پدال/ درحالی‌که همه مجذوب اسکای‌لاین نسل R34 هستند، یک هیولای فراموش‌شده از دل نسل R33 به ارزشی فراتر از یک میلیون دلار رسیده است. دنیای خودروهای کلاسیک پر از شگفتی است اما کمتر کسی انتظار داشت یک نیسان اسکای‌لاین GT-R از نسل R33 که اغلب در سایهٔ برادران مشهورتر خود (R32 و R34) قرار می‌گیرد، به یک س

به گزارش دنده 6 - دنیای خودروهای کلاسیک پر از شگفتی است اما کمتر کسی انتظار داشت یک نیسان اسکای‌لاین GT-R از نس

عصر ایران/ یک دستگاه نیسان اسکای‌لاین GT-R مدل ۱۹۹۲ با رنگ اختصاصی «قرمز آتشین» برای فروش در بازار آمریکا ارائه شده است. این خودرو با کارکرد حدود ۵۶ هزار کیلومتر، به قیمت ۶۳,۹۰۰ دلار عرضه شده است. این عدد برای یک خودروی 1992 خود سندی است بر ارزشمندی تحفه ای که ماشین بازها آرزوی سواری با آن را دارند.

نیسان GT-R که با نام گودزیلا شناخته می‌شود، مسیری طولانی را از مدل ۱۹۶۹ هاکوسوکا تا نسخه‌های مدرن R35 طی کرده است. این خودرو با تکیه بر تکنولوژی‌های پیشرفته...

درحالی‌که همه مجذوب اسکای‌لاین نسل R34 هستند، یک هیولای فراموش‌شده از دل نسل R33 به ارزشی فراتر از یک میلیون دلار رسیده است.

یک دستگاه نیسان اسکای‌لاین R32 مدل ۱۹۹۲ با رنگ بدنه قرمز آتشین و کارکرد پایین در آمریکا برای فروش عرضه شد. این خودروی قانونی با مجموعه‌ای از قطعات افترمارکت از جمله توربوهای دوقلوی HKS و کمک‌فنرهای فورچون اتو، یکی از کامل‌ترین نسخه‌های موجود در بازار است.

دانشجویان کالج فنی نیسان در ژاپن بار دیگر با پروژه‌هایی خلاقانه در آستانه نمایشگاه Tokyo Auto Salon 2026 توجه علاقه‌مندان خودرو را به خود جلب کرده‌اند.

نسل اول نیسان جی‌تی‌آر موسوم به اسکای‌لاین جی‌تی‌آر سال ۱۹۶۹ میلادی به‌تولید رسید.اما نخستین کوپه جسور این خودروساز معروف ژاپنی که در حقیقت نسل دوم اسکای‌لاین جی‌تی‌آر بود، سال ۱۹۷۳ راهی بازارهای جهانی شد.

نسخه‌ی ۲۰۲۶ از نیسان اسکای‌لاین با وعده‌ی تلفیق اصالت اسپرت ژاپنی و فناوری‌های مدرن معرفی شده است. اما در نگاهی فنی، این خودرو بیش از آنکه بازگشت یک افسانه باشد، محصولی میانه‌رو میان گذشته‌ی پرهیجان و آینده‌ی آرام صنعت خودرو است؛ منطقی، هوشمند و کمی سردتر از چیزی که از نام اسکای‌لاین انتظار داریم.

نیسان اسکای‌لاین جدید؛ میان Z و GT-R و نزدیک‌تر از همیشه به احیا شدن پس از سال‌ها شایعه و گمانه‌زنی، نیسان سرانجام بازگشت نام افسانه‌ای

نیسان اسکای لاین 400R لیمیتد به پیشرانه 3 لیتری V6 با کد فنی VR30DTT مجهز شده است که 400 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

پدال/ نیسان با معرفی نسخه‌ای ویژه، با اسکای‌لاین خداحافظی می‌کند اما جانشین این خودرو در قالب یک سدان محرک عقب گیربکس دستی در راه است. هرچند اینفینیتی سال گذشته به عرضهٔ سدان Q50 در آمریکا پایان داد اما این خودرو همچنان در ژاپن با نام اسکای‌لاین عرضه می‌شود. حال اما نیسان با معرفی یک نسخهٔ ویژه و مح

به‌روزرسانی نیسان اسکای لاین در ژاپن | اسب بخار |

به گزارش دنده 6 - هرچند اینفینیتی سال گذشته به عرضهٔ سدان Q50 در آمریکا پایان داد اما این خودرو همچنان در ژاپن با نام اسکای‌لاین

نیسان با معرفی نسخه‌ی محدود اسکای‌لاین ۴۰۰R Limited، قصد دارد درخشان‌ترین خداحافظی را برای نسل فعلی این سدان اسپرت رقم بزند.

بازگشت باشکوه اسکای‌لاین؛ نیسان با نسخه‌ی خاص و کمیاب این سدان افسانه‌ای، بار دیگر طرفداران سرعت و اصالت ژاپنی را هیجان‌زده کرده است.

نیسان با معرفی نسخه‌ای ویژه، با اسکای‌لاین خداحافظی می‌کند اما جانشین این خودرو در قالب یک سدان محرک عقب گیربکس دستی در راه است.

نمایشگاه ژاپن موبیلیتی ۲۰۲۵ از ۲۹ اکتبر تا ۹ نوامبر برگزار می‌شود. هوندا با دو مدل کوپه که یکی از آن‌ها احتمالاً نسخه جذاب‌تر پرلود باشد در این مراسم حضور دارد. گویا نیسان هم قصد دارد اسکای لاین 400R لیمیتد جدید و کانسپت نسل بعدی مینی‌ون الگرند را در این مراسم رونمایی کند. متأسفانه هنوز