خودروی پونتیاک گرند پریکس مدل ۱۹۹۲ نسخه ریچارد پتی، با پیشرانه ۶ سیلندر توجه بازار خودروهای کلاسیک را جلب می کند. این خودرو که تنها ۵۵ هزار مایل پیمایش داشته...

مازراتی میسترال محصول سال ۱۹۶۳، به عنوان نخستین خودروی این شرکت که نام یک باد را بر پیشانی دارد، شناخته می‌شود. این خودرو با بهره‌گیری از موتور شش سیلندر خطی...

خودروی مفهومی تویوتا ESV یا «خودروی ایمنی آزمایشی»، یکی از پروژه‌های پیشرو این شرکت برای کاهش تلفات جاده‌ای بود. این کانسپت با سپرهای ضربه‌گیر غول‌پیکر و بدن...

یک نسخه استثنایی از خودروی تی‌وی‌آر سربرا مدل ۱۹۹۷ را مشاهده می کنید.

شرکت برزیلی گوپاردو در سال ۱۹۸۳ با تغییرات گسترده در بدنه فولکس‌واگن وویج، یک کوپه ۲+۲ منحصربه‌فرد را معرفی کرد. این خودرو با سقف کوتاه‌تر و قطعات فایبرگلاس،...

خودروی مرسدس بنز SL R129 کونیگ اسپشالز، به عنوان یکی از نمادهای تیونینگ کلاسیک، بار دیگر خبرساز شد. این مدل با بدنه پهن و جزئیات منحصربه‌فرد طراحی، ترکیبی از...

عصر ایران/ در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم، زمانی که صنعت خودروی ایتالیا آماده شکستن قواعد سنتی بود، مؤسسه «استابلیمنتی فارینا» (Stabilimenti Farina) با ارائه طرحی رادیکال به میدان آمد. این خودروها که به سبک «تانک» شهرت یافتند، با ظاهری کوتاه، پهن و ساختاری که یادآور خودروهای زرهی بود، تعریفی متفاوت

پدال/ هرچند نسل جدید اسکات برقی است اما یک شرکت آمریکایی راه دیگری را انتخاب کرده و خون کوروت را به رگ‌های شاسی‌بلند کلاسیک اینترنشنال تزریق کرده است. در هیاهوی اخبار مربوط به بازگشت شاسی‌بلند افسانه‌ای اینترنشنال اسکات در قالب یک خودروی برقی مدرن توسط فولکس‌واگن، برای کسانی که با ایدهٔ یک آفرودر ال

آخرین خبر/ ویدئویی تماشایی از دیتیلینگ بدنه پورشه 911 قدیمی. همانطور که در ویدئو نیز ذکر می شود، این پروژه با بودجه محدود انجام گرفته است. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

به گزارش دنده 6 - در هیاهوی اخبار مربوط به بازگشت شاسی‌بلند افسانه‌ای اینترنشنال اسکات در قالب یک خودروی برقی مدرن توسط

یک دستگاه نیسان NX2000 مدل ۱۹۹۲ با کارکرد ۷۰ هزار کیلومتر و رنگ بدنه قرمز را مشاهده می کنید که برای آن قیمت 27 هزار دلار را در نظر گرفته اند. این خودروی اسپر...

عصر ایران/ خودروی استون مارتین بولداگ که در سال ۱۹۸۰ به عنوان یک کانسپت انقلابی معرفی شد، همچنان با طراحی منحصر‌به‌فرد گُوه‌ای خود جلب توجه می‌کند. بازار مشخصات فنی و عملکرد این خودروی مفهومی به یک پیشرانه ۸ سیلندر V شکل با حجم ۵.۳ لیتر مجهز است. بهره‌گیری از توربوشارژر دوگانه (Twin-Turbo) در ای

مجموعه‌ای از تصاویر رسمی خودروی لیفان ۳۲۰ مدل ۲۰۱۱ را مشاهده می کنید. این تصاویر که در زمان معرفی اولیه خودرو تهیه شده بودند، جزئیات ظاهری این محصول چینی را که به طراحی‌های کلاسیک و به طور خاص خودروی مینی شباهت داشت، در زوایای مختلف به تصویر کشیدند و همین شباهت آن را به یک محصول پرچالش تبدیل کرد.

