اقتصاد ایران: رنو سرویس جدیدی را راه اندازی کرده که هدف آن، حفظ مدل های کلاسیک این برند در جاده ها تا حد امکان است.

گروهی از متخصصان خودروسازی، مدل کلاسیک رنو 5 GTL از دهه ۱۹۷۰ را با استفاده از فناوری‌های پیشرفته، به یک خودروی برقی مدرن تبدیل کرده‌اند.

رنو به منظور ارتقای جذابیت و ارزش خودروهای تاریخی خود، برنامه‌ای جدید برای صدور گواهی‌نامه به تکنسین‌ها و تأمین‌کنندگان متخصص راه‌اندازی کرده است. این طرح مشابه برنامه‌های کلاسیک فراری و پورشه است و هدف آن تقویت میراث برند رنو است.

رنو خودرویی ساخته که می‌‌گوید امسال با آن رکورد کم‌‌مصرف‌‌ترین خودروی الکتریکی جهان را خواهد شکست. نام این خودرو «فیلانت رکورد ۲۰۲۵» است و در نمایشگاه خودروهای کلاسیک «رتروموبیل» در پاریس به نمایش گذاشته شده است.

بازار تجدید دیدار با خودروهای کلاسیک این بار در ورژن برقی داغ شده است و از میان آن می‌توان به ژیان، فولکس واگن و رنو 5 اشاره کرد

آرشیو شرکت رنو، همواره گنجینه‌ای از ایده‌ها و طرح‌های ناب بوده است. پروژه ۱۲۹، یکی از این گنجینه‌هاست که در سال ۱۹۸۱ توسط ماریو بلینی، طراح مشهور ایتالیایی، طراحی شد. اگرچه این پروژه هرگز به مرحله تولید انبوه نرسید، اما تاثیری عمیق بر طراحی و تولید رنو ۲۵ در سال 1983 گذاشت.

دو هاچ‌بک کوچکی که بازار خودروی اروپا و جهان را متحول کردند، باهم ملاقات کرده‌اند تا خاطرات خوش گذشته را زنده کنند. دههٔ 70 میلادی دوران رونق هاچ‌بک‌های

رنو با انتشار تصاویر کابین مدل الکتریکی توئینگو E-Tech، سال ۲۰۲۵ را با قدرت آغاز کرد. این خودرو که قرار است در سال ۲۰۲۶ عرضه شود، با طراحی داخلی مدرن و الهام از مدل‌های کلاسیک، جذابیت زیادی به همراه دارد.

با لکتریک لئوپارد(LECTRIC LEOPARD) آشنا شوید، خودروی الکتریکی کلاسیکی که بر اساس رنو ۵ در دهه ۱۹۸۰ در ماساچوست ساخته شد. این خودرو که در زمان خود چندان موفق نبود، اکنون به عنوان یک یادگار از دوران ابتدایی خودروهای الکتریکی شناخته می‌شود.

رنو 4 ئی-تک با طراحی جعبه ای همچنان وام دار طراحی نسخه کلاسیک خود است یعنی طراحان رنو چنان موفق عمل کرده اند که مخاطب با مشاهده این محصول جدید، خاطرات شیرین دهه های گذشته را به سرعت مرور می کند.رنو 4 یک خودرو فرانسوی کوچک بود که در فاصله سال های 1961 تا 1994 تولید شد. اولین نمونه هایی که وارد بازار شدند …

رنو فیفتی کانسپت در سال ۱۹۹۶ به مناسبت پنجاهمین سالگرد رنو ۴ CV، خودروی محبوب پس از جنگ معرفی شد.

رنو 4 یک خودرو فرانسوی کوچک بود که در فاصله سال های 1961 تا 1994 تولید شد. اما اکنون رنو 4 دوباره به میدان بازگشته است، رنو 4 ئی-تک با طراحی جعبه ای همچنان وام دار طراحی نسخه کلاسیک خود است یعنی طراحان رنو چنان موفق عمل کرده اند که مخاطب با مشاهده این محصول جدید، خاطرات شیرین دهه های گذشته را به سرعت …

رونمایی از سوپرکار جدید فراری، شاسی بلند الکتریکی رنو که با الهام از مدل کلاسیک دهه شصت میلادی طراحی شده، معرفی نسل جدید لوکس‌ترین مدل سیتروئن و رقیب فرانسوی پورشه که با الهام از منظره یک رشته کوه طراحی شده است.

