به مناسبت فرا رسیدن نوروز 1404 ،شرایط فروش کامیونت های 6 و8.5 تن شرکت خودرو سازان بونیز از تاریخ 18/12/1403 اعلام گردید و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت .

به مناسبت فرا رسیدن نوروز 1404 ،شرایط فروش کامیونت های 6 و8.5 تن شرکت خودرو سازان بونیز از تاریخ 18/12/1403 اعلام گردید و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت . لازم به ذکر است این شرایط ...

روز ‌سه‌شنبه نمادهای بزرگ گروه خودرویی روندی نزولی را طی کردند این درحالی است ‌که تجاری‌سازان صف خرید شدند.بر این اساس نمادهای ایران‌خودرو، کرمان‌خودرو، سایپا، گسترش‌سرمایه‌گذاری‌ ایران‌خودرو، گروه بهمن، پارس‌خودرو و بهمن‌دیزل صف فروش و در مقابل نیز نمادهای ایران‌خودرودیزل و سایپادیزل صف خرید شدند.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور طی مصاحبات اخیر با خبرگزاری دنیای خودرو از لزوم نظارت بیشتر بر عرضه قطعات‌یدکی در بازار سخن گفت.

رئیس انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه مشتری‌های خاصی از کشورهای آفریقایی، آسیایی، ازبکستان و روسیه داریم، گفت: برای صادرات قطعات خودرو باید قطعات خودرو را با تخفیف عرضه کرد.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: ما در حوزه قطعات خودرو، مشتری های خاصی از کشورهای آفریقایی و آسیایی ازبکستان و روسیه داریم که باید جذب کنیم.

آخرین خودرو/رووی eRX5 شاسی بلند چینی ساخت سایک موتور که پارس خودرو قصد دارد آن را به بازار ایران عرضه کند. در ادامه به برسی این خودرو خواهیم پرداخت. درباره رووی eRX5 شرکت خودرو سازی Roewe در سال ۲۰۰۶ توسط گروه خودرو سازی SAIC Motor، یکی از بزرگ‌ ترین خودرو سازان چین، تأسیس شد. شکل‌ گیری این برند به

  با توجه به وضعیتی که امسال برای بنگاه‌های تولیدی ازجمله خودروسازان و قطعه‌سازان پیش آمد از جهت قطع برق و به تبع آن اختلال در روند تولید، پیشنهادهایی برای تسهیل در پرداخت مالیات بخش تولید مطرح شد، اما این مساله با استقبالی از سوی وزارت اقتصاد و سازمان امور مالیاتی روبه‌رو نشد.

تولید تجاری‌سازان کشور در بخش خودروهای سبک و نیمه‌سنگین مسافری از ابتدای سال چندان مطلوب نبوده است و خودروسازان در این دو بخش با کاهش تولید همراه بوده‌اند

یکی از خواسته‌های اصلی تولیدکنندگان و صنعتگران به‌خصوص خودروسازان و قطعه‌سازان از دولت و مجلس رفع قیمت‌گذاری دستوری است، اما به‌تازگی اختیارات ستاد تنظیم بازار در قیمت‌گذاری‌ تمدید شده است.  حال فرج‌اله معماری، رئیس کمیسیون اقتصاد کلان اتاق بازرگانی ایران به بررسی این موضوع پرداخته است.

ارش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور طی مصاحبات اخیر، عامل اصلی مشکلات صنعت خودرو را قیمت گذاری دستوری دانست و تنها حمایت دولت از خودروسازان مستثنی شدن آنها از ماده ۱۴۱ بوده است!

ارش محبی نژاد اعلام کرد: بالای 70 درصد مشکلات اساسی صنعت خودرو مربوط به قیمت گذاری دستوری و دخالتهای مدیریتی است. حدود 30 درصد مشکل به بنگاه‌داری مدیریتی برمی‌گردد که در صورت عملکرد مدیریتی صحیح، می توان امیدوار بود که این مشکلات مدیریتی حل شود.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، در مصاحبه اخیر خود با اکوایران به تشریح ضرورت خصوصی سازی صنعت خودرو و ارائه چارچوب برای اجرای درست آن پرداخت و عامل اصلی مشکلات خودروسازان را قیمت گذاری دستوری دانست.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور به بازار گفت: اگر مدت کوتاهی با مدیریت جدید ایران خودرو همراهی شود، پس از ارزیابی دارایی ها و اجرا برنامه ها سوددهی ایجاد می شود.

