مصوبه جدید هیئت وزیران برای واردات اتوبوس، با حذف محدودیت‌های سقف اعتباری و منشأ ارز و تعیین سود بازرگانی ۵ درصد، مسیر ورود ۵ هزار دستگاه اتوبوس برون‌شهری را هموارتر کرد.

اگر به دنبال خرید یک هاچ بک وارداتی باکیفیت و بااصالت هستید، سوزوکی سوئیفت می‌تواند گزینه مناسبی باشد. مشخصات این خودرو ژاپنی جمع‌وجور چیست؟ بازار خودرو امروزه در انحصار کراس اوورها و شاسی بلندهاست و حتی سدان‌ها نیز به تا حدی به حاشیه رفته‌اند. با این حال در چنین بازار پیچیده و تک بعدی، هنوز

توقف تفاهم‌نامه تردد خودروهای منطقه آزاد در چند استان، چالش میان ملاحظات حقوقی و مطالبات اقتصادی را پررنگ کرد.

تهران- ایرنا- رقابت، مهم‌ترین عامل رشد و توسعه در هر صنعتی است، اما زمانی که بخشی از زنجیره تأمین خودرو در اختیار تعداد محدودی از تأمین‌کنندگان قرار گیرد، تولید، کیفیت و حتی حقوق مصرف‌کننده تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

خبرگزاری تسنیم در گزارشی نوشت: تمرکز تأمین قطعات در کروز، رقابت را محدود و خودروسازان را در وابستگی فزاینده به یک تأمین‌کننده گرفتارکرده است. در بحث از نابسامانی‌های صنعت خودروی ایران، معمولاً نگاه‌ها متوجه خودروسازان، قیمت نهایی خودرو، کیفیت محصولات یا سیاست‌های فروش می‌شود؛ اما در پس این مسائل آشکار، …

در حالی که طی سال‌های اخیر برخی خودروسازان، ریشه مشکلات صنعت خودرو را نه در انحصار، بلکه در قیمت‌گذاری دستوری و سیاست‌های دولتی می‌دانند، بررسی نسخه اصلاحی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نشان می‌دهد حتی شورای رقابت همچنان بازار خودرو ایران را انحصاری می‌داند؛ موضوعی که مبنای تنظیم‌گری، قیمت‌گذاری …

تمرکز تأمین قطعات در کروز، رقابت را محدود و خودروسازان را در وابستگی فزاینده به یک تأمین کننده گرفتار کرده است. به گزارش تسنیم، نام گروه قطعه سازی

دبیر کل سازمان مدیران و متخصصین ایران از آغاز دوره ای جدید برای انحصار شکنی و راهکاری برای کاهش قیمت ها در بازار خودروی ایران خبر داد .

تمرکز تأمین قطعات در کروز، رقابت را محدود و خودروسازان را در وابستگی فزاینده به یک تأمین‌کننده گرفتارکرده است.

مصطفی پوردهقان، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس: مجلس برای خروج بازار خودرو از انحصار، واردات خودروهای نو (با تعرفهٔ ۲۰ درصدی که قرار بود سالانه کاهش یابد) و کارکرده (زیر ۵ سال و زیر ۱۵۰۰ سی‌سی) را تصویب کرد، اما در هر دو سال، مجمع تشخیص مصلحت نظام با توجیه حفظ تولید داخل و اشتغال، با کاهش تعرفه …

بررسی روند واردات خودرو در یک دهه گذشته نشان می‌دهد هر زمان ورود خودروهای خارجی با محدودیت مواجه شده، انحصار در بازار خودرو تقویت و رقابت کمرنگ‌تر شده است؛ موضوعی که در نهایت به افزایش قیمت، کاهش حق انتخاب مصرف‌کنندگان و افت انگیزه خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات انجامیده است.

بررسی روند واردات خودرو در یک دهه گذشته نشان می‌دهد هر زمان ورود خودرو‌های خارجی با محدودیت مواجه شده، انحصار در بازار خودرو تقویت و رقابت کمرنگ‌تر شده است؛...

