«محمدرضا گنجی»، رییس انجمن صنفی صنایع لاستیک، از کاهش تولید تایر در صنایع لاستیک‌سازی ایران خبر داد. این موضوع می‌تواند به افزایش قیمت تایر در آینده نزدیک منجر شود. تولید تایر در ایران به‌دلیل مشکلات مختلف ۲۵ درصد کاهش یافته است. به گفته گنجی، با وجود مکاتبات متعدد با وزارت صنعت و اعلام مشکلات، هیچ

عصر خودرو- رئیس انجمن صنفی صنایع لاستیک کشور از کاهش 25 درصدی تولید تایر خبر داد و گفت افزایش 10 درصدی قیمت برای جبران زیان تولیدکنندگان ضروری است.

میرزایی، عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: کل مطالبات صنعت تایر از خودروسازان حدود ۷ هزار میلیارد تومان است که از این مبلغ، ۳.۵ تا ۴ همت مطالبات معوق سررسید شده است.

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر به بازار گفت: باتوجه به واگذاری تعیین قیمت به خودروسازان، بهترین زمان برای تحقق آزادسازی نرخ تایر فرا رسیده است.

رئیس انجمن زنجیره ارزش تایر ایران با بیان اینکه مجوز واردات پنج برابر نیاز کشور صادر شده است، اعلام کرد: تصمیم بر این شده که تولید کارخانه ها به دلیل

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: سال گذشته ۲۵۰ هزار تن تایر وارد کشور شده که تامین نیاز وارداتی واقعی ۱۰۰ هزار تن تایر است.

میرزایی، عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: در شش ماه گذشته ۹۱ برند چینی مجوز واردات گرفتند. این آمار فاجعه ‌بار است. کدام کشور اجازه واردات این حجم برند ناشناس را میدهد؟

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: کل صنعت تایر ایران ۴۰ تا ۴۵ مگاوات برق مصرف می‌ کند، اگر این برق تأمین شود، می‌ توانیم نیاز بازار داخل را پاسخ دهیم.

میرزایی، عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: در مجموع بدهی خودروسازان به صنعت تایر بیش از ۳ هزار میلیارد تومان است.