بابک کریمخان: نهادهای نظارتی و حمایتی باید به کمک قطعه‌سازان بیایند تا بتوانیم در برابر مشکلاتی مانند قاچاق قطعات، موانع واردات مواد اولیه و همچنین مشکلات بانکی و انتقال پول مقاومت کنیم و دوام بیاوریم

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور

جعفر نصیری:‌ مشکلاتی نظیر نوسانات ارزی و کمبود مواد اولیه باعث شده است که قطعه‌سازان در تامین مواد اولیه باکیفیت و مطابق با استانداردهای جهانی با چالش‌های جدی روبه‌رو شوند

با توجه به نوسانات نرخ دلار، ۴۰ درصد ارزش مطالبات کنونی قطعه سازان نسبت به شش ماه اول سال کاهش یافته است.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور درباره واگذاری شرکت‌های خودروسازی از جمله ایران خودرو به بخش خصوصی افزود: ما به‌عنوان انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، موضعی شفاف و صریح در خصوص خصوصی‌ سازی صنعت خودرو داریم و آن را امری ضروری و حیاتی می‌دانیم؛ …

ابراهیم دوست‌زاده: درحال‌حاضر صنعت قطعه ایران با چالش‌های متعددی مانند افزایش هزینه‌های تولید، مشکلات تامین مواد اولیه، قیمت‌گذاری دستوری و عدم پرداخت به‌موقع مطالبات مواجه است

آرش محبی‌ نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور در نشست خبری که در تاریخ 23 بهمن‌ماه 1403 برگزار شد به افزایش قابل توجه بدهی‌ها و زیان انباشته خودروسازان و وضعیت ناپایدار این صنعت، اشاره کرد و بر ضرورت اصلاحات ساختاری تأکید کرد. در این نشست، محبی نژاد خصوصی سازی را به عنوان نقطه …

انتخاب اعضای جدید هیئت مدیره ایران‌خودرو و معرفی مدیرعامل جدید، نگرانی‌های جدی را در میان قطعه‌سازان کشور برانگیخته است.

بسیاری از قطعه‌سازان، همزمان با حضور در زنجیره تامین خودروسازان، ناگزیر به بازار موازی لوازم یدکی و بخش افترمارکت روی آورده‌اند تا تحت فشارهای اقتصادی بتوانند به بقای خود ادامه دهند

بازار سهام روز یکشنبه با خبر افزایش سرمایه 941 درصدی شرکت ایران خودرو مواجه شد. اتفاقی که اگر به تایید سازمان بورس برسد و انجام پذیرد، کمک می‌کند «خودرو» از ماده 141 خارج شود. برخی فعالان بازار معتقدند، اگر افزایش سرمایه محقق شود سبب تحول عظیمی در این شرکت و خروج آن از زیان انباشته 127 همتی خواهد شد. …

بازار سهام روز یکشنبه با خبر افزایش سرمایه 941 درصدی شرکت ایران خودرو مواجه شد. اتفاقی که اگر به تایید سازمان بورس برسد و انجام پذیرد، کمک می‌کند «خودرو» از ماده 141 خارج شود. برخی فعالان بازار معتقدند، اگر افزایش سرمایه محقق شود سبب تحول عظیمی در این شرکت و خروج آن از زیان انباشته 127 همتی خواهد شد. …

عصر خودرو- مجتبی یوسفی، نماینده مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت خصوصی‏‌سازی در صنعت خودرو و حمایت از این بخش تاکید کرد. وی می‌گوید: خصوصی‏‌سازی باید برای خودروسازان اتفاق بیفتد و از صنعت خودرو حمایت شود. همچنین، حمایت از قطعه‏‌سازان واقعی باید در دستور کار قرار گیرد.

نهاد علی بیک‌زاده در سرمقاله روز یکشنبه ۵ اسفند۱۴۰۳ روزنامه دنیای خودرو، به موضوع «چالش‌های قطعه‌سازان در سایه سیاست‌زدگی خودروسازان بزرگ» پرداخت.

