آئودی S3 با 310 اسب بخار قدرت و چهارچرخ محرک در برابر دو رقیب ژاپنی با مشخصات و قیمت نزدیک چه عملکردی خواهد داشت؟ آئودی S3 به لطف گیربکس دوکلاچه، پیشرانهٔ

آکورا با مدل کاملاً جدید ADX، وارد بخش شلوغ کراس‌اوورهای لوکس پایه می‌شود. این خودرو که پایین‌تر از RDX قرار می‌گیرد، بر اساس اینتگرا و هوندا HR-V ساخته

آکورا از نمونه اولیه‌ی اینتگرا تیپ اس اچ‌آرسی پراتوتین رونمایی کرد که پیش‌نمایشی از خط تولید احتمالی قطعات پرفورمنس هوندا ریسینگ کورپوریشن (HRC) برای خیابان و پیست است.

بخش خودروهای مسابقه‌ای هوندا یعنی HRC، نمونه خاصی از آکورا اینتگرا تایپ S را در هفته خودرویی مونته‌ری معرفی کرده است.

به گزارش دنده 6 - در دنیای خودروهای اسپرت با ابعاد کوچک، خودروهای مشهوری مثل فولکس واگن گلف R و هوندا سیویک تایپ R و

آکورا با نسخه‌ی HRC اینتگرا تایپ S نگاه ویژه به بازار سدان‌های کامپکت و اسپرت داشته است. این محصول با کیت بدنه اختصاصی و تجهیزات مخصوص پیست تولید

در این مسابقهٔ هیجان‌انگیز، رقابتی بین خودروهای کامپکت اسپرت را خواهیم دید که همگی از گیربکس‌های دستی استفاده می‌کنند. بزرگ‌ترین پیشرانهٔ این جمع یک موتور

به گزارش دنده 6 - هر سه خودروی این جمع از پیشرانه‌های ۲ لیتری چهار سیلندر توربو استفاده می‌کنند. این موتور در فولکس‌واگن

سه خودروی اسپرت کامپکت با قدرتی بین 276 تا 320 اسب بخار با گیربکس‌های دستی به مصاف هم رفته‌اند تا ببینیم کدام‌یک سریع‌تر است. هر سه خودروی این جمع از