پدال/ ترکیب یک کوروت C3 کلاسیک با یک وانت غول‌پیکر خودروی عجیبی را خلق کرده است که هیچ‌کس انتظار دیدنش را ندارد! در دنیای خودروهای سفارشی، گاهی با مخلوقاتی روبرو می‌شویم که مرزهای منطق و خلاقیت را جابجا می‌کنند. این بار، یک شورلت کوروت C3 مدل ۱۹۸۱ از آریزونای آمریکا سر درآورده که دیگر یک خودروی اسپر

مرسدس بنز کلاس E کابریولت که در سال ۱۹۹۱ بر پایه پلتفرم W124 معرفی شد، یکی از مستحکم‌ترین خودروهای روباز تاریخ است. این خودرو با تغییر بیش از ۱۰۰۰ قطعه نسبت به مدل سدان، استانداردهای جدیدی را در ایمنی و دوام خودروهای کروک تعریف کرد.

پژو پارس یکی از پرتیراژترین خودروهای یک دهه اخیر در ایران است و بازار دست دوم این خودرو نیز معمولا رونق زیادی دارد.

لامبورگینی جالپا مدل ۱۹۸۷، که تنها ۴۱۰ نسخه از آن در دنیا ساخته شده است اکنون یکی از اعضا خانواده را با پیمایش ۱۷ هزار مایل در حراج گذاشته می بیند. این خودروی کلکسیونی با رنگ بدنه سفید صدفی و پیشرانه ۸ سیلندر، یکی از خاص‌ترین نمونه‌های موجود در بازار کلاسیک اروپا محسوب می‌شود.

ترکیب یک کوروت C3 کلاسیک با یک وانت غول‌پیکر خودروی عجیبی را خلق کرده است که هیچ‌کس انتظار دیدنش را ندارد!

دهه ۲۰۰۰ میلادی با معرفی سوپراسپرت‌های رکوردشکن و شاسی‌بلندهای لوکس شناخته می‌شود. با این حال، در کنار مدل‌های مشهوری چون بوگاتی ویرون، خودروهایی تولید شدند که با وجود نوآوری، در تاریخ گم شده‌اند.

این مجموعه از خودروهای کلاسیک و کلکسیونی بریتانیایی نشان می‌دهد که بازار اتومبیل‌های تاریخی انگلستان همچنان پرقدرت و پویاست.

یک مهندس شرکت بوئینگ در اقدامی خلاقانه، کادیلاک الدورادو مدل ۱۹۷۴ را به یک کاروان کامل و مجهز تبدیل کرد. این خودروی کلاسیک و استثنایی با موتور ۵۰۰ اینچ مکعبی بازسازی شده است. برای این کادیلاک عجیب و غریب برچسب قیمت 15 هزار دلاری مشخص شده است.

پروژه بازسازی تخصصی شورولت ۱۵۰ مدل ۱۹۵۵ با بهره‌گیری از موتور ۶.۲ لیتری هشت سیلندر LT4 و شاسی پیشرفته Roadster Shop به اتمام رسید. این خودروی رستومود با حفظ اصالت بدنه، اکنون از امکاناتی نظیر گیربکس اتوماتیک و سیستم تهویه مطبوع مدرن بهره می‌برد.

فرآیند کارشناسی خودروهای کلاسیک متقاضی پلاک تاریخی در استان فارس انجام شد.

خودروی آوانتی کوپه مدل ۱۹۸۳، با طراحی آیرودینامیک و تزئینات کرومی، بار دیگر در کانون توجه کلکسیونرهای خودروهای کلاسیک قرار گرفت. این خودرو که میراث‌دار برند استودبیکر است، ترکیبی نایاب از قدرت و استایل دهه ۸۰ میلادی را در بازارهای جهانی به نمایش می‌گذارد.

لانچیا LP01 پروتوتایپ استثنایی سال ۱۹۴۸، با طراحی آیرودینامیک و صندلی مرکزی راننده، یکی از جسورانه‌ترین پروژه‌های این برند بود. این خودروی موتور عقب که از پیشرانه ۱۹۴۶ سی‌سی V8 بهره می‌برد، پیش‌درآمدی بر استانداردهای طراحی مدل‌های آینده این برند محسوب می‌شود.

فورد اسکورت RS کازوورث ، خودروی نمادین دهه ۹۰ میلادی، همچنان به عنوان یکی از برترین خودروهای مهندسی شده برای مسابقات WRC شناخته می‌شود. این خودرو با بال عقب مشهور به «دم نهنگ» و موتور پرقدرت کازوورث، ترکیبی کم‌نظیر از آیرودینامیک و شتاب را به نمایش می‌گذارد.

مزدا لانتیس تایپ G مدل ۱۸۰۰ سی‌سی را مشاهده می کنید. این خودروی کمیاب که به گیربکس ۵ سرعته دستی و اسپویلر مزدا اسپید مجهز است و قرار است وارد مراحل بازسازی تریم داخلی شود.

