اولین گردهمایی تجلیل از مأموران مؤظف قطارهای مسافری با همت انجمن صنفی شرکت‌های ریلی و ۹ شرکت ریلی مسافری برگزار شد.

اولین گردهمایی تجلیل از مأموران مؤظف قطارهای مسافری با همت انجمن صنفی شرکت‌های ریلی و ۹ شرکت ریلی مسافری برگزار شد.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی معتقد است طی چند ماه گذشته نشانه‌هایی از تغییر رویکرد دولت در حوزه حمل‌ونقل ریلی شاهد بودیم که زمینه انعقاد چند قرارداد برای ساخت واگن‌ توسط بخش خصوصی را فراهم کرده است.

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی به توییت مدیرعامل راه آهن در دولت رئیسی پاسخ داد.

انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی به توییت مدیرعامل راه آهن در دولت رئیسی پاسخ داد و نوشت: دوره وی، دوره سقوط عملکرد، تضعیف اقتصاد ریلی و تحمیل خسارات هنگفت میلیارد دلاری به کشور بود.

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی، پایین نگه داشته شدن قیمت سوخت، بالا بودن حق دسترسی ریلی و دشواری تامین منابع برای توسعه بخش ریلی را از دلایل عقب‌ماندگی در این بخش عنوان کرد.

در سال ۹۴ وعده داده شده بود که زمینه برای ورود و افزایش قطار‌های پنج‌ستاره در بخش حمل ونقل ریلی فراهم شود که با رایزنی‌های انجام‌شده تا دو ماه آینده اجرایی می‌شود.

تدوین دو آیین‌نامه مرتبط با توسعه بخش ریلی کشور در دهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های اجرایی برنامه هفتم پیشرفت، مورد بررسی قرار گرفت.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل ونقل ریلی گفت: در سال ۹۴ وعده داده شده بود که زمینه برای ورود و افزایش قطارهای پنج ستاره در بخش حمل ونقل ریلی فراهم شود، با رایزنی‌های انجام شده تا دو ماه آینده اجرایی می‌شود.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل ونقل ریلی از ورود قطار‌های پنج ستاره تا دو ماه آینده به چرخه حمل ونقل ریلی کشور خبر داد.

اقتصادنیوز: دبیر انجمن شرکت‌های حمل ونقل ریلی از ورود قطار‌های پنج ستاره تا دو ماه آینده به چرخه حمل ونقل ریلی کشور خبر داد.

آرمان امروز : رئیس کارگروه فنی واگن‌های باری انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته ضمن تشریح دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی در کشور، معتقد است یکی از چالش‌های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک می‌خورند. [ ]

رئیس کارگروه فنی واگن های باری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته گفت:۵۰۰۰ کیلومتر خط ریلی کشیده شده که هیچ تقاضایی برای آن نیست. این

رئیس کارگروه فنی واگن‌های باری انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته ضمن تشریح دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی در کشور، معتقد است یکی از چالش‌های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک می‌خورند.

نخستین نشست هم‌اندیشی مدیرعامل راه‌آهن با شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و تولید‌کنندگان واگن و لکوموتیو روز گذشته (2 مهر ماه) برگزار شد. در این نشست، علاوه بر مدیرعامل راه‌آهن، مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا، رییس هیات‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی و دبیر انجمن صنایع ریلی ایران به تشریح مهم‌ترین چالش‌ها و …

رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی گفت: قیمت گذاری دستوری بلیت قطارهای مسافری نیز چالش برانگیز است، زیرا این روند موجب توقف در ساخت واگن‌های مسافری شده است.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل ونقل ریلی گفت: در یک سال گذشته ۳۰ میلیون بلیت برای سفر‌های بلند مدت فروخته شده که ۱۰ میلیون آن برای سفر‌های حومه‌ای است.

رکنا: دکتر سبحان نظری رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در استودیوی ترابران آمار عملکرد راه‌آهن در سه ماهه نخست سال جاری خبر داد.