دنیای‌اقتصاد: مجتبی یوسفی، نماینده مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت خصوصی‏‌سازی در صنعت خودرو و حمایت از این بخش تاکید کرد. وی می‌گوید: خصوصی‏‌سازی باید برای خودروسازان اتفاق بیفتد و از صنعت خودرو حمایت شود. همچنین، حمایت از قطعه‏‌سازان واقعی باید در دستور کار قرار گیرد. یوسفی با اشاره به مزایای خصوصی‏‌سازی، …

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت:بانک مرکزی در تامین ارز واردات خودرو نقش بسیار مهمی دارد و نقدی که ما با بانک مرکزی داشتیم، این است که همانطور که ارزهای بسیار خوبی را در اختیار قطعه‌سازان و افرادی که خودروهای چینی وارد می‌کنند، قرار می‌دهد، به واردات خودروهای نو و کارکرده توجه کند تا در …

علی خضریان، عضو کمیسیون اصل نود اعلام کرد: با توجه به مستندات ما، قیمت سمند که ۸۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد، باید زیر ۵۰۰ میلیون تومان تعیین شود! حوزه علمیه و برخی نهادها درصدی از فروش خودروها دریافت نمی‌کنند، بنابراین علت گرانی خودروها به پرونده‌های فساد و گرانفروشی‌ های خودروسازان و قطعه‌سازان برمی‌گردد.

در پی واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو این اقدام را تحولی مثبت در مسیر توسعه و بهبود عملکرد این شرکت ارزیابی کرده‌اند. علیرضا شهپری، عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران، این تصمیم را یک ضرورت برای برون‌رفت از چالش‌های موجود در صنعت خودروسازی کشور دانست و گفت: خصوصی‌سازی …

عصر خودرو- عضو انجمن قطعه‌سازان کشور با تاکید بر پویایی بخش خصوصی، اعلام کرد که این بخش با توجه به شرایط بازار پیش می‌رود و عرضه و تقاضا را تنظیم می‌کند، که این امر منجر به رضایت مشتریان از نظر قیمت تمام‌شده و کیفیت محصولات خواهد شد.

نیما میرزایی*

سپهر دادجوی توکلی گفت: در واگذاری ایران خودرو، قسمتی که به شورای رقابت مربوط است این است که این نهاد از رای خود دفاع می‌کند و معتقد است که هر قطعه‌سازی اگر در خودروسازی موقعیت مسلط داشته باشد، باعث می‌شود حق بخش خصوصی و قطعه‌سازان دیگر از بین برود.

سپهر دادجوی توکلی گفت: در واگذاری ایران خودرو، قسمتی که به شورای رقابت مربوط است این است که این نهاد از رای خود دفاع می‌کند و معتقد است که هر قطعه‌سازی اگر در خودروسازی موقعیت مسلط داشته باشد، باعث می‌شود حق بخش خصوصی و قطعه‌سازان دیگر از بین برود.

شرکت قطعه‌ساز کروز در حالی مدیریت ایران خودرو را برعهده گرفته که شورای رقابت به موجب حذف سایر قطعه‌سازان حضور این شرکت در مجموعه بالادستی را مصداق انحصار تشخیص داده است.

عصر خودرو- نخستین نشست عمومی تیم مدیریتی جدید که با نمایندگان قطعه سازان و زنجیره تامین برگزار شد حاوی نکات جالبی بود که از تغییرات سریع در فرهنگ سازمانی این خودروساز قدیمی در مدتی کوتاه حکایت دارد.

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌سازان و مجموعه‌های خودرو، در نشست هم‌اندیشی با سازندگان شبکه تامین که در سالن همایش ساپکو برگزار شد، اعلام کرد: شرکت‌های قطعه‌ساز به دور از حواشی و مسائل متفرقه، تمرکز خود را بر تولید و تامین نیازهای خطوط تولید خودروسازان قرار داده‌اند.

عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در نشست هم‌اندیشی ساپکو با سازندگان شبکه تامین ایران‌خودرو، با بیان دو خواسته اصلی از دولت، اعلام کرد: اگر دولت در مدیریت خودروسازان و قیمت‌گذاری محصولات دخالت نکند، 90 درصد مشکلات صنعت خودرو حل خواهد شد.