یک نسخه استثنایی از فورد تاندربرد ۱۹۵۹ با بهره‌گیری از پیشرانه قدرتمند ۴۲۷ اسب بخاری هولمن-مودی رونمایی شد. این خودروی کلاسیک با ارتقاهای فنی صورت گرفته، توان تولید ۶۵۷ اسب بخار را دارد و ترکیبی بی‌نظیر از طراحی قدیمی و قدرت مدرن را به نمایش می‌گذارد.

یک دستگاه بیوک ریویرا مدل ۱۹۶۴ با موتور قدرتمند ۴۲۵ V8 سـوپر وایلدکت و سیستم تعلیق بادی کامل را مشاهده می کنید. این خودروی کلاسیک با دارا بودن امکاناتی نظیر ترمزهای دیسکی ارتقایافته و تهویه مطبوع مدرن، ترکیبی از اصالت و راحتی را ارائه می‌دهد.

یک دستگاه فولکس‌واگن کدی مدل ۱۹۸۴ پس از یک دهه بازسازی تخصصی و تجهیز به موتور ۱.۸ لیتری Mk2 GTI، در بلژیک به حراج گذاشته شد. این خودروی کلاسیک با تغییرات گسترده در سیستم تعلیق و ترمز، اکنون آماده واگذاری به مجموعه‌داران است.

یک خودروی مینی کلاسیک منحصر‌به‌فرد که به پیشرانه قدرتمند سوزوکی هایابوسا مجهز شده، به حراج گذاشته شد.

دنیای مدل‌سازی و بازسازی خودروهای مشهور سینمایی، شاهد خلق اثری متفاوت است. در این پروژه هنری و فنی، خودروی نمادین «دومینیک تورتو» در مجموعه فیلم‌های «سریع و خشن» با استفاده از تکنیک‌های نوین جوش‌کاری و هزاران مهره فلزی بازآفرینی شده است.

به گزارش دنده 6 - مرسدس بنز ۶۰۰ مدل ۱۹۷۱، خودروی محبوب دیکتاتورها و ستاره‌های راک، حالا با قلب تپندهٔ یک AMG

آخرین خبر/ لحظاتی با بی ام و 750، سدان لاکچری باواریایی ها در 3 دهه پیش. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

یک شبح کلاسیک در پمپ بنزین دیده شد؛ جگوار D-Type افسانه‌ای با رنگ آبی پاستلی پس از دهه‌ها همچنان چشم‌ها را خیره می‌کند.

یک دستگاه نیسان اسکای‌لاین R32 مدل ۱۹۹۲ با رنگ بدنه قرمز آتشین و کارکرد پایین در آمریکا برای فروش عرضه شد. این خودروی قانونی با مجموعه‌ای از قطعات افترمارکت از جمله توربوهای دوقلوی HKS و کمک‌فنرهای فورچون اتو، یکی از کامل‌ترین نسخه‌های موجود در بازار است.

پدال/ دست‌نخورده‌ترین مرسدس بنز 300SL گالوینگ دنیا با قیمتی فراتر از ۵ میلیون دلار به فروش رسید و تمام رکوردهای قیمتی قبلی این مدل را جابه‌جا کرد. حراجی خودروهای کلاسیک آرت‌کوریال در پاریس این هفته در حالی به کار خود پایان داد که چهار خودروی استثنایی با قیمت‌های هفت‌رقمی به فروش رسیدند. ستاره بی‌چون

آخرین خودرو/ فورد سینرژی (Ford Synergy) خودروی کانسپتی است که در اواسط دهه ۹۰ میلادی معرفی شد. این خودرو با تعاریفی نوین آمده بود پیش‌ نمایشی از مدل‌های تولیدی در هزاره سوم را ارائه کند. حالا پس از سه دهه، مشخص شده برخی از پیش‌بینی‌های فورد کاملاً درست از آب درآمده‌اند. اولین خودروی کانسپت تاریخ از

خودروی هولدن کینگزوود مدل ۱۹۷۹ نسخه «اورلندر»، یکی از کمیاب‌ترین نمادهای صنعت خودروی استرالیاست که تنها ۳۰ دستگاه از آن ساخته شد. این ون قدرتمند با بهره‌گیری از پیشرانه ۵ لیتری V8 و سیستم چهارچرخ محرک، مرزهای میان خودروهای رفاهی و آفرود را جابه‌جا کرد.

خودروی افسانه‌ای فیات S76 با موتور ۲۸.۴ لیتری. هر سیلندر این خودرو ۷.۱ لیتر حجم دارد.

