در این مطلب از صفحه اقتصاد آمده است، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بعد از عید نوروز، طرح خط خودروهای پرسرنشین (HOV) به‌طور کامل اجرایی می‌شود. با ما همراه باشید!

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بعد از عید نوروز، طرح خط خودروهای پرسرنشین (HOV) به‌طور کامل اجرایی می‌شود.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بعد از عید نوروز، طرح خط خودروهای پرسرنشین(HOV) به‌طور کامل اجرایی می‌شود.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بعد از عید نوروز، طرح خط خودروهای پرسرنشین (HOV) به‌طور کامل اجرایی می‌شود.

سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، از اجرای طرح HOV با هدف تشویق شهروندان به استفاده از حمل‌ونقل عمومی و افزایش تعداد سرنشینان خودروها خبر داد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بعد از عید نوروز، طرح خط خودروهای پرسرنشین(HOV) به‌طور کامل اجرایی می‌شود.

اکوایران :رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ما معتقدیم طرح احداث خطوط HOV یا همان خودروهای پرسرنشین، باید علاوه بر بزرگراه شهید همت، در اتوبان‌های آیت الله هاشمی رفسنجانی، شهید مدرس، شهید صیادشیرازی و اتوبان امام علی(ع) نیز اجرا شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ما معتقدیم طرح HOV یا همان خودروهای پرسرنشین، باید علاوه بر بزرگراه شهید همت، در ۴بزرگراه اجرا شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ما معتقدیم طرح احداث خطوط HOV یا همان خودروهای پرسرنشین، باید علاوه بر بزرگراه شهید همت، در اتوبان‌های آیت الله هاشمی رفسنجانی، شهید مدرس، شهید صیادشیرازی و اتوبان امام علی(ع) نیز اجرا شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران از اجرای طرح خط ویژه برای خودروهای پرسرنشین در بزرگراه‌های پایتخت خبر داد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران از اجرای طرح خط ویژه برای خودروهای پرسرنشین در بزرگراه‌های پایتخت خبر داد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران از اجرای طرح خط ویژه برای خودروهای پرسرنشین در بزرگراه‌های پایتخت خبر داد. این طرح که هدف آن کاهش ترافیک و تشویق به استفاده از حمل و نقل عمومی است، با نگرانی‌هایی در خصوص حقوق شهروندی رانندگان تک‌سرنشین مواجه شده است. مردم معتقدند که بدون تغییر در ظرفیت خیابان‌ها …

به تازگی مدیران شهری تهران از اجرای طرح جدیدی خبر داده‌اند که بر اساس آن یک لاین بزرگراه همت بدون موانع جداکننده در ساعات پیک ترافیک به خودروهای حمل و نقل عمومی پرسرنشین اختصاص می‌یابد.

تردد سخت و ترافیک مدام در تهران دیگر داستان پرغصه‌ای است که همه شهروندان با آن روبرو هستند؛ بگونه‌ای که در نظرسنجی اخیر از پایتخت‌نشینان؛ آنها ترافیک و حل آلودگی هوا را ۲ مطالبه اصلی خود از مدیریت شهری بیان کردند؛ حالا به تازگی مدیران شهری تهران از اجرای طرح جدیدی خبر داده‌اند که بر اساس آن یک لاین بزرگراه …

اقتصادنیوز: تردد سخت و ترافیک مدام در تهران دیگر داستان پرغصه‌ای است که همه شهروندان با آن روبرو هستند؛ بگونه‌ای که در نظرسنجی اخیر از پایتخت‌نشینان؛ آنها ترافیک و حل آلودگی هوا را ۲ مطالبه اصلی خود از مدیریت شهری بیان کردند؛ حالا به تازگی مدیران شهری تهران از اجرای طرح جدیدی خبر داده‌اند که بر اساس …

تردد سخت و ترافیک مدام در تهران دیگر داستان پرغصه‌ای است که همه شهروندان با آن روبرو هستند؛ بگونه‌ای که در نظرسنجی اخیر از پایتخت‌نشینان؛ آنها ترافیک و حل آلودگی هوا را ۲ مطالبه اصلی خود از مدیریت شهری بیان کردند؛ حالا به تازگی مدیران شهری تهران از اجرای طرح جدیدی خبر داده‌اند که بر اساس آن یک لاین بزرگراه …

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز اجرای طرح HOV در اتوبان همت تهران از اواخر بهمن‌ماه خبر داد.

شهردار تهران اعلام کرد طرح HOV بزرگراه شهید همت بدون پرداخت هزینه برای خودروهای پرسرنشین اجرا می‌شود.

خط زرد بزرگراه همت برای اجرای طرح خطوط پرسرنشین (HOV Lane) طراحی شده که هدف آن کاهش ترافیک با اولویت خودروهای عمومی و در آینده خودروهای پرسرنشین است.

عضو شورای شهر تهران بر لزوم شفاف‌سازی طرح جداسازی بزرگراه‌ها برای خودروهای پرسرنشین (HOV) تاکید کرد.

در ساعت‌های شلوغ روز (صبح و عصر) تنها خودروهای پرسرنشین مثل ون‌ها، اتوبوس‌ها و سرویس‌های اداری می‌توانند از این خطوط ویژه استفاده کنند.

چالش ترافیک شهر تهران، مدیران شهر را به اجرای جداسازی بزرگراه‌‌‌ها سوق داده است؛ این در حالی است که گسترش حمل‌‌‌ونقل عمومی راهکاری کارشناسی برای مقابله با ترافیک شهری است. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۷۰ درصد خودروها به ویژه در ساعات صبح تک‌‌‌سرنشین هستند، درباره طرح شهرداری …

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: طرح شهرداری تهران برای جداسازی بزرگراه‌های برای خودروهای پرسرنشین عالی است.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۷۰ درصد خودروها به ویژه در ساعات صبح تک‌سرنشین هستند، درباره طرح شهرداری تهران برای جداسازی بزرگراه‌های برای خودروهای پرسرنشین گفت: بنده در جریان جزئیات این طرح نیستم اما در مجموع اگر به اجرا برسد، بسیار عالی‌ است.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: طرح شهرداری تهران برای جداسازی بزرگراه‌های برای خودروهای پرسرنشین عالی است.