…

در حالی که قیمت خودرو مدام درحال افزایش است و با وجود گرانی چندباره محصولات ایران خودرو و سایپا در هفته‌های اخیر، به نظر نمی‌رسد سریال افزایش قیمت متوقف شود، کارشناسان، مهار و کاهش بهای خودرو را منوط به رفع انحصار و آزادسازی واقعی واردات می‌دانند.

ایسنا/بررسی روند واردات خودرو در یک دهه گذشته نشان می‌دهد هر زمان ورود خودروهای خارجی با محدودیت مواجه شده، انحصار در بازار خودرو تقویت و رقابت کمرنگ‌تر شده است؛ موضوعی که در نهایت به افزایش قیمت، کاهش حق انتخاب مصرف‌کنندگان و افت انگیزه خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات انجامیده است. بازار خودرو

شفقنا- بررسی روند واردات خودرو در یک دهه گذشته نشان می‌دهد هر زمان ورود خودروهای خارجی با محدودیت مواجه شده، انحصار در بازار خودرو تقویت و رقابت کمرنگ‌تر شده است؛ موضوعی که در نهایت به افزایش قیمت، کاهش حق انتخاب مصرف‌کنندگان و افت انگیزه خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات انجامیده است. به گزارش شفقنا …

بررسی روند واردات خودرو در یک دهه گذشته نشان می‌دهد هر زمان ورود خودروهای خارجی با محدودیت مواجه شده، انحصار در بازار خودرو تقویت و رقابت کمرنگ‌تر شده است؛ موضوعی که در نهایت به افزایش قیمت، کاهش حق انتخاب مصرف‌کنندگان و افت انگیزه خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات انجامیده است.

بررسی روند واردات خودرو در یک دهه گذشته نشان می‌دهد هر زمان ورود خودروهای خارجی با محدودیت مواجه شده، انحصار در بازار خودرو تقویت و رقابت کمرنگ‌تر شده است؛ موضوعی که در نهایت به افزایش قیمت، کاهش حق انتخاب مصرف‌کنندگان و افت انگیزه خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات انجامیده است.

نوداقتصادی/ مصطفی پوردهقان، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس برای خروج بازار خودرو از انحصار، واردات خودروهای نو (با تعرفهٔ ۲۰ درصدی که قرار بود سالانه کاهش یابد) و کارکرده (زیر ۵ سال و زیر ۱۵۰۰ سی‌سی) را تصویب کرد، اما در هر دو سال، مجمع تشخیص مصلحت نظام با توجیه حفظ تولید داخل و اشتغال، ب

برخی از کارشناسان صنعت خودرو بر این موضوع تأکید می‌کنند که سایه شوم «انحصار» و «وابستگی ارزی» باعث شده‌اند تولید خودرو به جای حرکت به سمت داخلی‌سازی، در مسیر مونتاژکاریِ گران‌قیمت باقی بماند.

برخی از کارشناسان صنعت خودرو بر این موضوع تأکید می‌کنند که سایه شوم «انحصار» و «وابستگی ارزی» باعث شده‌اند تولید خودرو به جای حرکت به سمت داخلی‌سازی، در مسیر مونتاژکاریِ گران‌قیمت باقی بماند.

قیمت لوازم یدکی خودرو و قطعات شرکتی بالا رفته؛ جدول امروز، تحلیل بازار و پیش‌بینی فردا را بخوانید تا خرید دقیق‌تری داشته باشید.

…

با توجه به این که مصرف‌کنندگان زیر فشار گرانی‌های اخیر کمر خم کرده‌اند، برخی از کارشناسان صنعت خودرو بر این موضوع تأکید می‌کنند که سایه شوم «انحصار» و «وابستگی ارزی» باعث شده‌اند تولید خودرو به جای حرکت به سمت داخلی‌سازی، در مسیر مونتاژکاریِ گران‌قیمت باقی بماند.

