بابک زنجانی پس از آزادی از زندان، با نام «دات‌وان» به عرصه تاکسی‌های اینترنتی پا گذاشته است. او از تحول شهری، اینترنت ماهواره‌ای و برند ملی می‌گوید؛ اما براساس آنچه بخش‌های مختلف می‌گویند هیچ‌کدام از این عناوین، مجوز و پروانه ندارند. این در شرایطی است که او به تازگی فراخوانی منتشر کرده است که بتواند

هیأت مقررات‌زدایی عوارض غیرقانونی تاکسی‌های اینترنتی را لغو و شیوه‌نامه تعلیق مجوز بنزین سوپر را تصویب کرد.

هیأت مقررات‌زدایی عوارض غیرقانونی تاکسی‌های اینترنتی را لغو و شیوه‌نامه تعلیق مجوز بنزین سوپر را تصویب کرد.

رییس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نودمین نشست هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب و کار، از تصویب شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات و توزیع بنزین سوپر ، لغو اخذ هزینه‌ غیرقانونی حق بها توسط شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی و همچنین اتصال، تصویب و اصلاح کاربرگ مجوزهای مرکز …

دنیای اقتصاد: رئیس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نودمین نشست هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب و کار، از تصویب «شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات و توزیع بنزین سوپر»، «لغو اخذ هزینه‌ غیرقانونی حق بها توسط شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی» و همچنین «اتصال، تصویب و اصلاح کاربرگ …

مهاجرانی در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت مذاکرات ایران و آمریکا، اظهار کرد: تبادل پیام‌های غیرمستقیم با آمریکا که از پیش هم در جریان بوده، ادامه دارد.

دولت در حالی با صدور مجوز‌های جدید برای تاکسی‌های اینترنتی مخالفت کرده و آن را عامل بی‌ثباتی مقررات می‌داند که همزمان سامانه «شهرزاد» وابسته به شهرداری تهران بدون هیچ مجوز قانونی فعالیت می‌کند؛ تناقضی آشکار که به گفته فعالان صنفی، میدان رقابت را به سود نهاد‌های متصل به قدرت و به زیان بخش خصوصی تغییر …

معاون علمی رئیس‌جمهور مخالفت قاطع دولت با تغییر مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی را اعلام کرد و گفت: نباید کسب و کارهای موفق را ناامید کنیم

دولت با مصوبه کمیسیون عمران درباره تغییر مرجع مجوزدهی تاکسی‌های اینترنتی مخالفت و بر اصلاح دستورالعمل‌های موجود تأکید کرد.

احمد خورشیدی، مدیرعامل تاکسی اینترنتی شهرزاد می‌گوید این سامانه امتداد خدمات شهرداری در فضای مجازی است و شهرزاد در گام نخست یک سامانه نظارتی مخصوص خدمات شهرداری است و موضوع صنفی محسوب نمی‌شود که نیاز به مجوز داشته باشد. او معتقد است همانند فروش آنلاین بلیت مترو یا خدمات تره‌بار، راه‌اندازی تاکسی آنلاین …

حسین افشین با نقد مصوبه اخیر کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ارتباط با تغییر نهاد مجوزدهی تاکسی های اینترنتی، بی ثباتی در تصمیم را سبب ناامیدی

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور افزود: تاکنون، مجوزها توسط صنف مربوطه صادر می‌شد و دولت صرفاً نظارت و سیاست‌گذاری کلی انجام می‌داد. اما در مجلس، ماده ۱۷ به لایحه اضافه شد که مرجع صدور مجوز را به شهرداری‌ها منتقل می‌کرد.

اقتصاد ایران: معاون علمی رئیس جمهور مخالفت قاطع دولت با تغییر مرجع صدور مجوز تاکسی های اینترنتی را اعلام کرد و گفت: نباید کسب و کارهای موفق را ناامید کنیم.

