دانشمندان راهی برای بازیابی ظرفیت از دست‌رفته‌ی باتری‌های سیلیکونی یافته‌اند؛ روشی ساده و جدید که به افزایش عمر باتری‌ها کمک می‌کند و می‌تواند انقلابی در حوزه‌ی باتری‌های قابل شارژ ایجاد کند.

​شرکت ProLogium Technology که در زمینه توسعه باتری‌های لیتیومی فعالیت می‌کند، به‌تازگی از اولین باتری خودروهای برقی با آند 100 درصد سیلیکونی رونمایی کرده است.

شرکت برزلیوس (Berzelius) از آند سیلیکونی جدیدی رونمایی کرده که با کمک نانولوله‌کربنی تقویت شده است. نانولوله‌های مورد استفاده از شرکت او‌سی‌اس‌آی‌ال (OCSiAl) خریداری شده است.

شرکت سالیدیون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده است که مواد آند غنی از سیلیکون آنها یک آزمایش مهم را پشت سر گذاشته است. این شرکت اظهار کرد که مواد آند سیلیکون/گرافن آنها توسط شرکت ثالثی مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج نشان داده است که آند نانویی آنها عملکردی مشابه با آندهای سیلیکونی موجود در بازار …

ظاهراً از این به بعد سازندگان گوشی بیشتر از باتری‌های سیلیکونی و با ظرفیت بالا استفاده خواهند کرد.

کوالکام با تغییر مسیر به سمت هسته‌های سفارشی Oryon و پشتیبانی از رم LPDDR5T و باتری‌های سیلیکونی قیمت پرچم‌داران آینده را افزایش می‌دهد. برخی گوشی‌ها فقط از فناوری‌های پایه این تراشه بهره می‌برند.

گوشی‌های پرچم‌دار مجهز به اسنپدراگون ۸ نسل ۴، از باتری‌های سیلیکونی و رم‌های LPDDR5T استفاده خواهند کرد که در‌نتیجه‌، قیمت آن‌ها را افزایش خواهد داد.