آخرین خودرو/ در دنیای تیونینگ محصولات مرسدس بنز، نام‌هایی وجود دارند که اعتبارشان طی دهه‌ها شکل گرفته است. در این میان، کمتر برندی را می‌توان پیدا کرد که به اندازه رنتک (Renntech) در تیونینگ و بازآفرینی محصولات کمپانی آلمانی موفق عمل کرده باشد. این شرکت آمریکایی که بیش از ۳۵ سال سابقه فعالیت حرفه‌ای

آخرین خبر/ نگاهی به سدان کلاسیک بسیار زیبای آلمانی، مرسدس بنز W124 E60 AMG. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

به گزارش دنده 6 - حراجی خودروهای کلاسیک آرت‌کوریال در پاریس این هفته در حالی به کار خود پایان داد که چهار خودروی استثنایی

عصر ایران/ خودروی کلاسیک مرکوری کوگار مدل ۱۹۶۷، که در زمان عرضه به عنوان پاسخ لوکس فورد به موفقیت موستانگ شناخته می‌شد، با مجموعه‌ای از تجهیزات مدرن فنی به فروش می‌رسد. این خودرو که در سال ۱۹۶۷ عنوان «خودروی سال» مجله موتور ترند را از آن خود کرد، اکنون با بهینه‌سازی‌های گسترده در بخش پیشرانه و پلتفر

کادیلاک، نماد لوکس‌سواری آمریکایی، با تاریخچه‌ای سرشار از نوآوری‌های مهندسی، فهرستی از ۱۰ خودروی برتر تاریخ خود را ارائه کرده است. این لیست شامل مدل‌های کلاسیک مشهور و سدان‌های الکتریکی مدرنی نظیر سلستیک است که جایگاه این برند را در بازار جهانی تثبیت می‌کنند.

یک دستگاه آئودی آوانت RS2 مدل ۱۹۹۵ متعلق به خانواده آیرتون سنا برای فروش گذاشته شد. این خودرو که تنها نمونه اولیه ۱/۱ در برزیل است، با پیکربندی اختصاصی و بدون سانروف، یکی از خاص‌ترین همکاری‌های آئودی و پورشه در تاریخ صنعت خودرو محسوب می‌شود.

صنعت خودروی ژاپن در سال ۱۹۸۷ با معرفی مجموعه‌ای از کانسپت‌های انقلابی، مسیر جدیدی را در طراحی جهانی آغاز کرد.

جگوار دی-تایپ مدل «دماغ بلند» که در سال ۲۰۱۸ طبق استانداردهای کلاسیک ۱۹۵۶ بازتولید شده، برای نخستین بار برای فروش عمومی عرضه شد. این خودروی دست‌ساز با کارکردی کمتر از ۸۰۰ کیلومتر، یکی از نمونه‌های کلکسیونی و استثنایی این برند بریتانیایی محسوب می‌شود.

مرکوری کوگار مدل ۱۹۶۷، که در زمان عرضه به عنوان پاسخ فورد به موستانگ شناخته می‌شد، اکنون با بهینه‌سازی‌های گسترده در بخش پیشرانه، سیستم‌های مدرن انتقال قدرت و طراحی داخلی، به یک خودروی کلاسیک با ویژگی‌های مدرن تبدیل شده است.

تصاویر جدید از Spyder GT شماره ۲، ظرافت‌های بی‌نظیر بدنه و کابین این خودروی سفارشی را آشکار کرد. این مدل که توسط تیم تخصصی ایگل بازسازی شده، با تمرکز بر ارتقای عملکرد و حفظ زیبایی کلاسیک، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی با یک خودروی «رستومود» را ارائه می‌دهد.

خودروی اسطوره‌ای مرکوری کوگار مدل ۱۹۶۷، مجهز به پیشرانه V8 ارتقایافته و سیستم انژکتور الکترونیکی، با قیمتی حدود 75 هزار دلار به فروش می‌رسد. این خودرو که به «موستانگ لوکس» شهرت دارد، مجموعه‌ای از بهترین قطعات فنی برندهای ادلبروک و هالی را در خود جای داده است.

عصر ایران/ خودروی «سیاتا ۲۰۸ سی‌اس بالبو کوپه» مدل ۱۹۵۳، پس از یک دوره بازسازی کامل، با حضوری مقتدرانه در همایش «پبل بیچ ۲۰۲۵»، موفق به کسب جایزه بهترین خودروی کلاس و عنوان «خوش‌تراش‌ترین خودروی اسپرت» شد. کمپانی سیاتا یک برند فعال در حوزه تیونینگ خودرو بود که سال 1926 آغاز به کار کرد. این مجموعه اک

در دورانی که شاسی‌بلندها تقریبا همه بازار جهانی را تسخیر کرده‌اند، چین هنوز جایی برای خودروهای متفاوت و خاص باقی گذاشته است. اَوِتار با معرفی استیشن واگن ۰۶T نشان می‌دهد که بدنه‌های کلاسیک اگر با تکنولوژی مدرن ترکیب شوند، هنوز هم می‌توانند آینده‌دار باشند.