معاون علمی رئیس‌جمهور مخالفت قاطع دولت با تغییر مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی را اعلام کرد و گفت: نباید کسب و کارهای موفق را ناامید کنیم.

 رییس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نودمین نشست هیأت مقررات‌زدایی و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار، از تصویب شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات بنزین سوپر و حذف هزینه‌های غیرقانونی تاکسی‌های اینترنتی و اتصال مرکز وکلا و کانون وکلای دادگستری به درگاه ملی مجوزها خبر داد.

رییس مرکز ملی پایش و بهبود محیط کسب و کار در حاشیه برگزاری نشست هیأت مقررات‌زدایی و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار، از تصویب شیوه‌نامه تعلیق و ابطال مجوز واردات بنزین سوپر و حذف هزینه‌های غیرقانونی تاکسی‌های اینترنتی و...خبرداد.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور اعلام کرد: در جلسه اخیر هیئت وزیران، دولت صریحاً و قویاً با ایجاد مجوزهای جدید در حوزه سکوهای اینترنتی حمل و نقل بار و مسافر در چارچوب لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» مخالفت کرده است.

خبرآنلاین/ حسین افشین معاون علمی رئیس جمهور اعلام کرد دولت به صراحت با ایجاد مجوزهای جدید در خصوص سکوهای اینترنتی حمل‌ونقل بار و مسافر در چارچوب لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» و تغییر نهاد صادرکننده مجوز تاکسی‌های اینترنتی مخالف است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل

تهران - ایرنا -معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور اعلام کرد: در جلسه اخیر هیئت وزیران، دولت صریحاً و قویاً با ایجاد مجوزهای جدید در حوزه سکوهای اینترنتی حمل و نقل بار و مسافر در چارچوب لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» مخالفت کرده است.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور اعلام کرد که دولت به صراحت با ایجاد مجوزهای جدید در خصوص سکوهای اینترنتی حمل‌ونقل بار و مسافر در چارچوب لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» و تغییر نهاد صادرکننده مجوز تاکسی‌های اینترنتی مخالف است. به گزارش مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی …

معاون علمی فناوری رئیس جمهور، وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت اقتصاد نسبت به تغییر مرجع صدور مجوزهای حمل‌ونقل هوشمند یا تاکسی‌های اینترنتی در لایحه اصلاح قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت اعتراض کرده‌اند و خواستار تغییر موادی از این لایحه شده‌اند. به گزارش پیوست، در صورت تصویب لایحه «اصلاح …

با مطرح‌شدن طرحی در مجلس برای انتقال مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی از اتحادیه کسب‌وکار‌های فضای مجازی به وزارت کشور و شهرداری‌ها، بار دیگر بحث بر سر آینده این صنعت پویا داغ شده است؛ موضوعی که اگر به تصویب برسد، می‌تواند پیامد‌هایی جدی برای استقلال بخش خصوصی، نوآوری و کیفیت خدمات حمل‌ونقل شهری به …

شهرداری با کدام منطق و مجوز تاکسی اینترنتی تاسیس کرده؟! شما در اداره همین تاکسی‌های شهری هم مانده‌اید

رئیس اتحادیه کسب وکار‌های مجازی گفت: تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده‌اند.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی هشدار داد: تاکسی‌های اینترنتی بدون دریافت مجوز رسمی نمی‌توانند فعالیت کنند و در صورت تخلف، پلمب خواهند شد.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی هشدار داد: تاکسی‌های اینترنتی بدون دریافت مجوز رسمی نمی‌توانند فعالیت کنند و در صورت تخلف، پلمب خواهند شد.

رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی هشدار داد: تاکسی‌های اینترنتی بدون دریافت مجوز رسمی نمی‌توانند فعالیت کنند و در صورت تخلف، پلمب خواهند شد.

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم.

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم.

