​پژوهشی جدید از دانشگاه استنفورد نشان می‌دهد فرایند بازیافت باتری‌های لیتیوم یونی می‌تواند تا 81 درصد انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد و نیاز به مصرف آب و انرژی را نیز به طرز چشمگیری پایین بیاورد.

محققان دریافتند که بازیافت باتری‌های لیتیوم یونی به بازیابی فلزات حیاتی کمک می‌کند. ادعا می‌شود که این فرآیند اثرات زیست محیطی کمتری نسبت به استخراج فلزات بکر دارد.

رشد ثبت‌نام برای خودروهای الکتریکی منجر به‌افزایش تولید باتری‌های لیتیوم-یونی خودرو شد. در سال ۲۰۲۳، به‌دنبال رشد تقاضا برای خودروهای برقی در همه بازارها به‌ویژه در اروپا و ایالات‌متحده، تولید باتری خودروهای برقی تا ۴۰ درصد نسبت ‌به‌سال پیش از آن افزایش یافت.

گروهی از محققان ایرانی برای توسعه کاتد باتری لیتیوم-سلنیوم از پلاستیک غیرقابل بازیافت استفاده کرده اند و به این ترتیب روشی برای به کارگیری این نوع زباله و حفظ محیط زیست ابداع کرده اند.

گروهی از محققان ایرانی برای توسعه کاتد باتری لیتیوم-سلنیوم از پلاستیک غیرقابل بازیافت استفاده کرده اند و به این ترتیب روشی برای به کارگیری این نوع زباله و حفظ محیط زیست ابداع کرده اند.

گروهی از محققان ایرانی برای توسعه کاتد باتری لیتیوم-سلنیوم از پلاستیک غیرقابل بازیافت استفاده کرده اند و به این ترتیب روشی برای به کارگیری این نوع زباله و حفظ محیط زیست ابداع کرده اند.

تصاویری از آتش سوزی و انفجار قوی در کارخانه بازیافت باتری لیتیوم یون در میسوری آمریکا. تعداد آسیب دیدگان و علت آتش سوزی مشخص نیست.

رسانه های محلی می نویسند که مقامات برخی از ساکنان منطقه را تخلیه کرده و به دیگران توصیه شد از خانه های خود بیرون نروند.تعداد آسیب دیدگان و علت آتش سوزی مشخص نیست./چندثانیه

با استفاده از نانوفیلتراسیون، امکان بازیافت لیتیم از باتری‌های مستعمل یون لیتیم فراهم می‌شود.

​آلمان، با ساخت کارخانه بازیافت باتری، به قطب صنعت خودروهای برقی اروپا تبدیل می‌شود.

گروهی از مهندسان چینی در دانشگاه هنگ‌کنگ‌ باتری لیتیوم‌فلزی ایمن و بازیافت‌شدنی را برای دماهای بالا طراحی کردند.

آتش گرفتن باتری‌های لیتیوم-یونی در فصل تابستان به خصوص در تاسیسات انباشت و بازیافت زباله، نگرانی‌ها را افزایش داده است.

اقتصاد ۱۰۰ - آتش گرفتن باتری‌های لیتیوم-یونی در فصل تابستان به خصوص در تاسیسات انباشت و بازیافت زباله، نگرانی‌ها را افزایش داده است.

باهوآود مدیر شبکه پایداری رنو گفت: رنو قصد دارد اولین خودروساز اروپایی باشد که باتری خودروهای پاک را در مقیاس صنعتی بازیافت و فلزات سنگین آن را برای تولید مجدد باتری به کارگیرد.

یک مرکز بازیافت جدید در آلمان با هدف بازیافت باتری‌های لیتیوم-یون افتتاح شد.