ب ام و iX۱ در ایران رونمایی شد. این کراس‌اوور برقی که یکی از جدیدترین محصولات ب ام و در بازار جهانی محسوب می‌شود، اکنون در قوی‌ترین نسخه خود وارد کشور شده است.

رکنا اقتصادی: آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان امروز در نشست خبری اظهار کرد: امروز زیان انباشته خودروسازان به ۲۵۰ همت، بدهی جاری خودروسازان به ۴۵۰ همت، بدهی کلِ معوقِ تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ همت و بدهی جاری خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ همت است.

از ۲۲ بهمن ۱۴۰۳ همه خودروهای صفر تولید داخل که از خطوط تولید کارخانه‌ها ترخیص شده‌اند، با مدل سال ۱۴۰۴ تحت شماره‌گذاری و صدور سند قرار می‌گیرند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو در نشست خبری رسما اعلام کرد: برای مالکیت سهام سایپا آمادگی کامل داریم.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: در سند پیشنهادی تعهد متقابل دولت و بخش خصوصی به یک دیگر خواستار ایجادیک فرماندهی واحد برای صنعت خودرو هستیم تا از دخالت ها کاسته شود.

پس از پایان مجمع پرحاشیه و جنجالی ایران خودرو، مدیریت بزرگ‌ترین خودروسازی ایران پس از سال‌ها که در اختیار دولت قرار داشت، به بخش خصوصی واگذار و یکی از بزرگ‌ترین خصوصی‌سازی‌ها در کشور ثبت شد. با انجام این واگذاری بزرگ‌ترین به بخش خصوصی، قطعه‌سازان کشور ضمن تاکید بر لزوم حرکت مدیریت جدید ایران خودرو هم …

آرش محبی، دبیر انجمن قطعه‌سازان می‌گوید: خصوصی سازی ایران خودرو و عدم دخالت دولت در مدیریت گام مهم و یک ضرورت بود، اما اگر این روند در چارچوب مدون و بدون اجماع ذی‌نفعان صورت گیرد، نمی‌تواند الگوی برای دیگر بخش‌ها باشد.

ابراز امیدواری قطعه سازان برای واگذاری سایپا به بخش خصوصی | اسب بخار | دبیر انجمن همگن قطعه‌سازان خودرو ابراز امیدواری کرد که واگذاری به بخش خصوصی برای سایپا نیز محقق شود.

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودروی ایران گفت: امیدواریم اتفاقی که در ایران‌خودرو افتاده و به خصوصی‌شدن این شرکت انجامیده در سایپا هم بیفتد. به گزارش ایلنا، محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان خودروی ایران، در نشست خبری این انجمن گفت: ما الان در نقطه عطفی در صنعت خودرو قرار گرفتیم. یکی از مطالبات ما در …

اقتصاد 100- افشای رانت ۵۰۰ هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو؛ زیان انباشته ۲۵۰ هزار میلیاردی ایران‌ خودرو و سایپا و بدهی سنگین به قطعه‌سازان، چالش‌های جدی خودروسازی ایران را نمایان می‌کند.

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: خودروسازان ۴۵۰ همت بدهی جاری و ۲۵۰ همت زیان انباشته دارند. همچنین طی این چند سال ۵۰۰ همت سوبسید سیاه از شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو بین واسطه‌ها توزیع شده است.

رییس انجمن قطعه سازان خودروی ایران گفت: امیدواریم اتفاقی که در ایران خودرو افتاده و به خصوصی شدن این شرکت انجامیده در سایپا هم بیفتد.