گروه خودروسازی سایپا در اقدامی استراتژیک برای تغییر موازنه قدرت در شبکه تأمین قطعات، با فروش اموال و دارایی‌های مازاد، ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی جدید به چرخه تولید تزریق کرد.

اردات خودروهای کارکرده به منطقه آزاد قشم آزاد شد. جزئیات پایان انحصار واردات خودرو، شرایط جدید و محدودیت خودروها را بخوانید.

پس از نزدیک به هفت سال توقف و محدودیت، سرانجام طلسم واردات خودرو در منطقه آزاد قشم شکسته شد

حسین جلیلی بال / این وضعیت بار دیگر بحث قدیمی انحصار در صنعت خودرو و ضرورت ایجاد رقابت واقعی را به صدر مباحث اقتصادی کشور بازگردانده است. کارشناسان معتقدند زمانی که یک صنعت برای سال‌ها در فضای محدود رقابتی فعالیت کند، تغییر شرایط سیاسی و اقتصادی لزوماً به کاهش قیمت یا افزایش کیفیت منجر نمی‌شود. [ ]

داوود تصریح کرد: در حال حاضر انحصار واردات برداشته شده و تمامی فعالان اقتصادی دارای کارت بازرگانی می‌توانند اقدام به واردات خودرو کنند. تنها محدودیت مربوط به خودروهای آمریکایی است و براساس مصوبه هیئت وزیران، خودروهای تا پنج سال کارکرد امکان ورود دارند.

افزایش دوباره قیمت محصولات ایران‌خودرو، آن هم در شرایطی که بازار خودرو تحت تأثیر کاهش نرخ ارز و اخبار مثبت سیاسی وارد مسیر نزولی شده بود، بار دیگر مناقشه قدی...

عضو هیات رئیسه مجلس، گفت: به نظر می‌رسد بازار خودرو توسط دلالان و خودروسازان اداره می‌شود که اجازه نمی‌دهند قیمت خودرو معقول باشد و انحصار در این حوزه بشکند.

عضو هیات رئیسه مجلس، گفت: به نظر می‌رسد بازار خودرو توسط دلالان و خودروسازان اداره می‌شود که اجازه نمی‌دهند قیمت خودرو معقول باشد و انحصار در این حوزه بشکند.

شورای رقابت قرار بود تنظیم‌گر ضدانحصار باشد، اما در عمل بخش مهمی از معماری قیمت‌گذاری دستوری شد؛ یعنی نه انحصار را شکست، نه کیفیت را بالا برد، نه رانت را حذف...

رونمایی از پلاک اختصاصی منطقه آزاد سرخس، نه فقط در میان فعالان بازار خودرو، بلکه برای میلیون‌ها نفری که سال‌هاست زیر بار انحصار صنعت خودرو، قیمت‌های نجومی و کیفیت بحث‌برانگیز محصولات داخلی و مونتاژی مانده‌اند، خبرساز شده است.

محدودیت واردات، تعرفه‌های سنگین، موانع متعدد در مسیر رقابت، تداوم انحصار و کندی فرآیند خصوصی‌سازی سبب شده تا به تدریج خودرو در بازار ایران به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شود.

محدودیت واردات، تعرفه‌های سنگین، موانع متعدد در مسیر رقابت، تداوم انحصار و کندی فرآیند خصوصی‌سازی سبب شده تا به تدریج خودرو در بازار ایران به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شود

واردات خودرو قرار بود انحصار را بشکند و بازار را رقابتی کند، اما حالا خود شرکت‌های واردکننده به یکی از مهم‌ترین متهمان انحصار و قیمت‌گذاری‌های غیرشفاف تبدیل شده‌اند.

واردات خودرو قرار بود انحصار را بشکند و بازار را رقابتی کند، اما حالا خود شرکت‌های واردکننده به یکی از مهم‌ترین متهمان انحصار و قیمت‌گذاری‌های غیرشفاف تبدیل شده‌اند.