خودروی لامبورگینی ۳۵۰ GT مدل «اینتریم»1964، به عنوان یکی از ۲۳ دستگاه تولید شده در کارخانه که به موتور ۴ لیتری V12 مجهز شده، برای فروش عرضه شد. این خودرو ترکیبی منحصربه‌فرد از بدنه اصلی ۳۵۰ GT و پیشرانه‌ای است که بعدها هویت مدل ۴۰۰ GT را تعریف کرد.

آخرین خبر/ گذری بر ماسل کار کلاسیک و محبوب آمریکایی، داج چارجر RT مدل 1968. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

عصر ایران/ در تاریخچه ساخت خودرو، داستان هایی وجود دارند که فراتر از زمان خود بوده و اثری فراموش نشدنی در این صنعت بر جای گذاشته اند. یکی از آنها به بروگان دودلباگ (Brogan Doodlebug) مربوط است. این خودرو جمع و جور دو نفره در سال 1944 و در اواخر آشفتگی های جنگ جهانی دوم معرفی شد. در بحبوحه درگیری های

عصر ایران/ دنیای خودرو بار دیگر شاهد یک پروژه‌ خلاقانه در حوزه شخصی‌سازی است که پلی میان خودروهای مدرن جاده‌ای و قهرمانان کلاسیک مسابقات اتومبیل‌رانی می‌زند. الهام از قهرمان مسابقات لمانز در جدیدترین پروژه‌ای که توسط «yarislawas» معرفی شده است، یک دستگاه خودروی مزدا MX-5 رودستر با الهام دقیق از خودر

خودروی کلاسیک «او.اس.آی سیلور فاکس» مدل ۱۹۶۷ که مجهز به سیستم ترمز هوایی است، در نمایشگاه رتروموبیل ۲۰۲۶ پاریس در سالن ۷.۳ به نمایش درآمد و به سرعت تبدیل به یکی از آثار شاخص این دوره شد، اثری که هنر طراحی و مهندسی کلاسیک خودرو را به رخ می‌کشد.

آگهی شورولت سابربن 1955، خودروی کلاسیک آمریکایی به همراه مشخصات فنی و قیمت

سیاتا ۲۰۸ سی‌اس بالبو کوپه مدل ۱۹۵۳ پس از بازسازی کامل، در همایش پبل بیچ ۲۰۲۵ با کسب عنوان بهترین در کلاس و خوش‌تراش‌ترین خودروی اسپرت، نگاه‌ها را به خود خیره…

سیاتا ۲۰۸ سی‌اس بالبو کوپه مدل ۱۹۵۳ پس از بازسازی کامل، در همایش پبل بیچ ۲۰۲۵ با کسب عنوان بهترین در کلاس و خوش‌تراش‌ترین خودروی اسپرت، نگاه‌ها را به خود خیره…

سیاتا ۲۰۸ سی‌اس بالبو کوپه مدل ۱۹۵۳ پس از بازسازی کامل، در همایش پبل بیچ ۲۰۲۵ با کسب عنوان بهترین در کلاس و خوش‌تراش‌ترین خودروی اسپرت، نگاه‌ها را به خود خیره کرد.

خودروی کلاسیک سیاتا ۲۰۸ مدل ۱۹۵۳، با بدنه اختصاصی «بالبو»، موفق به دریافت عناوین ارزشمند «بهترین در کلاس» و «ظریف‌ترین خودروی اسپرت» در همایش پبل بیچ ۲۰۲۵ شد. این خودرو که اخیراً بازسازی شده، یکی از نادرترین مدل‌های پس از جنگ جهانی دوم به شمار می‌رود.

یک دستگاه خودروی کلاسیک تاترا ۲-۶۰۳ (Tatra 2-603) مدل ۱۹۶۷، ملقب به سفینه فضایی اسلواکی است. این خودروی سری دوم که در چکسلواکی سابق تولید شده، پس از یک بازسازی کامل در سال ۲۰۲۲، اکنون بدون قیمت رزرو آماده فروش به مجموعه‌داران است.

خودروی کلاسیک مرسدس بنز ۱۷۰ H (مجهز به موتور عقب)، یکی از آثار شاخص مجموعه «شلومپف» در موزه ملی اتومبیل فرانسه است. این خودرو که در فاصله سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۳۹ تولید شده، با طراحی متمایز و مهندسی پیشرو زمان خود، فصلی متفاوت در تاریخ کمپانی مرسدس بنز به شمار می‌رود.

