تهران- ایرنا- وزیر راه و شهرسازی، بخشی از توافقات روسای جمهور دو کشور ایران و روسیه را شامل موضوعات مرتبط با حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده‌ای در بخش کالا و مسافر عنوان کرد.

به گزارش انرژی پرس، اخیرا جبارعلی ذاکری اعلام کرده که راه آهن تهران- مشهد به عنوان پرترددترین مسیر مسافری ریلی و هم به عنوان بخشی از کریدور ریلی بین‌المللی

معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن با بیان اینکه اقتصاد بخش ریلی ضعیف است گفت: سال گذشته راه آهن کشور ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان در بخش مسافری زیان دید در حالی که تنها ۱۹۰ میلیارد تومان یارانه زیان مسافری برای راه آهن در نظر گرفته شده است.

جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن گفت: راه آهن تهران مشهد به عنوان پرترددترین مسیر مسافری ریلی و هم به عنوان بخشی از کریدور ریلی بین‌المللی شرق غرب اهمیت راهبردی دارد و بر همین اساس، افزایش سرعت سیر و ظرفیت حمل بار این مسیر در اولویت برنامه‌های راه آهن است. وی با اشاره به اقدامات [ ]

آمارها حکایت از آن دارد که میانگین عمر بیش از 22 هزار ناوگان باری ایران تقریباً ۲۷ سال و کمترین و بیشترین سن ناوگان مسافری هم به ترتیب برابر نوساز و ۶۲ سال است، ضمن اینکه حدود ۴۵ درصد از لکوموتیوهای موجود، بیش از ۴۰ سال عمر دارند که با توجه به طراحی ناوگان برای عمر ۳۰ سال، بخشی از ناوگان موجود فرسوده …