انحصار در بازار خودرو ایران بار دیگر به صدر مطالبات عمومی بازگشته‌است.

مشکلات این روزهای اقتصادی داخلی از جمله موج گرانی‌هایی که مردم به‌حق نسبت به آن انتقاد دارند؛ در کنار آثار دفاع مقدس 40 روزه بر کشور، منطقه و جهان ما را بر آن داشت تا به گفت‌وگو با مصطفی پوردهقان، نماینده مجلس و عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع بنشینیم: به عنوان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی …

عصر خودرو- تصمیم‌گیری‌های دولتی صنعت خودرو را به نقطه‌ای رسانده که نه برنامه ساخت داخل در آن جدی گرفته می‌شود و نه قیمت‌گذاری‌ها با واقعیت‌های اقتصادی همخوانی دارد، یک کارشناس خودرو با نقد دخالت دولتی در تصمیم‌گیری‌های این صنعت معتقد است که انحصار دولتی باعث شده تا سودآوری در زمان ثبات و درخواست آزادسازی …

افزایش بی‌سابقه قیمت قطعات و لوازم یدکی خودرو در هفته‌های پس از جنگ، حالا نگاه‌ها را بیش از هر زمان دیگری به سمت شرکت کروز به عنوان یکی از اصلی‌ترین تأمین‌کنندگان قطعات خودرو در کشور برده است. در شرایطی که بازار هنوز با کمبود واقعی قطعه مواجه نشده، جهش سنگین قیمت‌ها، توقف یا اختلال در بخشی از زنجیره …

سیاست‌گذار اقتصادی برای رهایی از قضاوت‌های کیفی و شعارهای ژورنالیستی «انحصار» یا «رقابت»، به یک ابزار سنجش عینی نیاز دارد. این ابزار، شاخص هرفیندال-هیرشمن (HHI) است. HHI با جمع مجذور سهم بازار (به درصد) تمام شرکت‌های یک صنعت محاسبه می‌شود:

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با SNNTV:متأسفانه روندی که در صنعت خودروسازی کشور طی شد و به اشتباه نام «خصوصی‌سازی» بر آن گذاشته شد، از همان ابتدا محل اعتراض جدی بود. ما در همان زمان نیز بارها نسبت به این شیوه واگذاری مدیریت هشدار دادیم، در مجلس اعتراض کردیم و حتی چندین نامه به سران قوا نوشتیم. …

در حالی که ثبت‌نام طرح جدید ایران‌خودرو در زمان کوتاهی تکمیل شد، منتقدان می‌گویند این مدل فروش نه‌تنها به عدالت در دسترسی لطمه می‌زند، بلکه عملاً به تداوم انحصار و التهاب بازار کمک می‌کند.

در حالی که ثبت‌نام طرح جدید ایران‌خودرو در زمان کوتاهی تکمیل شد، منتقدان می‌گویند این مدل فروش نه‌تنها به عدالت در دسترسی لطمه می‌زند، بلکه عملاً به تداوم انحصار و التهاب بازار کمک می‌کند.

انجمن واردکنندگان خودرو اصلاح نظام تعرفه‌ای واردات خودرو، شکست انحصار کاذب و بازگشت به بازار رقابتی، تخصیص سهمیه ارزی برای لوازم یدکی و مشارکت در تدوین رویه‌های اجرایی واردات خودروی جانبازان را در سال 1404 دنبال کرد.

رکنا اقتصادی: یک کارشناس بازار خودرو با اشاره به جهش قابل توجه قیمت‌ها پس از جنگ اعلام کرد: قیمت خودروهای داخلی تا ۷۰ درصد و خودروهای وارداتی تا ۵۰ درصد افزایش یافته است؛ به‌طوری‌که برخی مدل‌ها مانند پژو ۲۰۷ دنده‌ای از حدود ۱.۵ میلیارد به ۲.۵ میلیارد تومان رسیده‌ است.