آلفارومئو ۲۶۰۰ زاگاتو، خودرویی تولید محدود و افسانه‌ای، امروز به قطعه‌ای نایاب و ارزشمند در میان کلکسیونرها تبدیل شده و دیدنش در خیابان‌ها تقریباً غیرممکن است.

در فاصله سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۷ تنها ۱۰۵ دستگاه از آلفارومئو ۲۶۰۰ اسپریت زاگاتو تولید شد؛ خودرویی دست‌ساز و بسیار کمیاب که یکی از مشهورترین مالکان آن سوفیا لورن، ستاره سینمای ایتالیا، بود.

آلفارومئو ۲۶۰۰ اسپریت زاگاتو، خودرویی است که تنها ۱۰۵ دستگاه از آن در فاصله سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۷ میلادی تولید شد. این اثر هنری آلومینیومی که توسط «ارکوله اسپادا» طراحی شد، به دلیل نایاب بودن و مالکیت چهره‌های سرشناسی چون سوفیا لورن، جایگاهی ویژه در تاریخ خودروهای کلاسیک دارد.

کاروزره‌یا جیا (Ghia) با پیشینه‌ای درخشان در صنعت خودرو، در سال ۱۹۶۵ با همکاری برت شوگرمن پروژه‌ای جاه‌طلبانه را آغاز کرد. حاصل این تلاش، خودروی ۴۵۰ اس‌اس بود که با موتور قدرتمند V8 کرایسلر و بدنه‌ای دست‌ساز، استانداردهای جدیدی را در بخش خودروهای اسپرت لوکس تعریف کرد.

آخرین خبر/ مقاومت بدنه میتسوبیشی پاجروی 30 ساله را ببینید. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

بنز W123 یک خودروی کلکسیونی پرشور و یکی از محبوب‌ترین و دوست‌داشتنی‌ترین مدل‌های کلاسیک در سراسر جهان است.

آخرین خبر/ تیزری دیدنی از گشت و گذار با هایپرکار 515 اسبی ایتالیایی، فراری 575M مارانلو مدل 2002. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

عصر ایران/ در اواخر دهه ۴۰ میلادی، در حالی که ایتالیا در آستانه موتوریزه شدن قرار داشت، شرکت «پیاجیو» (Piaggio) دست به اقدامی غیرمنتظره زد و با تولید خودرویی به نام «وسپا»، دنیای اتومبیل‌سازی را به چالش کشید. این پروژه برخلاف تصور عمومی، فراتر از یک اسکوتر چهارچرخ بود و به عنوان یک خودروی واقعی طراح

پدال/ یک تیونر ژاپنی با طراحی کیت نئو ۸۶، روح افسانه‌ای تویوتا AE86 را با ظاهری نوستالژیک و چراغ‌های مخفی به خیابان‌ها بازگردانده است. تویوتا GT86 و برادر جوان‌ترش یعنی GR 86 هرچند از نظر فنی نوادگان خلف AE86 دهه هشتادی محسوب می‌شوند اما یک جای خالی بزرگ در قلب طرفداران خودروهای کلاسیک باقی گذاشته‌ا

خودروی پونتیاک پاریسین مدل ۱۹۶۲ در جریان نمایشگاه Show ‘N Shine سال ۲۰۲۳ در ایالت آلبرتای کانادا به نمایش گذاشته شد. این خودروی کلاسیک به عنوان یکی از جاذبه‌های اصلی گردهمایی تری هیلز، مورد استقبال کلکسیونرها و دوستداران خودروهای قدیمی قرار گرفت.

یکی از دو نسخه ساخته شده از خودروی مفهومی «فورد پروب ۴» پس از سال‌ها در لیست فروش فیس‌بوک مارکت‌پلیس قرار گرفت. این خودروی کلاسیک که در سال ۱۹۸۳ با هدف دستیابی به کمترین مقاومت هوا ساخته شد، اکنون به عنوان یک اثر هنری کلکسیونی به حراج گذاشته شده است.

فراری ۳۳۰ GTC، گرند تورر محبوب سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۶۸، با پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری و طراحی ماندگار پینین‌فارینا، به عنوان یکی از متوازن‌ترین محصولات تاریخ فراری شناخته می‌شود. این خودروی کمیاب با موتور ۱۲ سیلندر، ترکیبی منحصربه‌فرد از سرعت و آرامش را به راننده ارائه می‌دهد.

