مدت‌ها است که تمام ساعت روز به ساعات اوج ترافیک تبدیل شده‌اند. تهران دیگر خلوتی ندارد و انگشت اتهام مسئولین به سمت بنزین ارزان و خودروهای تک‌سرنشین است. اما زیرساخت‌های شهری چه نقشی در تشدید این گره کور دارند؟ آیا تمام تقصیرات به گردن مردم است؟

طی ماه‌های گذشته بسیاری از کارشناسان اقتصادی، انحصار زمین و عدم الحاق آن به محدوده شهری را مهم‌ترین عامل گرانی مسکن، معرفی کرده و انگشت اتهام را به سمت دولت نشانه گرفتند اما به تازگی، دوباره نقش پررنگ شهرداری‌ها در رشد قیمت ملک با تراکم‌فروشی و رشد نرخ صدور پروانه ساختمانی، زیر ذره بین رفته است.

بحران ناترازی انرژی به گازوئیل هم رسید. نکته درخور توجه اینجاست که بار دیگر مسئولان در مواجهه با ناترازی ها، انگشت اتهام را به سمت مصرف کنندگان

در روزهای اخیر با انتشار عکس‌هایی از ۲بنا، یکی برج طغرل و دیگری ساختمان میرزا نبی‌خان در پایتخت، این‌بار هم انگشت اتهام مخالفان به سمت شهرداری نشانه رفت.

در روزهای اخیر با انتشار عکس‌هایی از ۲ بنا، یکی برج طغرل و دیگری ساختمان میرزا نبی‌خان در پایتخت، این‌بار هم انگشت اتهام مخالفان به سمت شهرداری نشانه رفت و در فضای مجازی نوشتند: «تخریب بنای تاریخی توسط شهرداری» و «شهرداری تهران، بخش دیگری از تاریخ ارزشمند ایران را تخریب کرد!» و... اما واقعیت‌ ماجرای …

اکوایران: کارگروه شناسایی و پیگیری رفع مشکلات شهرک‌ها و نواحی صنعتی خواهان پیگیری عملکرد ضعیف شهرداری شهر قدس در جریان تخریب یک سوله تولیدی شد.

زباله گردی را یکی از اقسام پرخطر کار کودک تلقی می‌کنند. شغلی که بهداشت، سلامت و حتی وضعیت روحی کودکان را تحت تاثیر قرار می‌دهد. مسئولان شهری معمولا می‌گویند زباله گردی شغلی است که مافیا آن را اداره می‌کند اما در آن سوی ماجرا، کارشناسان و فعالان حقوق کودک انگشت اتهام این شغل را به سمت شهرداری تهران می‌گیرند.

زباله گردی را یکی از اقسام پرخطر کار کودک تلقی می‌کنند. شغلی که بهداشت، سلامت و حتی وضعیت روحی کودکان را تحت تاثیر قرار می‌دهد. مسئولان شهری معمولا می‌گویند زباله گردی شغلی است که مافیا آن را اداره می‌کند اما در آن سوی ماجرا، کارشناسان و فعالان حقوق کودک انگشت اتهام این شغل را به سمت شهرداری تهران می‌گیرند.