تصاویر ماندگاری خودرو در پارکینگ‌ها هرچند وقت یک‌بار رسانه‌ای می‌شود که به‌اعتقاد کارشناسان در اغلب موارد یا خودروساز منتظر افزایش نرخ کارخانه‌ای و فروش خودروها به نرخ جدید است یا خودروها در مرحله حمل قرار دارند. در این ببین عدم‌تجاری‌سازی خودروها از مهم‌ترین دلایلی است که معمولا در صورت‌های مالی خودروسازان …

طی ۱۰ ماهه امسال ۷۱۹ هزار و ۳۱ هزار دستگاه خودروی سواری تولید اما در مقابل ۶۸۸ هزار و ۸۹۴ دستگاه فروخته شده بنابراین ۳۰ هزار و ۱۳۷ دستگاه در پارکینگ شرکت ها مانده است.

در ۹ ماهه اول سال ۱۴۰۳ تولید خودروهای سواری در کشور با کاهش ۷.۶ درصدی و فروش با افت ۹ درصدی مواجه شده است و ۱۶ هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.

دنیای اقتصاد: بعد از افزایش 30 درصدی قیمت خودرو ،شرکت ایران خودرو اقدام به ثبت درخواست خرید برخی از محصولات این گروه صنعتی کرده است

خط سلامت:با وجود افزایش قابل توجه واردات خودرو در سال جاری، روند ترخیص خودروها از گمرکات کشور بسیار کند پیش می‌رود. این موضوع باعث شده تا خودروهای وارداتی به جای حضور در بازار، در گمرکات خاک بخورند. دلایل مختلفی از جمله مشکلات اداری، عدم هماهنگی بین سازمان‌ها و دپوی خودروها توسط واردکنندگان برای این …

صنعت ماشین: نتایج و یافته‌های مرکز نظرسنجی شرکت اطلاع‌رسانی بورس حاکی از آن است که ۹۱ درصد شهروندان موافق و فقط ۲.۷ درصد مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستند. همچنین، ۲۱ درصد شهروندان معتقدند، حذف قرعه‌کشی‌ خودرو موجب افزایش رضایت عمومی در فرآیند فروش خودرو شده و ۱۵.۸ درصد شهروندان تاکید دارند این اقدام، …

عصر خودرو- نتایج و یافته‌های مرکز نظرسنجی شرکت اطلاع‌رسانی بورس حاکی از آن است که 91 درصد شهروندان موافق و فقط 2.7 درصد مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستند. همچنین، 21 درصد شهروندان معتقدند، حذف قرعه‌کشی‌ خودرو موجب افزایش رضایت عمومی در فرآیند فروش خودرو شده و 15.8 درصد شهروندان تاکید دارند این اقدام، …

ترخیص ۲۴ هزار دستگاه خودروی وارداتی/ سرنوشت خودروها چه شد؟ نمایشگاه‌های خودروهای خارجی که تا دو سال پیش بیشتر محل عرضه خودروهای کارکرده قدیمی بودند، اکنون مملو از خودروهای وارداتی صفر و جدید شده‌اند. این خودروها که قرار بود طبق مقررات مختلف و از طریق سامانه یکپارچه به مصرف‌کننده نهایی عرضه شوند، به …

خط سلامت:در تازه‌ترین رویداد به‌تازگی تصویری در شبکه‌های اجتماعی به اشتراک گذاشته شده که نشان می‌دهد در پارکینگ شرکت ایران‌خودرو تعداد زیادی خودرو پارک شده است. با استناد به همین عکس، بسیاری از کاربران شبکه‌های اجتماعی استدلال می‌کنند که خودروسازان در حال دپوی خودرو هستند تا قیمت‌ها را افزایش دهند.

در شرایطی که اشتراک‌گذاری یک عکس از پارکینگ خودروسازان در شبکه‌های اجتماعی واکنش‌های زیادی برانگیخته است، آمارها نشان می‌دهد که اساسا دپوی خودرو در پارکینگ به نفع خودروسازان نیست. اما دلیل دپو یا احتکار خودرو چیست؟ 

با وجود گذشت چند ماه از افشای خبر دپوی ۷۵ هزار خودرو در پارکینگ یکی از خودروسازان مونتاژی و پیگیری‌های متعدد مسئولان، این مشکل همچنان حل نشده باقی مانده است. این در حالی است که متقاضیان این خودروها، با وجود پرداخت کامل وجه و افزایش قیمت‌های اعمال شده، همچنان در انتظار تحویل خودروهای خود هستند.

ثبت‌نام‌کنندگان می‌گویند وجه خودرو کامل پرداخت شده، اما شرکت خودروساز قیمت را افزایش داده است. با وجود ورود وزیر صمت، شورای رقابت و دستگاه قضایی، این شرکت خودرو‌ها را ترخیص نمی‌کند.

خودروسازان داخلی، خودروهای تولیدی زمستانی‌شان را دپو کردند تا در سال 1403 گران بفروشند.