عصر ایران/ خودروی کلاسیک بوگاتی تایپ ۵۷ با رنگی خاص که به «سبز درخت کریسمس» شهرت یافته است، در کانون توجه رسانه‌های خودرویی قرار گرفت. این انتخاب رنگ، بنا بر گزارش‌های منتشر شده، انتخابی هوشمندانه و متناسب با حال و هوای فصل تعطیلات توصیف شده است. این مدل بوگاتی در فاصله سال های 1934 تا 1940 به تعداد

پیاجیو وسپا ۴۰۰ یکی از بزرگترین «اگرها» در تاریخ خودروسازی ایتالیا است. این خودروی سبک و نوآورانه که در دهه ۵۰ میلادی طراحی شد، به دلیل رقابت مستقیم با فیات ۵۰۰ و توافقات پشت‌پرده صنعتی، اجازه فروش در ایتالیا را نیافت و راهی بازارهای صادراتی شد.

آخرین خبر/ ویدئویی دیدنی از دورهمی خودروهای کلاسیک جگوار در ایران. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

تیونر ونوم بلک مستقر در دبی با معرفی پروژه RR Ghost Vanta، چهره‌ای کاملاً متفاوت و تهاجمی از رولزرویس گوست به نمایش گذاشته است؛ مدلی سفارشی که وقار کلاسیک این سدان فوق‌لوکس را کنار گذاشته و آن را به یک خودروی خیابانی جسور و جنجالی تبدیل می‌کند.

پدال/ بازتولید لامبورگینی دیابلو که اچنتریکا V12 نام گرفته، ویژگی‌های کلاسیک سوپراسپرت دهه ۹۰ را با تکنولوژی سال ۲۰۲۵ ترکیب می‌کند. این یک خودروی معمولی نیست؛ ماشین زمان است. اچنتریکا V12 آمده تا به دنیای خودروهای بی‌روح امروزی یادآوری کند که هیجان واقعی چه طعمی دارد. ما با یک رستوماد معمولی طرف نیس

عصر ایران/ در تاریخ صنعت خودروسازی، برخی مدل‌ها برای سرعت و برخی برای زیبایی ساخته شده‌اند، اما سیسیتالیا ۲۰۲ (Cisitalia 202) موفق شد هر دو ویژگی را در خود جای دهد. زمانی که این خودرو در سال ۱۹۴۷ معرفی شد، با بدنه‌ای صیقلی و مدرن، فراتر از یک ماشین ساده و شبیه به تصویری از آینده به نظر می‌رسید. تولد

یک دستگاه فورد لاندو مدل ۱۹۷۶، خودروی محبوب و نماد تجمل کلاسیک، با پیشرانه V8 و کارکرد ۶۵ هزار کیلومتر در برزیل به فروش گذاشته شد. این خودرو که به دلیل سواری نرم و طراحی منحصر‌به‌فردش شناخته می‌شود، نمونه‌ای نادر برای مجموعه‌داران خودروهای کلاسیک است.

پدال/ دوزنبرگ نامی است که لرزه بر اندام رولزرویس می‌انداخت اما آیا می‌دانستید آخرین بازمانده این خاندان اشرافی، درواقع یک کرایسلر در لباس مبدل بود؟ بسیاری از ما وقتی نام دوزنبرگ را می‌شنویم، ناخودآگاه به یاد دوران طلایی دهه ۱۹۲۰ و ۳۰ میلادی می‌افتیم؛ دورانی که این برند نماد قدرت و ثروت بی‌حدومرز بود

پدال/ افسانهٔ خاموش ایتالیایی بیدار شده و کانسپت فضایی سال ۱۹۶۹ برتونه، حالا با قلبی مدرن، ۴۶۰ اسب بخار قدرت و گیربکس دستی بازگشته ست. خبر بازگشت برتونه به دنیای سوپرکارها، شبیه به بیدار شدن یک غول خفته است. یکی از نمادین‌ترین استودیوهای طراحی ایتالیا، تصمیم گرفته تا گردوخاک را از روی یکی از جسورانه

دنیای خودروهای کلاسیک شاهد معرفی نسخه ارتقایافته دی‌تومازو پانترا با نام ADRNLN است. این خودرو که در ابتدا توسط استودیو Ghia طراحی شده بود، اکنون با امضای تخصصی Ringbrothers به یک اثر هنری مدرن تبدیل شده و ویژگی‌های بصری متمایز سلف خود را حفظ کرده است.

سیتروئن GS با گذشت نزدیک به پنج دهه از تولید، همچنان جذابیت‌های بصری خود را حفظ کرده است. این خودرو که مظهر سادگی و اصالت در طراحی است، در بررسی‌های خودرویی، به عنوان یک مدل «بی‌زمان» شناخته می‌شود مخصوصا به خاطر الگوی جالب فرمان در کابین که در نوع خود بی نظیر است.

