معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به ضرورت حل مشکلات ترانزیتی در کشور، گفت: هیچ راهی جز ایجاد هماهنگی برای حل مشکلات در پایانه‌های مرزی نداریم تا یک صدا از مرزها شنیده شود.

محمدرضا عارف در جلسه «ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت)» با اشاره به اینکه ترانزیت یکی از مهم‌ترین مسائل و اولویت‌های کشور در چند دهه گذشته بوده است، بیان کرد: تهیه سند برنامه ملی ترانزیت یکی از تکالیف قانون برنامه هفتم پیشرفت است. ترانزیت یک مساله راهبردی، سیاسی، اقتصادی، تجاری و فرهنگی است. وی [ ]

ایران در قلب شاهراه‌های تجاری اوراسیا قرار دارد و ظرفیت تبدیل شدن به یکی از مهم‌ترین مسیرهای ترانزیتی جهان را دارد. اما بهره‌وری پایین ریل، بروکراسی سنگین گمرکی و نبود راهبرد منسجم، همچنان مانع اصلی تحقق این هدف است. ایران به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خود در تقاطع مسیرهای شمال-جنوب و شرق-غرب، از ظرفیت‌های …

نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) در اجرای بند «الف» ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم پیشرفت، روز چهارشنبه دوم مهرماه به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در محل دفتر وی برگزار شد.

نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) به ریاست معاون اول رئیس جمهور برگزار شد و طی آن کلیات سند برنامه ملی گذر به تایید رسید.

کمیته حمایت از کسب‌وکار بر اصلاح تعرفه برق و حذف هزینه ترانزیت و نیز حمایت فوری از فعالان آسیب‌دیده بندر شهید رجایی با تشکیل مرجع ملی فراقوه‌ای تأکید کرد.

با گذشت بیش از یک سال از عمر دولت چهاردهم، هنوز حتی یک جلسه از ستاد ملی ترانزیت تشکیل نشده است. به گزارش «دنیای اقتصاد»، «شورای عالی هماهنگی ترابری کشور» به منظور تصویب سیاست‌های کلان حمل‌ونقل، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، تقویت ترانزیت، شفاف‌سازی عملکرد و کاهش سالانه 10درصد از تلفات جانی ناشی از تصادفات …

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر موقعیت استراتژیک ایران در مسیر کریدورهای بین‌المللی، خواستار تشکیل فوری ستاد ملی ترانزیت شد.

ایران با قرارگرفتن درچهارراه شرق و غرب، و شمال و جنوب، موقعیتی کم‌نظیر در نقشه ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک جهان دارد؛ مسیری که از دیرباز شاهراه تجارت جهانی بوده و امروز نیز می‌تواند به‌عنوان یکی از موتورهای محرک اقتصاد ملی نقش آفرینی کند.  براساس اهداف تعیین‌شده در برنامه هفتم توسعه، سهم ترانزیت ریلی بایداز۲.۵میلیون …

ایران با موقعیت جغرافیایی استراتژیک و شبکه ریلی گسترده، پتانسیل تبدیل به هاب ترانزیت اوراسیا را دارد، اما مشکلات مدیریتی و بهره‌وری پایین خطوط ریلی مانع تحقق این ظرفیت‌ها شده است و از سوی دیگر، سند ملی گذر (ترانزیت) کالا به عنوان نقشه راه ایران به تصویب رسیده است. ایران به عنوان یک کشور با موقعیت ژئوپلیتیکی …

عضو کمیسیون عمران مجلس، با تأکید بر اهمیت کریدور شمال-جنوب، خواستار تسریع در اجرای پروژه‌های ریلی و ترانزیتی و راه‌اندازی ستاد ملی ترانزیت مطابق برنامه هفتم توسعه شد.

عضو کمیسیون عمران مجلس، با تأکید بر اهمیت کریدور شمال-جنوب، خواستار تسریع در اجرای پروژه‌های ریلی و ترانزیتی و راه‌اندازی ستاد ملی ترانزیت مطابق برنامه هفتم توسعه شد.

پیشنهاد جنجالی سفیر آمریکا در ترکیه برای اجاره ۱۰۰ ساله کریدور زنگزور (سیونیک)، نشانه‌ای آشکار از تلاش‌های غرب برای نفوذ در قفقاز جنوبی است که ایران و روسیه باید به شکل جدید جنگ با آمریکا، پاسخی مناسب و درخور دهد. در پی تحولات اخیر در قفقاز جنوبی، تام باراک، سفیر آمریکا در ترکیه، پیشنهاد مداخله‌جویانه‌ای …

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، از آغاز فرایند بازمهندسی و تحول بنیادین در مناطق آزاد کشور خبر داد و گفت: مناطق آزاد به عنوان پیشران‌های اقتصاد ملی، نقش مهمی در بهره‌گیری از ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیکی، توسعه تجارت و ترانزیت منطقه‌ای و پیوند با اقتصاد جهانی دارند، اما مسیر طی شده در …

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، از آغاز فرایند بازمهندسی و تحول بنیادین در مناطق آزاد کشور خبر داد و گفت: مناطق آزاد به عنوان پیشران اقتصاد ملی، نقش مهمی در توسعه تجارت و ترانزیت منطقه‌ای دارند، اما مسیر طی شده در سال‌های اخیر نشان‌دهنده عدم تحقق اهداف و کارکرد‌های اصلی این مناطق است.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از تدوین برنامه گذر ملی برای توسعه ترانزیت خبر داد و گفت: در برنامه هفتم توسعه باید ۵۰ میلیون تن ترانزیت داشته باشیم که ۱۰ میلیون تن آن ریلی و ۴۰ میلیون تن جاده‌ای است و رسیدن به این میزان ترانزیت نیازمند توسعه زیرساخت‌هاست.

نخستین نشست دبیرخانه ستاد ملی گذر مرز به مرز به ریاست «فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی با هدف بررسی پیش نویس «سند برنامه ملی گذر» برگزار شد.