در دنیایی که فناوری و صنعت هر دو به سرعت پیش می‌روند، مقایسه قیمت‌ها گاهی تعجب‌برانگیز و تأمل‌برانگیز می‌شود. تصور کنید در یک لحظه، انتخاب بین خرید یک رنو نوستالژی، خودرویی با اصالت و خاطرات شیرین دهه‌های گذشته، یا یک آیفون جدید، نماد پیشرفته‌ترین دستاوردهای دنیای دیجیتال، برایتان پیش بیاید. این مقایسه …

رنو ۴ ئی-تک با طراحی جعبه‌ای همچنان وام دار طراحی نسخه کلاسیک خود است یعنی طراحان رنو چنان موفق عمل کرده اند که مخاطب با مشاهده این محصول جدید، خاطرات شیرین دهه‌های گذشته را به سرعت مرور می‌کند.

به گزارش دنده 6 - نو ۵ کلاسیک نمونهٔ درخشانی از طراحی یک محصول متمایز بود که در دهه‌های ۷۰ تا ۹۰ خاطرات

سال‌ها منتظر بازگشت رنو 5 و رانندگی با آن بودیم اما آیا این مدل الکتریکی جدید به همان اندازه‌ای که امیدوار بودیم خوب است؟ رنو 5 کلاسیک نمونهٔ درخشانی از

شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، به تازگی یک نسخه تمام الکتریکی از مدل رنو R17 کلاسیک عرضه شده در سال ۱۹۷۱،

برداشت مدرن از یکی مشهورترین مدل‌های سیتروئن در دهه هفتاد میلادی، بازسازی مدل کلاسیک رنو با همکاری یک طراح مشهور فرانسوی، همکاری جنرال‌موتورز و هیوندای در تولید خودرو و تولید اولین خودروی هیدروژنی ب‌ام‌و.

کانسپت جدید رنو Estafette با الهام از مدل‌های کلاسیک دهه 60 میلادی و با همکاری با ولوو ساخته شده است.

این ون برقی با الهام از مدل‌های کلاسیک دهه 60 میلادی و در همکاری با ولوو طراحی شده است. شرکت رنو دیروز در یک کنفرانس مطبوعاتی از از یک مدل مفهومی تازه با

انتشار رندرهای سیتروئن اس ام را نیز می توانیم به احتمال بازآفرینی این خودرو کلاسیک فرانسوی در آینده ای نزدیک ارتباط دهیم. محصولی که با توجه به همین رندرها جذاب و متفاوت به نظر می رسد.

رنو با معرفی یک کانسپت جذاب به نام R17، دوباره به دنیای نوستالژی بازگشته است. این کانسپت که با همکاریOra Ïto طراح معروف فرانسوی توسعه پیدا کرده، طراحی کلاسیک دهه ۷۰ میلادی را با فناوریهای مدرن امروزی پیوند داده است.

به گزارش دنده 6 - احیای طراحی کلاسیک خودروهای چند سال قبل و ترکیب آن با عناصر مدرن امروزی کار تازه‌ای نیست. خودروسازان

رنو فرانسه از کانسپت رستوماد خود با نام R17 رونمایی کرد. این خودروی رترو از قوای محرکه برقی استفاده می‌کند. احیای طراحی کلاسیک خودروهای چند سال قبل و

رنو دوفین یک ماموریت بسیار مهم برعهده داشت و آن جانشینی مدلی موفق در بازار بود که حتما باید روند پیروزی هایش دنبال می شد...

طراحی‌های رترو یا نگاه به گذشته در خودروهای مدرن، حس نوستالژی را برمی‌انگیزد و نسل‌های جوان را به میراث قدیمی خودروها متصل میکند. هرچند انقلاب الکتریکی در

پیروزی در استیج رالی مونته‌کارلو، 160 اسب بخار قدرت و شتاب جانبی بهتر از سوپراسپرت فراری تنها بخشی از افتخارات رنو پی‌کی دوست‌داشتنی بوده است. روزی

براساس رندرهای منتشر شده از نسل جدید رنو 4، این خودرو یک کراس‌اوور جمع‌وجور خواهد بود که در سال 2025 به بازار می‌آید.

رنو ساندرو اتوماتیک خودرویی اقتصادی و مناسب برای مصارف شهری با قیمتی کمتر از یک میلیارد تومان در بازار ایران قابل خریداری است.این هاچ‌بک فرانسوی با ظاهر ساده و کلاسیک گ..

خودروی ساندرو یک خودرو کوچک و اقتصادی است که توسط شرکت رنو تولید می‌شود. این خودرو در دسته‌بندی خودروهای شهری قرار می‌گیرد و به عنوان یک انتخاب مناسب برای کسانی که به دنبال یک خودرو با هزینه‌های نگهداری و سوخت کم هستند، محسوب می‌شود. ساندرو به صورت یک هاچ‌بک چهار درب عرضه می‌شود و دارای ظاهری ساده و …