آخرین خودرو/ شرکت آمریکایی ونگارد موتور حدود ۲۰ سال است که در زمینه بازسازی، ارتقا و فروش مدل‌های کلاسیک فعالیت می‌کند. این شرکت به دلیل کیفیت بالای پروژه‌های خود شهرتی جهانی پیدا کرده و ویدیوهای آن در شبکه‌های اجتماعی بسیار پربازدید هستند. یکی از مدل‌های جدیدی که این شرکت برای فروش گذاشته، یک دستگا

شرکت نورمن اتو در لتونی، دو خودروی کلاسیک ب‌ام‌و ۵۰۷ و آئودی اسپرت کواترو را با فناوری‌های مدرن بازآفرینی کرده است؛ از شاسی‌های فولادی و بدنه‌های فیبرکربن گرفته تا موتورها و سیستم‌های تعلیق پیشرفته، این پروژه‌ها مرز بین کلاسیک و معاصر را از نو تعریف می‌کنند.

بوگاتی تایپ ۵۷، خودروی کلاسیک و افسانه‌ای دهه ۳۰، با رنگ کمیاب «سبز درخت کریسمس» دوباره در مرکز توجه رسانه‌های خودرویی قرار گرفت و حال‌وهوای جشن سال نو را به نمایش گذاشت.

خودروی کلاسیک بوگاتی تایپ ۵۷ با رنگ منحصربه‌فرد موسوم به «سبز درخت کریسمس»، مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای تاریخی قرار گرفته است. ا

خودروی کلاسیک بوگاتی تایپ ۵۷ با رنگ منحصربه‌فرد موسوم به «سبز درخت کریسمس»، مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای تاریخی قرار گرفته است. این خودرو که تصاویر آن توسط رابین آدامز برای حراجی ساتبیز ثبت شده، با حال و هوای روزهای پایانی سال میلادی هماهنگی کامل دارد.

خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربه‌فرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابه‌جا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.

پدال/ یک کوپه کلاسیک سبک‌وزن هوندا با قلب یک موتورسیکلت مسابقه‌ای به حراجی گذاشته می‌شود. این یک خودروی معمولی نیست و قصه‌ای شنیدنی دارد. تصور کنید یک موتورسیکلت مسابقه‌ای با دور موتور سرسام‌آور را بردارید و برایش یک اتاقک جذاب و چهارچرخ بگذارید. نتیجه چیزی شبیه به هوندا S800 M کوپه مدل ۱۹۶۸ خواهد ب

آخرین خبر/ تغییرات تویوتا لندکروزر از سال 1951 تا 2025. به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید instagram.com/akharinkhodro.ir بازار

یکی از ۱۲۵ دستگاه لامبورگینی ایزلرو تولید شده در جهان، پس از ۴ سال بازسازی دقیق، راهی حراجی شد. این خودروی کلاسیک با رنگ خاص برنزی و موتور ۱۲ سیلندر بازطراحی شده، یکی از باارزش‌ترین نمونه‌های موجود در بازار جهانی خودروهای کلکسیونی است.

یک دستگاه شورولت اوپالا ۳۸۰۰ مدل ۱۹۷۰ با وضعیت بدنی و فنی کاملاً استاندارد برای فروش عرضه شد. این خودروی ۶ سیلندر که نمادی از شکوه صنعت خودروی برزیل در دهه ۷۰ میلادی است، در انتظار یک مالک کلکسیونر است.

مازراتی A6GCS فارینا برلینتا به عنوان یکی از کاندیداهای عنوان زیباترین خودروی تاریخ شناخته می‌شود. این مدل کلاسیک با طراحی منحصربه‌فرد استودیو پینین‌فارینا، مرزهای بین هنر و صنعت خودروسازی را جابه‌جا کرده است.

یک کوپه کلاسیک سبک‌وزن هوندا با قلب یک موتورسیکلت مسابقه‌ای به حراجی گذاشته می‌شود. این یک خودروی معمولی نیست و قصه‌ای شنیدنی دارد.

آخرین خودرو/ در برزیل، جنرال موتورز تصمیم گرفت به خودروهای کلاسیک چهره‌ای تازه ببخشد و آن‌ها را دوباره به خیابان‌ها بازگرداند. این آغاز ماجرای جدیدی بود که تحت عنوان «Chevrolet Vintage» شکل گرفت؛ دپارتمانی اختصاصی که وظیفه داشت مدل‌های محلی و کلاسیک شورلت را بازسازی کرده و به فروش برساند تا درآمد حا