رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان گفت: بازرگانان ایرانی در تجارت با ترکمنستان و استفاده از مسیر ترانزیت ترکمنستان تمایل دارند که از ماشین‌های ترکمنی به جای ماشین‌های ایرانی استفاده کنند دلیل آن هم این است که حمل کالا در سیستم حمل و نقل ترکمنستان نسبت به ایران ارزان‌تر و باکیفیت‌تر است و این …

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان گفت: بازرگانان ایرانی در تجارت با ترکمنستان و استفاده از مسیر ترانزیت ترکمنستان تمایل دارند که از ماشین‌های ترکمنی به جای ماشین‌های ایرانی استفاده کنند دلیل آن هم این است که حمل کالا در سیستم حمل و نقل ترکمنستان نسبت به ایران ارزان‌تر و باکیفیت‌تر است و این …

حمل و نقل کالا از چین به ایران از طریق راه دریایی یکی از مسیرهای اصلی است که تجار عمده از آن استفاده می‌کنند.

مکران به‌عنوان یکی از دروازه‌های ایران به بازارهای بین‌المللی، دارای ویژگی‌های جغرافیایی و استراتژیک ویژه‌ای است. این منطقه به‌ویژه به‌دلیل نزدیکی به کشورهای حاشیه جنوبی خلیج‌فارس و اقیانوس هند، می‌تواند نقطه اتصال ایران به مهم‌ترین مسیرهای تجاری بین‌المللی باشد. به‌علاوه، همجواری با کشورهای متنوعی همچون …

واردات کالا از چین به یکی از رایج‌ترین روش‌های تجارت بین‌المللی برای بسیاری از کشورها، به ویژه ایران، تبدیل شده است. چین با داشتن بزرگ‌ترین بازار تولیدی جهان و انواع محصولات با کیفیت و قیمت مناسب، گزینه‌ای ایده‌آل برای کسب‌وکارها به شمار می‌آید. با این حال، واردات از چین به ایران و سایر کشورها به دلیل …

حمل و نقل دریایی یکی از مهم‌ترین روش‌های حمل و نقل بین‌المللی است که برای انتقال کالاها و مسافران استفاده می‌شود. این روش حمل و نقل به دلیل هزینه کمتر و قابلیت حمل بارهای بزرگ از طریق دریا، از اهمیت بسزایی برخوردار است. اما همانطور که از نام آن پیداست، حمل و نقل دریایی با مخاطراتی همراه است که می‌تواند …

رئیس‌جمهور در اجلاس سران بریکس در روسیه: جمهوری اسلامی ایران با برخورداری از موقعیت استراتژیک، بستر عبور چندین کریدور حمل و نقل بین‌المللی از جمله کریدور‌های شمال– جنوب و شرق– غرب بوده و می‌توانیم با توسعه همکاری‌های سازنده شبکه جدیدی از روابط ترانزیتی برای انتقال انرژی یا کالا‌های تجاری در بستر بریکس، …

در این مطلب به بررسی بازارهای بزرگ ایوو، امکانات حمل‌ونقل ریلی به ایران، فاصله این شهر تا شانگهای، جمعیت و چگونگی واردات کالا از چین خواهیم پرداخت.

آیا به دنبال تخمین هزینه حمل و نقل کالا از چین به ایران هستید؟ یکی از اصلی‌ترین موضوعاتی که برای آغاز فرایند واردات از چین باید به آن توجه کنید، هزینه حمل و نقل کالاست. در برخی موارد هزینه حمل و نقل به قدری بالا خواهد بود که ارزش واردات را ندارد.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین گفت: در آینده مرزهای دوغارون و میرجاوه هم به نقاط ورود قطارهای چین به ایران اضافه می‌شوند تا هم به عنوان مسیر ترانزیت به دیگر کشورها استفاده شود و هم برای انتقال بار به ایران مورداستفاده قرار بگیرد.

