در شرایطی که صنعت CNG کشور با چالش‌های متعددی مواجه است و وضعیت مالی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی در شرایط نامناسبی است، اردشیر دادرس، رئیس انجمن سی‌ان‌جی استان تهران به تشریح مشکلات زیرساختی، اقتصادی و سیاست‌گزاری‌های ناکارآمد در این حوزه پرداخت.

رئیس انجمن سی‌ان‌جی استان تهران، با اشاره به بحران عمیق در صنعت سی‌ان‌جی کشور، چالش‌های اصلی و پیامدهای ادامه وضعیت کنونی را تشریح کرد.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی سی‌ان‌جی با اشاره به کاهش مصرف روزانه CNG از ۲۴.۵ میلیون مترمکعب به حدود ۱۵ تا ۱۶میلیون مترمکعب، از ورود روزانه ۸ تا ۱۰میلیون لیتر بنزین به کشور خبر داد.

به گزارش انرژی پرس اردشیر دادرس در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به کاهش شدید مصرف سی‌ان‌جی و دلایل آن، گفت: در ازای بنزین وارداتی روزانه ۸ تا ۱۰ میلیون دلار ارز

اردشیر دادرس ضمن اشاره به وضعیت بحرانی جایگاه‌های CNG گفت: «این صنعت که زمانی به‌عنوان یکی از موفق‌ترین طرح‌های ملی در زمینه صرفه‌جویی انرژی و کاهش آلودگی هوا مطرح بود، امروز در غیاب حمایت‌های عملی دولت وعدم اجرای مصوبات قانونی، به مرز ورشکستگی رسیده است.»

اردشیر دادرس ضمن اشاره به وضعیت بحرانی جایگاه‌های CNG گفت: «این صنعت که زمانی به‌عنوان یکی از موفق‌ترین طرح‌های ملی در زمینه صرفه‌جویی انرژی و کاهش آلودگی هوا مطرح بود، امروز در غیاب حمایت‌های عملی دولت وعدم اجرای مصوبات قانونی، به مرز ورشکستگی رسیده است.»