الفت نسب با بیان اینکه هیچ راه فرعی یا استثنایی برای دور زدن این الزام قانونی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: بر اساس آیین‌نامه‌ای که بین وزارت کشور و وزارت صمت در سال ۱۳۹۸ تنظیم شده، هرگونه فعالیت در حوزه تاکسی هوشمند ملزم به دریافت مجوز از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی است؛ این آیین‌نامه هیچ استثنایی قائل نشده …

ایرنا/ رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم. رضا الفت نسب درباره ادعای بابک زنجانی برای فعالیت در تاکسی های اینترنتی و

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اخطار پلمب می دهیم.

الفت نسب با بیان اینکه هیچ راه فرعی یا استثنایی برای دور زدن این الزام قانونی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: بر اساس آیین‌نامه‌ای که بین وزارت کشور و وزارت صمت در سال ۱۳۹۸ تنظیم شده، هرگونه فعالیت در حوزه تاکسی هوشمند ملزم به دریافت مجوز از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی است؛ این آیین‌نامه هیچ استثنایی قائل نشده …

رئیس اتحادیه کسب وکارهای مجازی با تاکید بر اینکه تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده اند، گفت: در صورت فعالیت تاکسی های اینترنتی آنها، اختیار پلمب می دهیم.

اقتصاد ایرانی: بابک زنجانی، ابرکلاهبردار معروف ایرانی، بدون دریافت مجوز رسمی، ۳۰۰ تاکسی برقی شرکت دات‌وان را وارد خیابان‌ها کرد و فعالیت تاکسی اینترنتی خود را آغاز کرده است؛ اقدامی که همچنان با ابهاماتی در زمینه قانونی بودن مواجه است.

آیا ورود بابک زنجانی به فعالیت در عرصه تاکسی های اینترنتی با کسب مجوز صورت گرفته است؟ دبیر اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی به این سوال پاسخ داده است.

دبیر اتحادیه کسب‌وکارهای اینترنتی اعلام کرد تاکسی اینترنتی منتسب به بابک زنجانی برای فعالیت قانونی باید از اتحادیه مجوز بگیرد، اما تاکنون هیچ درخواستی ارائه نشده و فعالیت بدون مجوز امکان‌پذیر نیست.

آیا ورود بابک زنجانی به فعالیت در عرصه تاکسی های اینترنتی با کسب مجوز صورت گرفته است؟ دبیر اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی در گفتگو با اقتصادنیوز به این سوال پاسخ داده است.

بابک زنجانی با ۳۰۰ تاکسی برقی شرکت دات‌وان به بازار تاکسی‌های اینترنتی وارد شده، اما هنوز مجوزهای لازم برای فعالیت این تاکسی‌ها صادر نشده است.

دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی می گوید تاکنون بابک زنجانی برای راه اندازی تاکسی اینترنتی مراجعه‌ای به این اتحادیه برای دریافت مجوز نداشته است.

دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی می گوید تاکنون بابک زنجانی برای راه اندازی تاکسی اینترنتی مراجعه ای به این اتحادیه برای دریافت مجوز نداشته است.

اقتصادنیوز: دبیر اتحادیه کسب و کارهای مجازی می گوید تاکنون بابک زنجانی برای راه اندازی تاکسی اینترنتی مراجعه ای به این اتحادیه برای دریافت مجوز نداشته است.

جدال میان شهرداری و شورای شهر با بخش خصوصی بالا گرفته؛ از یک سو شورای شهر فعالیت هر تاکسی‌ اینترنتی جز شهرزاد را غیرقانونی می‌داند و از سوی دیگر، خود در مظان فعالیت بدون مجوز قرار دارد

در روزهای اخیر، موضوع تاکسی‌های اینترنتی و افزایش شهریه سرویس مدارس بازخوردهای مختلفی داشت. عده‌ای اعلام کردند که شهرداری مجوز تاکسی اینترنتی ندارد و برخی هم افزایش شهریه تاکسی را غیرقانونی می‌دانستند.

رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی یکی از مشخصه های بارز این نوع کسب و کارها را بحث تنظیم گری آنها دانست و با بیان اینکه قیمت گذاری تاکسی های اینترنتی به صورت هوشمند است، ابراز امیدواری کرد: موضوع صدور مجوز تاکسی های اینترنتی کماکان در اختیار اتحادیه های صنفی قرار گیرد.

رئیس اتحادیه کسب و کارهای مجازی یکی از مشخصه‌های بارز این نوع کسب و کارها را بحث تنظیم‌گری آنها دانست و با بیان اینکه قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی به صورت هوشمند است،‌ ابراز امیدواری کرد: موضوع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی کماکان در اختیار اتحادیه‌های صنفی قرار گیرد.

رئیس اتاق اصناف ایران تأکید کرد که تاکسی‌های اینترنتی تنها از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی مجوز فعالیت دارند و ورود شهرداری به این حوزه به معنای رقابت غیرقانونی با بخش خصوصی است.

رئیس اتاق اصناف ایران گفت: ورود شهرداری به ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی به‌معنای رقابت با بخش خصوصی و ناقض قوانین است.

رئیس اتاق اصناف ایران در واکنش به اظهار نظر رئیس شورای شهر درباره مجوز تاکسی‌های اینترنتی اعلام کرد تاکسی‌های اینترنتی از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی مجوز دارند. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی اتاق اصناف ایران؛ رئیس اتاق اصناف ایران، درباره نحوه فعالیت تاکسی‌‌های اینترنتی و عدم نظارت بر فعالیت آنها اعلام …

رئیس اتاق اصناف ایران، در پاسخ به اظهار نظر اخیر رئیس شورای شهر تهران در خصوص نحوه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی و عدم نظارت بر فعالیت آن‌ها، تاکید کرد که شهرداری با ورود به این حوزه به بهانه ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی عملا وارد رقابت با بخش خصوصی شده و این امر به خودی خود ناقض تعداد زیادی از قواعد قانونی …

به گفته معاون وزیر ارتباطات، رگولاتوری حوزه پلتفرم‌های هوشمند حمل‌ونقل، مطابق قانون در صلاحیت شهرداری نیست و تنها مرجع قانونی برای صدور مجوز سکوهای هوشمند، وزارت ارتباطات است.

به گفته معاون وزیر ارتباطات، رگولاتوری حوزه پلتفرم‌های هوشمند حمل‌ونقل، مطابق قانون در صلاحیت شهرداری نیست و تنها مرجع قانونی برای صدور مجوز سکوهای هوشمند، وزارت ارتباطات است.

معاون وزیر ارتباطات، تاکید کرد: رگولاتوری حوزه پلتفرم‌های هوشمند حمل‌ونقل، مطابق قانون در صلاحیت شهرداری نیست و تنها مرجع قانونی برای صدور مجوز سکوهای هوشمند، وزارت ارتباطات است.

رئیس سازمان راهداری اعلام کرد که فعالیت تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی در مسیرهای برون‌شهری غیرقانونی است و این پلتفرم‌ها نیز به عدم مجوز خود در این حوزه اذعان کرده‌اند.

رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: من با تاکسی‌های برخط که زیر نظر شهرداری و سازمان تاکسیرانی فعالیت می‌کنند، موافقم؛ چرا که امنیت و شناسایی رانندگان در این سامانه‌ها برقرار است اما سایر پلتفرم‌هایی که بدون مجوز قانونی فعالیت دارند، به نظر من غیرقانونی هستند، حتی اگر نام‌شان را نبرم.