محمد کشاورز زاده، سفیر سابق ایران در چین نوشت: «حمل و نقل ریلی بین ایران و چین نیاز به زیر ساخت های لازم دارد تا  صاحبان کالا ترغیب به استفاده از این مسیر شوند تبلیغات  بر عزیمت اولین قطار از چین به ایران و برعکس مشکل گشا نیست این مسیر از دوسال قبل امتحان شده و بدلیل طولانی بودن و هزینه گران آن استقبال …

اگر به دنیا تجارت پا گذاشته باشید، فرقی ندارد که در کدام حوزه بیشترین فعالیت را دارید، حتماً فکر وارد کردن کالا‌های چینی در برهه‌های از ذهن شما گذر کرده است. چین با اقتصاد قدرتمند خود یکی از تولیدکنندگان اصلی در زمینه‌های مختلف است؛ از پوشاک و زیورآلات گرفته تا لوازم‌خانگی و برقی و حتی صنایع خودرو.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در اجلاس بین المللی راه به سوی تیان شان، مزیت‌های ایران برای ترانزیت کالا میان چین و اروپا را تشریح کرد.

شوک‌های ارزی به وقوع پیوسته و پی در پی در ایران که از سال‌های ابتدایی دهه ۹۰ خورشیدی شکل گرفته، اثرات ریزودرشتی در اقتصاد ایران خواهد داشت که یکی از آنها، «ارزان‌تر» شدن نیروی کار ایران به نسبت دیگر کشور‌ها خواهد بود. برخی کارشناسان معتقدند این نیروی کار ارزان مانند مکانیسم «مشوق سرمایه‌گذاری خارجی» …

پیلتن گفت: مشکل کیفیت، قیمت و حمل یک طرفه کالا از جمله موانع صادرات به عراق است. عراق مهمترین بازار تجارت خارجی ایران است. ایران بعد از چین و ترکیه سومین تامین کننده کالای عراق است.

محصولات نفتی و معدنی، رأس صادرات ایران به چین قرار دارد. تراز تجاری ایران با چین، با احتساب صادرات نفتی، مثبت است. تحریم ایران در حوزه حمل‌ونقل، بانک، بیمه برای کشور، چالش‌های زیادی برای صادرات‌ و واردات ایجاد کرده‌است.

مقایسه آمارهای صادرات و واردات گمرک ایران و برخی شرکای تجاری از یک حفره آماری قابل توجه پرده برمی‌دارد. بررسی ارقام اعلامی گمرک ایران و چین در سال2023 میلادی، حداقل 14میلیارد دلار اختلاف را نشان می‌دهد. گرچه مسائلی همچون اختلاف در قیمت پایه گمرکی در کشورها، هزینه حمل‌ونقل کالا و قاچاق در تمام جهان می‌تواند …

وزیر حمل و نقل ازبکستان در دیدار معاون سیاسی وزارت امور خارجه بر اهمیت و جایگاه ایران و ازبکستان و نقش آفرینی آنها در مسیر ترانزیت کالا بین چین و اروپا تأکید کرد.

معاون سیاسی وزیر امور خارجه در آخرین روز حضور خود در تاشکند با وزیر حمل و نقل ازبکستان ملاقات کرد.

کشتیرانی ایران گام بزرگی با اجرایی کردن کریدور جنوب به شمال تمام مراحل حمل و نقل کالا از چین تا روسیه را در کمتر از 25 روز انجام می دهد و حالا علاوه بر درآمدزایی یک برگ ارزشمند در اختیار مردان سیاست و میدان قرار داده است.

یک مقام مسئول در گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با اضافه شدن 150 دستگاه کامیون‌ قادر هستیم که در مدت زمان کوتاهی کالا را به بنادر امیر‌آباد و انزلی در دریای خزر برسانیم و از آنجا با کشتی‌های شرکت کشتیرانی دریای خزر به کشور مقصد حمل کنیم به این ترتیب کالا از بنادر چین تا بنادر کشورهای حوزه CIS …

ترانزیت کالا از چین به افغانستان یکی از جنبه‌های مهم حمل و نقل و تجارت بین المللی است. چین یک صادرکننده بزرگ جهانی است و افغانستان برای بسیاری از کالاهای اساسی به واردات متکی است، که ترانزیت کالا بین این دو کشور را برای هر دو اقتصاد حیاتی می‌کند.