عضو انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی گفت: در تمام کشورها نرخ حمل‌ونقل برای اتباع خارجی بیشتر است، زیرا یارانه کاهش حداکثری بلیت حمل‌ونقل عمومی فقط برای شهروندان آن کشور است.

عضو انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی گفت: در تمام کشورها نرخ حمل‌ونقل برای اتباع خارجی بیشتر است، زیرا یارانه کاهش حداکثری بلیت حمل‌ونقل عمومی فقط برای شهروندان آن کشور است.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی گفت: خانم صادق مالواجرد برای پیشنهاد شدن به مجلس به عنوان وزیر راه و شهرسازی پست، مقام و پول بین افراد توزیع نکرد و شهادت می‌دهم که صادق مالواجرد در جلسات و مدت زمان رسیدگی‌ها و ارزیابی‌ها انسان صادق و سالمی بودند و وی را فرد شایسته‌ای دیدیم.

تهران- ایرنا- رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی معتقد است: برنامه‌های «فرزانه صادق مالواجرد» کاملا بر اساس مطالعات جامع و کارشناسی است و تسلط و توجه دقیقی بر روی مسائل و حل آن‌ها در این وزارتخانه دارد.

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان اعلام داشت بازگشت به نامه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران وهمچنین نامه انجمن صنفی شرکت های حمل...

با توجه به تعهدات رئیس‌جمهور منتخب، همگی امیدواریم شایسته گزینی و شایسته سالاری، محور انتصابات در دولت چهاردهم باشد. در صورت تحقق چنین امری، دغدغه این موضوع وجود نخواهد داشت که آیا صدای کارشناسان به گوش بخش حاکمیتی حوزه ریلی خواهد رسید یا خیر؛ زیرا اولا مدیران بخش حاکمیتی ریلی به تبعیت از کارشناس محوری …

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ۳۰ درصدی نرخ بلیت قطار‌...

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ۳۰ درصدی نرخ بلیت قطارهای ۵ ستاره برای مسافران داخلی و افزایش ۵۰ درصدی برای گردشگران خارجی خبر داد.

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ۳۰ درصدی نرخ بلیت قطارهای ۵ ستاره برای مسافران داخلی و افزایش ۵۰ درصدی برای گردشگران خارجی خبر داد.

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ٣٠ درصدی نرخ بلیت قطارهای ۵ ستاره خبر داد و اعلام کرد که قیمت این بلیت‌ها برای گردشگران خارجی تا ۵٠ درصد افزایش پیدا کرد.

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ٣٠ درصدی نرخ بلیت قطارهای ۵ ستاره خبر داد و گفت: قیمت این بلیت‌ها برای گردشگران خارجی تا ۵٠ درصد افزایش پیدا کرد که البته مشمول اتباع خارجی ساکن در ایران نمی‌شود .

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی با اشاره به اینکه عدم اصلاح قیمت بلیت‌ قطار موجب کاهش کیفیت و ظرفیت حمل و نقل شده بود، گفت: تعدیل ۳۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافری از امروز اجرایی شد.

عضو انجمن شرکت‌های ریلی مسافری با استقبال از اصلاح قیمت بلیت این کار را عاملی در توسعه ناوگان شرکت‌ها و ارتقای خدمات ارائه شده عنوان کرد.

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی از افزایش ٣٠ درصدی نرخ بلیت قطارهای ۵ ستاره خبر داد و گفت: قیمت این بلیت‌ها برای گردشگران خارجی تا ۵٠ درصد افزایش پیدا کرد که البته مشمول اتباع خارجی ساکن در ایران نمی‌شود .

رییس انجمن شرکت‌های ریلی از راه آهن بابت برنامه واگذاری لکوموتیوها به بخش خصوصی تشکر و خواستار تسریع در این کار شد.

رئیس انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی کشور گفت: قیمت بلیت قطارهای حومه با قیمت تمام شده فاصله دارد که در این زمینه باید واقعی سازی صورت گیرد.

