پدال/ بوگاتی دستریه مدلی تک ساخت است که روی پلتفرم کربن مونوکوک بولاید ساخته شده و از نسخه نهایی موتور W16 بهره می‌برد. بوگاتی اگرچه با رودستر میسترال پرونده پیشرانه نمادین ۸ لیتری W16 چهار توربو را بست اما مشتریان خاص قوانین خود را دارند و این خودرو مدرک روشنی بر همین مدعا است. بوگاتی از یک هایپرکا

رکنا اقتصادی: بوگاتی بولاید یکی از افراطی‌ترین خودروهایی است که تاکنون در مولشایم ساخته شده است؛ هیولایی با ۱۶۰۰ اسب‌بخار قدرت، وزن تنها حدود ۱۴۰۶ کیلوگرم و حداکثر سرعت ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت که از ابتدا با یک هدف مشخص طراحی شد: نابود کردن رکوردهای پیست.

بوگاتی از Destrier مدل ۲۰۲۶ رونمایی کرده است؛ سومین محصول تک‌ساخت از برنامه اختصاصی Bugatti Programme Solitaire که بر پایه ابرخودروی پیست‌محور بوگاتی بولاید توسعه یافته است.

بوگاتی دستریه مدلی تک ساخت است که روی پلتفرم کربن مونوکوک بولاید ساخته شده و از نسخه نهایی موتور W16 بهره می‌برد.

به گزارش ایران اکونومیست، بوگاتی بولاید از همان روز نخست برای یک هدف ساخته شد؛ شکستن رکوردها در پیست، نه ایستادن پشت چراغ قرمز یا عبور از سرعت‌گیرهای شهری. ا...

بوگاتی بولاید از همان روز نخست برای یک هدف ساخته شد؛ شکستن رکوردها در پیست، نه ایستادن پشت چراغ قرمز یا عبور از سرعت‌گیرهای شهری. اما حالا شرکت بریتانیایی لانزانته کاری را انجام داده که خود بوگاتی هرگز انجام نداد.

بوگاتی بولاید از همان روز نخست برای یک هدف ساخته شد؛ شکستن رکوردها در پیست، نه ایستادن پشت چراغ قرمز یا عبور از سرعت‌گیرهای شهری. اما حالا شرکت بریتانیایی لانزانته کاری را انجام داده که خود بوگاتی هرگز انجام نداد.

پدال/ بوگاتی بولاید با ۴۰ دستگاه و پیشرانه دبلیو شانزده، فقط یک هایپرکار کمیاب نبود؛ وداعی تاریخی با عصر قدرت خالص بود. بوگاتی بولاید از همان لحظه‌ای که معرفی شد، در گروه خودروهایی قرار گرفت که موفقیتشان تقریبا قطعی به نظر می‌رسید. تنها ۴۰ دستگاه از آن برنامه‌ریزی شد و زیر بدنه‌اش همان موتور افسانه‌

بوگاتی بولاید با ۴۰ دستگاه و پیشرانه دبلیو شانزده، فقط یک هایپرکار کمیاب نبود؛ وداعی تاریخی با عصر قدرت خالص بود.