شهرداری تهران با ورود به عرصه حمل‌ونقل هوشمند و راه‌اندازی پلتفرم تاکسی اینترنتی «شهرزاد»، مرحله‌ای تازه در رقابت بازار تاکسی‌های آنلاین رقم زده است. در حالی که این پلتفرم هنوز به طور گسترده فعالیت خود را آغاز نکرده، اتحادیه کسب‌وکارهای فضای مجازی نسبت به آن واکنش نشان داده و تأکید کرده است که شهرداری …

کمیسیون عمران مجلس با اصلاح لایحه «توسعه حمل‌ونقل عمومی»، مسئولیت صدور مجوز و نظارت بر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی را از شهرداری‌ها به وزارت کشور واگذار کرد. این تغییرات مهم در حالی مطرح شده که آیین‌نامه‌های مربوطه باید ظرف 6 ماه به تصویب هیئت وزیران برسد.

کمیسیون عمران مجلس لایحه اصلاح  قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را اصلاح و مواردی را الحاق کرد. بر اساس این تغییرات، وزارت کشور متولی صدور مجوز برای تاکسی‌های اینترنتی می‌شود و برای نظات بر فعالیت سکوهای اینترنتی باید کمیسیونی متشکل از معاونت علمی و چهار نهاد دیگر تشکیل شود. به گزارش پیوست؛

رییس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره نرخ‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی جدید تاکید کرد: اگر نرخ این سامانه‌ها با دیگر تاکسی‌های اینترنتی تفاوت فاحش داشته باشد، رانندگان رسمی تاکسی از آن استقبال نخواهند کرد.ما همچنان نمی‌دانیم این تاکسی‌ها از کدام نهاد مجوز فعالیت گرفته‌اند.

با افزایش استفاده از پلتفرم های حمل و نق شهری، سازمان تاکسیرانی تهران تأکید دارد که این شرکت ها از نظر قانونی «تاکسی» محسوب نمی شوند و نباید با خودروهای دارای مجوز شهرداری یکسان تلقی شوند؛ این تفکیک برای نظارت و ایمنی ضروری است.

رئیس کمیسیون فرهنگی، گردشگری و سومین حرم اهل بیت (ع) شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به وضعیت تاکسی‌های اینترنتی تأکید کرد که صدور مجوز این نوع تاکسی‌ها باید به شهرداری و نیروی انتظامی واگذار شود.

کمیسیون عمران مجلس در حال بررسی مراحل پایانی لایحه «اصلاح قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت» است. در صورت تصویب این لایحه، شهرداری‌‌ها متولی صدور مجوز پلتفرم‌های تاکسی‌های اینترنتی می‌شوند؛ اما یکی از اعضای کمیسیون عمران پیش‌بینی می‌کند امکان دارد این لایحه اصلاح و تولی‌گری تاکسی‌های اینترنتی …

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا گفت که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی لحاظ شود و شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود. به گفته او پلاک سایر شهرها نباید در تهران فعالیت کنند و این تاکسی‌ها نیز باید دائما در رصد و پایش سازمان‌های …

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

رکنا: معاون پیشین پلیس راهور فراجا با تاکید بر لزوم سخت‌گیری بیشتر در احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، از مسئولان خواست شرایط صدور مجوز این رانندگان همانند تاکسی‌های عادی شامل مراحل دقیق و اصولی شود تا امنیت و کیفیت خدمات افزایش یابد.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.

حمل مسافر با وسایل نقلیه شخصی بدون مجوز قانونی یک تخلف است و باید به طور جدی از آن جلوگیری شود. همچنین تطبیق پلاک خودرو‌ها با استان فعالیت، ابزاری است که به سازمان‌های نظارتی اجازه می‌دهد تخلفات احتمالی را شناسایی و با آن برخورد کنند

رکنا: رئیس شورای شهر تهران با انتقاد از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک شهرستان در پایتخت، این اقدام را خلاف قانون دانست و تأکید کرد که وزارت کشور یا باید مسئولیت صدور مجوز را بر عهده بگیرد و یا جلوی این فعالیت‌ها را بگیرد.

رئیس شورای شهر تهران با انتقاد از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک شهرستان در پایتخت، این اقدام را خلاف قانون دانست و تأکید کرد که وزارت کشور یا باید مسئولیت صدور مجوز را بر عهده بگیرد و یا جلوی این فعالیت‌ها را بگیرد.