رییس انجمن قطعه سازان خودروی ایران از رقمی عجیب و غریب درباره حجم بدهی خودروسازان خبر داد

رییس انجمن قطعه سازان خودروی ایران از رقمی عجیب و غریب درباره حجم بدهی خودروسازان خبر داد

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان ایران خاطرنشان کرد: مردم سالی ۷ میلیون خودرو معامله می‌کنند که یک میلیون آن از طریق قرعه کشی شرکت های خودروساز انجام می شود و سوبسید سیاه توزیع شده ۵۰۰ هزار میلیارد تومانی را در سال ایجاد می کند. ما در جایگاه قطعه سازان کشور نمی‌دانیم متولی صنعت خودروی کشور کیست و …

دبیر انجمن قطعه سازان گفت: خودروسازان ۴۵۰ همت بدهی جاری و ۲۵۰ همت زیان انباشته دارند. همچنین طی این چند سال ۵۰۰ همت سوبسید سیاه از شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو بین واسطه‌ها توزیع شده است.

رییس انجمن قطعه سازان خودروی ایران از رقمی عجیب و غریب درباره حجم بدهی خودروسازان خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی: آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن ایران گفت: خوشحالیم خصوصی سازی صورت گرفته اما امروز ۴۵۰ همت این خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند از طرف دیگر نمی دانیم متولی صنعت خودرو در کشور چه کسی است. اگر تدبیری برای مطالبات قطعه سازان صورت نگیرد واحد های زیادی ورشکست خواهند شد.

تهران- ایرنا- دبیر انجمن قطعه سازان گفت: بدهی کل معوق تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ هزار میلیارد تومان و کل بدهی تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ هزار میلیارد تومان است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: بدهی کل معوق تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان دولتی و خصوصی به زنجیره تأمین ۴۵ همت و کل بدهی تعیین‌تکلیف‌نشده خودروسازان به زنجیره تأمین ۱۱۰ همت است.

اکوایران: عادل پیرمحمدی ضمن اشاره به تغییرات ساختاری و مدیریتی ایران‌خودرو، از تلاش برای تقویت تولید داخلی و توقف واردات قطعاتی که ظرفیت تولید آنها در کشور وجود دارد، خبر داد. او تاکید کرد که در راستای سیاست‌های جدید هیئت مدیره، رویکردهای گذشته تنظیم و اصلاح خواهد شد تا وضعیت شرکت بهبود یابد.

رییس انجمن قطعه سازان خودروی ایران گفت: امیدواریم اتفاقی که در ایران خودرو افتاده و به خصوصی شدن این شرکت انجامیده در سایپا هم بیفتد.

برنا - اقتصادی: درحالیکه شورای رقابت نگران قطعه سازان است که با مدیریت بخش خصوصی در ایران خودرو، منافع آنها در خطر قرار گیرد هیئت رئیسه انجمن قطعه سازان ایران در پاسخ به سوال خبرنگار برنا، از مدیریت بخش خصوصی استقبال کرد و هرگونه تضاد منافع این مدیریت با قطعه سازان را رد کرد.

دیرعامل ایران‌خودرو گفت: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین‌ هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود.

اقتصادنیوز: مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین‌ هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود.

در دیدار انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با رئیس و هیات‌رئیسه اتاق ایران عنوان شد باید برای جذب سرمایه خارجی و حضور در بازارهای بین‌المللی، از ظرفیت اتاق ایران و اتاق‌های مشترک بازرگانی استفاده شود.

مدیرعامل ایران‌خودرو بر اهمیت کیفیت و قیمت رقابتی قطعات تاکید کرد و افزود: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود. اولویت ما همکاری …

عصر خودرو- مدیرعامل ایران‌خودرو بر اهمیت کیفیت و قیمت رقابتی قطعات تاکید کرد و افزود: برخلاف برخی شایعات و اخبار منفی درپی تغییرات مدیریتی در ایران‌خودرو، کاهش سهم تامین‌ هیچ بخشی از سازندگان داخلی قطعات ایران‌خودرو به هیچ وجه در برنامه هیات مدیره جدید ایران‌خودرو نیست و هیچ سازنده‌ای حذف نمی‌شود. اولویت …

رئیس انجمن قطعه‌سازان در حاشیه دیدار با هیات رئیسه اتاق ایران، گفت: عدم دخالت دولت در مدیریت، نقطه عطف خصوصی‌سازی ایران خودرو است که به باید به فال نیک گرفت و انتظار داریم شاهد عدم دخالت در قیمت‌گذاری نیز باشیم.