دبیر انجمن شرکت‌‌های حمل و‌نقل ریلی گفت: به هیچ وجه قصد نداریم فضای صنعت را تلخ و سیاه نمایش دهیم، اما شاهد آن هستیم سیاست‌های راه‌آهن برخلاف برنامه‌های توسعه و منویات رهبری بوده و شاهد سقوط صنعت هستیم و آمارها چه به لحاظ کیفی و چه کمی نشان دهنده رشد صنعت نیست.

رئیس انجمن شرکت‌های ریلی با اشاره به برنامه هفتم، توسعه بخش حمل و نقل ریلی گفت:سهم بخش باری در ۳ سال اخیر، حدود ۷ درصد و بخش مسافری ۱.۵ تا ۲ درصد روند نزولی داشته است.

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه اگر کشور از توانمندی شرکت‌های...

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی با بیان اینکه برخلاف برنامه‌های پنج ساله توسعه و قوانین صریح کشور و سخنان مقام معظم رهبری شاهد سقوط صنعت ریلی هستیم، گفت: از یک طرف بخش حمل و نقل ریلی در حال افت و از طرف دیگر حمل‌ونقل جاده ای در حال رشد بوده است. 

عضو انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه اگر کشور از توانمندی شرکت‌های داخلی استفاده می‌کرد، هم اکنون کمبودی در حوزه واگن مسافری نبود، گفت: خط‌های تولید ما به‌دلیل نبود سفارش تعطیل می‌شود و این موجب نگرانی فعالان این صنعت خواهد بود.

دبیر انجمن شرکت‌‌های حمل و‌نقل ریلی گفت: به هیچ وجه قصد نداریم فضای صنعت را تلخ و سیاه نمایش دهیم، اما شاهد آن هستیم سیاست‌های راه‌آهن برخلاف برنامه‌های توسعه و منویات رهبری بوده و شاهد سقوط صنعت هستیم و آمارها چه به لحاظ کیفی و چه کمی نشان دهنده رشد صنعت نیست.

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه قطار سریع‌السیر بسیار ...

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه قطار سریع‌السیر بسیار گران‌تر از قطارهای برقی درمی‌آید، گفت: وقتی با یک‌دهم هزینه قطار سریع‌السیر، می‌توان مسیر تهران - مشهد را برقی کرد، عقلانی است که فعلا سراغ قطار برقی برویم.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری با بیان اینکه در حال حاضر تعداد واگن‌های در حال حرکت در کشور بیش از ۱۰۰۰ دستگاه است و قیمت هر واگن هم حداقل ۵۰ میلیارد تومان است.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری گفت: در حال حاضر تعداد واگن‌های در حال حرکت در کشور بیش از ۱۰۰۰ دستگاه است و قیمت هر واگن هم حداقل ۵۰ میلیارد تومان است.

راه‌آهن در بخش باری در سال جاری، تعرفه بهره‌برداری از شبکه را برای همه مسیرهای حمل در دو نوبت و برای برخی مسیرهای عمده در سه نوبت افزایش داده است.انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته اعلام کرد: راه‌آهن در بخش باری در سال جاری، تعرفه بهره‌برداری از شبکه را که بین 70 تا 80 درصد از کل کرایه …

موقعیت ویژه جغرافیایی ایران و قرار گرفتن در کریدورهای بین‌المللی شمال - جنوب و شرق - غرب و اتصال‌‌‌دهنده خاورمیانه، آسیا و اروپا جایگاه ویژه‌ای در حوزه ترانزیت برای آن فراهم کرده است. در این زمینه، یکی از مهم ترین مزایای بالقوه اقتصادی ایران که اتفاقا در سال‌‌‌های گذشته عملا به آن بی‌توجهی شده، موقعیت …

اکوایران: نایب رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: براساس درخواست انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ و نقل ریلی، افزایش قیمت ۵۴ درصدی بلیت قطارهای ۵ ستاره، در شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی تصویب شد.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران گفت: براساس درخواست انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی افزایش قیمت 54 درصدی بلیت قطارهای 5 ستاره، تصویب شد.