رئیس شورای شهر تهران با انتقاد از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک شهرستان در پایتخت، این اقدام را خلاف قانون دانست و تأکید کرد که وزارت کشور یا باید مسئولیت صدور مجوز را بر عهده بگیرد و یا جلوی این فعالیت‌ها را بگیرد.

رئیس شورای شهر تهران با انتقاد از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی با پلاک شهرستان در پایتخت، این اقدام را خلاف قانون دانست و تأکید کرد که وزارت کشور یا باید مسئولیت صدور مجوز را بر عهده بگیرد و یا جلوی این فعالیت‌ها را بگیرد.

دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: حضور و تردد در پایتخت به دلیل تمرکز بسیاری از خدمات و نیازهای ضروری هموطنان از سایر شهرستان‌ها، یک حق قانونی برای همه مردم است و نباید میان ساکنان تهران و دیگر شهرها در این زمینه تبعیض قائل شد.

دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: سکوهای تاکسی‌های اینترنتی مجوز فعالیت خود را از نهادهای ذیربط خود دریافت می‌کنند نه وزارت کشور.

دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: حضور و تردد در پایتخت به دلیل تمرکز بسیاری از خدمات و نیازهای ضروری هموطنان از سایر شهرستان‌ها، یک حق قانونی برای همه مردم است و نباید میان ساکنان تهران و دیگر شهرها در این زمینه تبعیض قائل شد.

اقتصادنیوز: دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: حضور و تردد در پایتخت به دلیل تمرکز بسیاری از خدمات و نیازهای ضروری هموطنان از سایر شهرستان‌ها، یک حق قانونی برای همه مردم است و نباید میان ساکنان تهران و دیگر شهرها در این زمینه تبعیض قائل شد.

دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: حضور و تردد در پایتخت به دلیل تمرکز بسیاری از خدمات و نیازهای ضروری هموطنان از سایر شهرستان‌ها، یک حق قانونی برای همه مردم است و نباید میان ساکنان تهران و دیگر شهرها در این زمینه تبعیض قائل شد.

کارشناس ترافیک و تصادفات پلیس راهور استان قزوین گفت: حمل‌ونقل مسافر با خودروی شخصی بدون مجوز ممنوع است و رانندگان تاکسی و سامانه‌های هوشمند باید طبق ضوابط مشخص فعالیت و علائم متمایز را روی خودرو نصب کنند.

آنچه به‌‌عنوان حادثه‌ای فردی رخ می‌دهد، در زمینه شهری، ریشه‌هایی ساختاری دارد. قتل یک شهروند به دست راننده یک مسافربر شخصی، تنها یک فاجعه نیست، بلکه نشانه‌ای از اختلال در نظام نظارتی و اجرائی حمل‌ونقل شهری است؛ موضوعی که اعضای شورای شهر تهران در جلسه اخیر با نگرانی درباره آن هشدار دادند و خواستار بازنگری …

رئیس شورای شهر تهران گفت: کسانی که تاکسی دارند، دارای پرونده در سازمان تاکسیرانی هستند و شناسایی شده اند بعد از شناسایی می توانند به عنوان

تریبون اقتصاد_این اولین بار نبود که زنجانی از تاکسی‌های برقی جدیدش به نام «دات‌وان» حرف می‌زد اما این بار فضای داغ رسانه‌ای را آماده دید و توضیحاتی اضافه‌تر از آنچه همیشه می‌گفت به تنور چسباند. بر اساس این توضیحات قرار است در این خودروها دوربین نصب و داخل تاکسی از یک ستاد فرادست مانیتورینگ شود. همچنین …