بر اساس ماده ۴۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴، تملک سهام شرکت‌ها نباید موجب اخلال در رقابت شود. حالا با مطرح‌شدن بحث واگذاری ایران‌خودرو به کروز، نگرانی‌های زیادی درباره ایجاد انحصار در صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی کشور شکل گرفته است. این تصمیم می‌تواند سایر قطعه‌سازان را از بازار حذف کند، رقابت را …

اقتصادنیوز: واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز ایران به بخش خصوصی که هفته گذشته رخ داد، راه را برای اداره کل این صنعت عظیم و استراتژیک کشور بدون دخالت مستقیم و نفوذ دولت و دیگر ارکان حاکمیت، باز کرده است. با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، حالا سایپا نیز در لیست انتظار قرار گرفته و دیر یا زود …

در دیدار انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با رئیس و هیات‌رئیسه اتاق ایران عنوان شد باید برای جذب سرمایه خارجی و حضور در بازارهای بین‌المللی، از ظرفیت اتاق ایران و اتاق‌های مشترک بازرگانی استفاده شود.

محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به بازار گفت: خودروسازان بین المللی برد خود را در برد زنجیره تامین دیده و سکانداران جدید ایرانخودرو باید از این اصل پیروی کنند.

آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان همگن

مقایسه آمار تولید و فروش سه خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال، حاکی از آن است که بخشی از تولیدات این شرکت‌ها به بازار عرضه نشده است؛ به‌طوری‌که ۱۵‌درصد از تولیدات دی ماه خودروسازان به فروش نرسیده است. طبق آمار و اطلاعاتی که ایران‌خودرو، سایپا و ‌پارس‌خودرو به سازمان بورس ارائه داده‌اند، این سه خودروساز …

سرانجام پس از ماراتن ۹ ساعته مجمع عمومی شرکت ایران خودرو، با عضویت شرکت‌های خدمات گستر صبا انرژی، سرمایه گنجینه ایرانیان بهینه‌سازان بهمن، اعتبار آفرین، مدیریت سرمایه‌گذاری ملی ایران در هیات‌مدیره بزرگ‌ترین خودروسازی کشور موافقت کردند.

در این راه بزرگ، سرمایه‌های انسانی کل گروه صنعتی ایران‌خودرو، قطعه‌سازان صنعت خودرو و نیز شبکه نمایندگی‌های ایران‌خودرو در سراسر کشور یاریگر ما خواهند بود.

سرانجام پس از ماراتن 9 ساعته مجمع عمومی شرکت ایران خودرو، با عضویت شرکت‌های خدمات گستر صبا انرژی، سرمایه گنجینه ایرانیان بهینه‌سازان بهمن ...

«واگذاری ایران‌خودرو»، «دومین جلسه مجمع درباره پالرمو و CFT»، «گزاره‌برگ کاخ سفید درباره یادداشت ریاست جمهوری ترامپ علیه ایران»، «هر یک و نیم روز، یک دستاورد هسته‌ای»، «هشدار پلیس راه به رانندگان» و «غزال‌های زرین فجر در دستان بازی‌سازان برتر» از مهمترین اخبار شامگاهی ۱۷ بهمن ایسنا بودند.

سهامداران با عضویت شرکت‌های خدمات گستر صبا انرژی؛ سرمایه گنجینه ایرانیان؛ بهینه سازان بهمن؛ اعتبار آفرین؛ مدیریت سرمایه گذاری ملی ایران در هیات مدیره بزرگترین خودروسازی کشور موافقت کردند و به ترتیب مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی رسید.

برنا - گروه اقتصادی: در حالی که این روزها همه سیاستگذاران خودرویی درگیر حاشیه‌های خصوصی‌سازی هستند، در آستانه نوروز ،خانواده 500 هزار نفری قطعه سازان و زنجیره تامین به دنبال تعیین تکلیف مطالبات چندین همتی خود هستند. این درحالیست که دبیر انجمن قطعه سازان همگن از کاهش 70 درصدی تولید به دلیل عدم وصول مطالبات …

محمدرضا نجفی‌منش: مشکلات مالی باعث شد تا صنعت قطعه‌سازی نتواند به‌طور مطلوب نیازهای بازار را تامین کرده و سهم بازار خود را به‌طور کامل حفظ کند