خلأ در سبد محصولات این شرکت طراحی شده است. ب‌ام‌و سرانجام به وعدهٔ خود عمل کرد و یک سال پس از معرفی مدل کانسپت، از نسخهٔ نهایی و تولیدی موتورسیکلت ماجراجوی F 450 GS در نمایشگاه EICMA میلان پرده‌برداری

موتورسیکلت کراس اوور سوزوکی SV-7GX ۲۰۲۶ پیشرانه موتور شناخته‌شده V-توین ۶۴۵ سی‌سی گیربکس ۶سرعته Quick Shifter دوطرفه ۷۲ اسب‌بخار

ب‌ام‌و سرانجام از نسخهٔ تولیدی موتورسیکلت ادونچر F 450 GS رونمایی کرد؛ مدلی که با هدف پر کردن خلأ در سبد محصولات این شرکت طراحی شده است.

معرفی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja ZX-10RR با پیشرانه ۹۹۸ سی‌سی چهار سیلندر خطی استاندارد آلایندگی یورو ۵ کاوازاکی نینجا جدید.

موتورسیکلت ب ام و F 450 GS پیشرانه‌ی دو سیلندر خطیِ چهارسوپاپه و خنک‌شونده با مایع با حجم دقیق ۴۲۰ سی‌سی ۴۸ اسب‌بخار گشتاور ۴۳ نیوتن‌متر .

موتورسیکلت یاماها XSR900 GP 2026 پیشرانه‌ سه‌سیلندر CP3 حجم ۸۹۰ سی‌سی توان ۱۱۹ اسب‌بخار مجهز به Yamaha Ride Control (YRC) و سیستم ۶ محوره IMU

موتورسیکلت یاماها TRACER 7 GT Y-AMT با پیشرانه دو سیلندر CP2 حجم 689 سی‌سی گشتاور خطی و مصرف سوخت بهینه گیربکس جدید گیربکس جدید Y-AMT یاماها

پدال/ کاوازاکی با معرفی Z900RS مدل ۲۰۲۶، روح کلاسیک را با فناوری‌های پیشرفته درآمیخته تا تجربه‌ای نو از یک افسانه قدیمی ارائه دهد. کاوازاکی به‌تازگی از مدل ۲۰۲۶ موتورسیکلت Z900RS با تغییرات چشمگیر در پیشرانه، شاسی و سیستم‌های الکترونیکی پرده‌برداری کرده است. این موتورسیکلت کلاسیک-تعاملی که نخست در ب

به گزارش دنده 6 - کاوازاکی به‌تازگی از مدل ۲۰۲۶ موتورسیکلت Z900RS با تغییرات چشمگیر در پیشرانه، شاسی و سیستم‌ه

در طراحی این پیشرانه از تکنولوژی کویل‌های دیسکی مغناطیسی بهره گرفته شده است؛ نوعی فناوری‌ که با استفاده از مدارهای اسیلاتور فرکانس بالا و متغیر، بدون نیاز به آهنربای دائمی (پرمننت مگنت) گشتاور مورد نیاز را ایجاد می‌کند

در آستانه توکیو موتور شو 2025، شرکت یاماها با تمرکز بر تنوع پیشرانه ها، از جدیدترین پروژه های خود برای حضور در این نمایشگاه رونمایی کرد. ترکیبی از موتورسیکلت های تمام الکتریکی، پلاگین هیبرید و کانسپت های هیدروژنی، آینده چندگانه این برند را ترسیم می کند.

در آستانه توکیو موتور شو 2025، شرکت یاماها با تمرکز بر تنوع پیشرانه ها، از جدیدترین پروژه های خود برای حضور در این نمایشگاه رونمایی کرد. ترکیبی از موتورسیکلت های تمام الکتریکی، پلاگین هیبرید و کانسپت های هیدروژنی، آینده چندگانه این برند را ترسیم می کند.

به گزارش دنده 6 - در دنیای موتورسیکلت‌ها که با غرش پیشرانه‌های بنزینی شناخته می‌شود، ایدهٔ یک موتورسیکلت دیزلی همیشه عجیب و

پدال/ حدود ۱۸ سال پیش، یک شرکت هلندی تلاش کرد با پیشرانهٔ دیزلی خودروی اسمارت، انقلابی در دنیای موتورسیکلت‌ها را آغاز کند. در دنیای موتورسیکلت‌ها که با غرش پیشرانه‌های بنزینی شناخته می‌شود، ایدهٔ یک موتورسیکلت دیزلی همیشه عجیب و دور از ذهن به نظر رسیده است؛ اما نزدیک به دو دهه پیش یعنی در سال ۲۰۰۶ ی

سیستم VVA در موتورسیکلت‌های یاماها؛ هوش پنهان در قلب پیشرانه | اسب بخار | سیستم VVA یاماها به موتورسیکلت امکان می‌دهد در هر دور کاری بیش‌ترین بازده را داشته باشد.

عصر ایران/ یاماها آر6 یکی از محصولات اسپرت کمپانی ژاپنی است که از سال 1999 تا 2020 روی خط تولید بود. تعلیق حرفه ای، ترمز های دیسکی قدرتمند ای بی اس، پیشرانه 600 سی سی و مجموعه ای از ویژگی های برتر موجب شده تا یک گزینه محبوب میان علاقه مندان به موتورسواری در سطح حرفه ای باشد. به پیج اینستاگرامی «آخری

یاماها با معرفی نسل جدید WR125R، تکنولوژی پیشرانه VVA را به دنیای موتورسیکلت‌های تریل کوچک آورده تا تعریفی نو از ماجراجویی ارائه دهد.

یاماها با معرفی نسل جدید WR125R، تکنولوژی پیشرانه VVA را به دنیای موتورسیکلت‌های تریل کوچک آورده تا تعریفی نو از ماجراجویی ارائه دهد.

کاوازاکی Z1100 و Z1100 SE با طراحی سوگومی، پیشرانه ارتقایافته و قیمت رقابتی، رقیبی جدی برای سوپرنیکدهای ژاپنی و اروپایی هستند.

یاماها آر6 یکی از محصولات اسپرت کمپانی ژاپنی است که از سال 1999 تا 2020 روی خط تولید بود. تعلیق حرفه ای، ترمز های دیسکی قدرتمند ای بی اس، پیشرانه 600 سی سی و مجموعه ای از ویژگی های برتر موجب شده تا یک گزینه محبوب میان علاقه مندان به موتورسواری در سطح حرفه ای باشد.