اقتصادنیوز: سال بعد بودجه شرکت‌های دولتی با 70 درصد افزایش به ۶ هزار و 370 هزار میلیارد تومان می‌رسد. همان بخش از بودجه که دیوان محاسبات اعلام کرده عمده انحرافات بودجه آنجا اتفاق می‌افتد. جایی که به محملی برای توزیع رانت بدل شده و با وجود جابه‌جایی مبالغ هنگفت اما زیان تنها چیزی است که تولید می‌شود.

بخش خصوصی معمولاً به دنبال کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری است تا سود خود را افزایش دهد. درگذشته‌های نه چندان دور هرگاه سخن از قطب کشاورزی ایران به میان می‌آمد، ما اهالی مغان به وجود شرکتهای پارس آباد مغان همچون شرکت کشت و صنعت و دامپروری مغان می‌بالیدیم؛ اما اکنون سرخورده از داشتن شرکت‌های زیان‌ده در …

دبیر انجمن بیمه پیش بینی کرد پرداخت خسارت افت قیمت خودرو، منجر به بارمالی ۳۰ تا ۵۰ هزار میلیارد تومانی شرکت های بیمه و زیاندهی صنعت خواهد شد.

دارایی‌های ثابت ‌شرکتهای دولتی دارای زیان انباشته که صددرصد سهام آنها متعلق به دولت یا متعلق به ‌شرکتهای دولتی هستند، تا پایان سال دوم برنامه یک‌بار مورد تجدید ارزیابی قرار می گیرد.

در حالی که راهکارهای قابل اتکایی در قالب مولدسازی داراییها پیش روی مسئولان برای ساماندهی وضعیت شرکتهای زیان ده دولتی وجود دارد، وزیر اقتصاد بدنبال روش قدیمی برکناری و انتصاب جدید است.

ارزیابی صورت های مالی سالهای ۱۴۰۰، ۱۴۰۱، ۱۴۰۲ و شش ماهه سال جاری شرکتهای کارگزاری نشان می دهد درآمد و حاشیه سود این صنعت با افت معناداری همراه شده و بسیاری از این شرکتها با زیان عملیاتی مواجه شده اند و باید گفت زنگ خطر صنعت کارگزاری به صدا درآمده است.

رئیس جمهور در اولین جلسه بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴ از زیان‌دهی شرکت‌های دولتی و وابسته به بانک‌ها و صندوق‌ها انتقاد کرد و خواهان اصلاحات فوری شد.

رئیس جمهوری در نخستین جلسه بررسی بودجه سال ۱۴۰۴ بر اصلاح فوری روند فعالیت شرکت‌های دولتی زیان‌ده تاکید کرد.

عصر خودرو- شرکت‌های خودروساز این روزها با انواع و اقسام چالش‌ها روبرو هستند. مجموع این چالش‌ها خودروسازان را تبدیل به شرکتهای زیان‌ده کرده که علاوه بر نارضایتی از محصولات تولیدشان، سهامداران این شرکت‌ها نیز از وضعیت سرمایه‌گذاری خود ناراضی هستند.

دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند.

روزی 100میلیارد تومان زیان شرکتهای خودروساز در بهار1403

دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند.

میانگین حاشیه سود خالص شرکت‌های بورسی از ۳۰.۶ درصد در دوره قبل از دولت سیزدهم، به ۲۰.۷ درصد رسیده است. حاشیه سود ناخالص نیز در این مدت نزولی بوده است. حتی شرکت‌هایی که سودآوری آنها، در گرو بورس بوده نیز در این مدت بیشترین زیان را متحمل شده اند. حتی علیرغم حمایت های صورت گرفته از بازار سرمایه ، همچنان …

اقتصاد 100-نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن تاکید کرد:مهمترین اقدام دولت چهاردهم ،تلاش برای بهتر شدن معیشت ، جهت دهی منابع بانکی به سمت تولید و اشتغال،جلوگیری از خام فروشی واجرای اصل 44 قانون اساسی باشد.

ماجرای آزادسازی قیمت بلیت هواپیما این روزها میان وزارت راه و شهرسازی و ایرلاین ها به شدت بالا گرفته و حتی پای قوه قضاییه هم به میان آمده است. اما سوال این است که آیا ایرلاین ها سودده هستند و یا اینکه در زیان به سر می برند؟

دیوان محاسبات کشور بر لزوم ارائه گزارش عملکرد منابع و مصارف بودجه و میزان تحقق اهداف کمی مصوب، به منظور ارزیابی شاخص‌های بهره وری، کاهش زیان انباشته، افزایش سودآوری و مولد سازی دارائی‌های شرکت، در مقاطع شش ماهه تاکید کرد.

دلیل اصلی زیاندهی خودروسازان دولتی کشور، اعمال سیاست‌های دستوری به‌ویژه در حوزه قیمت است.

فعالان بخش کشاورزی بر این باورند که کشف قیمت نهاده‌های دامی در شرایط کنونی منطقی نیست و این مساله زمینه زیان‌ده شدن برخی شرکتهای وارداتی از جمله شرکت پشتیبانی امور دام را فراهم کرده است؛ زیانی که دودش در نهایت و به شکل غیرمستقیم به چشم جامعه رفته و بر نرخ تورم تاثیرگذار خواهد بود.

بررسی عملکرد بودجه شرکتهای دولتی نشان میدهد برق حرارتی در یک سال حدود ۲۲ همت ضرر و زیان داشته است.

درحالی که براساس قوانین تجارت اغلب کشورها، تخصیص پاداش به اعضای هیات‌مدیره شرکت‌های زیان‌ده به‌عنوان یک جرم شناسایی شده، اما در کشورمان اغلب شرکتهای دولتی به رغم زیان‌دهی، به اعضای هیات‌مدیره خود پاداش تخصیص می‌دهند.

در راستای برنامه‌های اعلام شده برای خروج از شمولیت مفاد ماده 141 اصلاحیه قانون تجارت، شرکت ایران خودرو و شرکتهای وابسته خود برای اصلاح ساختار مالی خود اقدامات جدیدی را آغاز کرده‌اند

با تصویب مجلس دولت مکلف به اصلاح آئین نامه انتظام بخشی شرکتهای دولتی حاوی چگونگی ارزیابی شاخص‌های بهره‌وری، بهبود نسبت‌های مالی، کاهش زیان انباشته، افزایش سودآوری و مولدسازی دارایی های شرکت ها و چگونگی نظام پرداخت و پاداش هیأت مدیره و ارزیابی عملکرد سالانه شرکت‌ها شد.