رئیس شورای اسلامی شهر تهران، گفت: کسانی که تاکسی دارند از پرونده برخوردار هستند؛ هرکسی با یک وابستگی از شرکتی ثبت‌نام می‌کند که نه سابقه مشخص و نه تعهدی دارد، لذا شورای شهر هیچ‌گونه اجازه‌ای در خصوص تاکسی های اینترنتی نداده و مجوز‌ها خلاف قانون است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از روند صدور مجوز برای تاکسی‌های اینترنتی، تأکید کرد که این مجوزها باید تنها از سوی شهرداری‌ها صادر شود و تصمیم‌گیری خارج از این چارچوب، غیرقانونی و بدون پشتوانه صنفی است.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مجوز تاکسی‌های اینترنتی هر شهر باید به عهده شورای شهر باشد، در خصوص نصب دوربین در تاکسی‌های اینترنتی عنوان کرد: ما در چهارراه‌هایمان کمبود دوربین داریم چه برسد به درون تاکسی‌ها. چرا نمی‌گوییم باید رانندگان خوب با سابقه مشخص به کار گرفته شوند؟ چرا به …

رییس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به حادثه اخیر قتل یک شهروند توسط راننده خودرو مسافر بر پلاک شهرستانی، از صدور مجوزهای غیرقانونی برای تاکسی‌های اینترنتی انتقاد کرد و وزارت کشور را مسوول این تخلفات دانست.

رییس شورای شهر تهران گفت: در چهارراه‌هایمان کمبود دوربین داریم چه برسد به درون تاکسی‌ها؛ البته وضعیت دوربین‌های شهر رو به بهبود است و خریداری شده‌اند و به تدریج نصب می‌شوند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تاکسی اینترنتی به دلیل داشتن مجوز از نهادی دیگر، نمی‌توانند از نظارت شهرداری خارج شوند، گفت: ساماندهی مسافربرهای شخصی ضرورت فوری دارد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: رانندگان شرکت‌های اینترنتی هیچ تعهدی ندارند و این درست نیست. ما چند بار نامه ارسال کردیم که باید زیر نظر تاکسیرانی فعالیت کنند.

رییس شورای شهر تهران گفت: در چهارراه‌هایمان کمبود دوربین داریم چه برسد به درون تاکسی‌ها؛ البته وضعیت دوربین‌های شهر رو به بهبود است و خریداری شده‌اند و به تدریج نصب می‌شوند.

عضو شورای شهر تهران گفت: بارها و بارها از همین تریبون گفته‌ایم که شرکت‌های تاکسی اینترنتی نمی‌توانند صرفاً به دلیل داشتن مجوز از نهادی دیگر، از نظارت مدیریت شهری خارج شوند. قانون، نظارت بر حمل‌ونقل را بر عهده شهرداری تهران گذاشته و شهرداری موظف به نظارت بر تمام تاکسی‌ها است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: مجوز فعلی تاکسی‌های اینترنتی مورد قبول شورای شهر نیست.

چمران در پاسخ به سوالی راجع به نصب دوربین در تاکسی‌ها تاکید کرد: وقتی چهارراه‌های ما کمبود دوربین دارد، چطور انتظار دارید در همه تاکسی‌ها دوربین نصب شود؟ راه‌حل، استخدام رانندگان دارای سابقه مشخص است.

تهران بزرگ - ایرنا - رییس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به حادثه اخیر قتل یک شهروند توسط راننده خودرو مسافر بر پلاک شهرستانی، از صدور مجوزهای غیرقانونی برای تاکسی‌های اینترنتی انتقاد کرد و وزارت کشور را مسوول این تخلفات دانست.  

تریبون اقتصاد_مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران تاکید کرد: بر اساس دستورالعمل‌های شرکت‌های مسافربری اینترنتی آنها موظف هستند که نسبت به تجهیز خوردو به آرم و علائم ممیزه اقدام کنند؛ اما می‌بینید که همه خودروهای فعال به آرم و علایم ممیزه مجهیز نیستند و همچنین فعالیت خودروهای پلاک شهرستان …

سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کاشان گفت: مسافرکشی با خودروی شخصی بدون مجوز در کاشان ممنوع است و ملزم به نصب علائم مخصوص به خود هستند.