پورشه از مدل جدید 911 کاررا S کوپه و کابریولت 2025 رونمایی کرد. این مدل با قدرت بیشتر و امکانات پیشرفته به بازار عرضه می‌شود.

پورشه با بازطراحی مدل 911 کاررا اس، جایگاه جدیدی در خانواده مدل‌های کاررا ایجاد کرده است.

پورشه کاررا با مجهز شدن به لاستیک‌های جدید میشلن توانست یک دور پیست نوربرگ‌رینگ را ۱۶ثانیه سریع‌تر از رکورد قبلی خود طی کند. تاثیر لاستیک‌های جدید بر بهبود عملکرد خودروهای قدیمی شگفت‌انگیز است.

پورشه کاررا GT به کمک لاستیک‌های جدید میشلین، توانست یک دور پیست نوربرگ‌رینگ را ۱۶ ثانیه سریع‌تر از رکورد قبلی پشت سر بگذارد

به گزارش دنده 6 - تاثیر لاستیک‌های جدید روی بهبود پرفورمنس یک خودروی قدیمی شگفت‌انگیز است. این موضوع را پورشه کاررا GT به‌خوبی

پورشه کاررا GT با تجهیز به لاستیک‌های جدید میشلین، توانست یک دور پیست نوربرگ‌رینگ را ۱۶ ثانیه سریع‌تر از رکورد قبلی خود طی کند.

هرچند وقتی صحبت از پورشه می‌شود همه به یاد 911 می‌افتند ولی این شرکت در طول تاریخ خود خودروهای اسپرت فوق‌العادهٔ دیگری هم ساخته است. نام پورشه مترادف با

پورشه 911 کاررا T جدید فقط با گیربکس شش سرعتهٔ دستی و کمی قدرت بیشتر با قیمت پایهٔ 134 هزار دلاری راهی بازار خواهد شد. پس‌ازاینکه چند ماه پیش فیس‌لیفت

یکی از به‌یادماندنی‌ترین محصولات تاریخ پورشه، مدل کاررا GT است. این هایپرکار جذاب آلمانی از هرجهت خودرو فوق‌العاده‌ای است تا جایی که حتی هنوز هم ویژگی‌های آن چشمگیر و قابل‌توجه به‌نظر می‌رسند.

به گزارش دنده 6 - سال گذشته بود که مجمع «PCNA» یا همان خودروهای پورشه در آمریکای شمالی با اعلام یک فراخوا از مالک

مالکان این سوپراسپرت‌ها به‌همراه تعمیر سیستم فنربندی، دو جفت لاستیک میشلین هم هدیه می‌گیرند. سال گذشته بود که مجمع «PCNA» یا همان خودروهای پورشه در

قیمت چراغ‌های جلوی بوگاتی شیرون حدود 165 هزار دلار است که با این رقم می‌توان یک پورشه 911 کاررا GTS صفرکیلومتر خرید! بوگاتی شیرون از چراغ‌های جلوی

پورشه 964 کاررا، خودرویی که با طراحی کلاسیک و عملکرد بی‌نظیرش، همچنان قلب بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو را تسخیر می‌کند. خطوط ساده و زیبا، همراه با پیشرانه قدرتمند، این خودرو را به یک اثر هنری متحرک تبدیل کرده است. این خودرو در فاصله سال های 1989 تا 1993 روی خط تولید بود و طی این مدت 63762 دستگاه از …

مهندسان پورشه به سیستم هیبریدی 911 بسیار افتخار می‌کنند و پس از نشستن پشت فرمان کاررا GTS متوجه شدیم آن‌ها کاملاً حق دارند. مهندسان پورشه اصرار دارند که

به گزارش دنده 6 - پورشه ۹۱۱ کاررا GTS قبلی به یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو مجهز بود که ۴۸۰ اسب بخار قدرت

پورشه 911 هم سرانجام وارد عصر الکتریکی‌سازی شد و حالا نسخهٔ هیبریدی جدید آن در مسابقهٔ درگ در برابر GTS غیرهیبریدی قبلی قرار گرفته است. پورشه 911 کاررا

به گزارش دنده 6 - خودروهای الکتریکی خسته‌کننده به نظر می‌رسند زیرا فقط یک یا چند موتور الکتریکی و تعدادی باطری دارند که مثل

هرچند کوروت و 911 هردو از باطری‌های هم‌اندازه استفاده می‌کنند اما جنرال موتورز و پورشه در نحوهٔ طراحی و استفاده از انرژی برقی روش‌های کاملاً متفاوتی را در

پورشه 911 کاررا GTS جدید از یک پیشرانهٔ 3.6 لیتری توربوشارژ هیبریدی استفاده می‌کند و با قیمت پایهٔ نزدیک 167 هزار دلار عرضه خواهد شد. پورشه پس از گذشت