در بسیاری از تصادفات رانندگی، حتی اگر شما مقصر نباشید، ممکن است بدنه خودرو دچار آسیب شود و هزینه تعمیرات چشم‌گیری بر دوشتان بیفتد. در این موارد خرید بیمه بدنه بیمه بازار می‌تواند تضمینی مالی باشد، آرامش خاطر فراهم و از هزینه‌های سنگین مالی جلوگیری کند. با این حال، نکاتی وجود دارد که باید قبل از مراجعه …

بیمه آسیا از محل الحاقیه حوادث شخصی منضم به بیمه‌نامه بدنه خودرو بیمه‌شده، خسارت ۱۶ میلیارد ریالی یک بیمه‌گذار در پی وقوع حادثه تصادف و فوت بیمه‌گزار ۲۴ ساله و تنها فرزند خانواده، در اثر تصادف به عنوان سرنشین خودرویی دیگر را به وراث قانونی پرداخت کرد.

تصادفات رانندگی کاملا غیرقابل پیش‌بینی و ناگهانی هستند. اینکه هر راننده‌ای چه روزی، با چه ماشینی و چگونه ممکن است تصادف کند را کسی نمی‌تواند حدس بزند. با بیمه بدنه و همچنین بیمه شخص ثالث است که سعی می‌شود این ریسک خسارت‌دیدن به حداقل برسد.

تصور کنید با یک تصادف نسبتاً ساده روبه‌رو شده‌اید، اما وقتی برای دریافت خسارت اقدام می‌کنید، متوجه می‌شوید سقف تعهد بیمه‌تان بسیار کمتر از مبلغ

تعیین مقصر در تصادف زنجیره ای کار آسانی نیست و به شرایط مختلفی از جمله وضعیت ترافیکی و آب‌وهوا بستگی دارد.

نداشتن بیمه شخص ثالث فقط یک تخلف ساده نیست؛ در تصادف می‌تواند تبعات مالی و کیفری بسیار سنگینی داشته باشد.

وقتی تصادف یا آسیب برای خودرو پیش می‌آید، مهم‌ترین دغدغه هر راننده این است که چطور خسارت بیمه بدنه را سریع‌تر، کامل‌تر و بدون دردسر دریافت کند.

شاهد کلیپی از یه تصادف هستید که در کمال تعجب تلفات جانی نداشت.

رکنا، با فراهم شدن امکان صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی اعلام کرد زنان موتورسوار از این پس ملزم به دریافت گواهینامه و تهیه بیمه‌نامه شخص ثالث هستند و در صورت نداشتن بیمه، خسارت‌های پرداخت‌شده به طور کامل از فرد مقصر بازپس گرفته خواهد شد؛ موضوعی که تاکنون حدود ۱۳ میلیارد …

یکی از پرسش‌های پرتکرار در دعاوی تصادفات رانندگی این است که آیا دیه مربوط به حوادث سال‌های گذشته، در زمان مطالبه یا اجرای حکم، به نرخ روز پرداخت می‌شود یا خیر. قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث، با تصریح بر اصل یوم‌الادا بودن دیه، به این ابهام پاسخ روشنی داده است؛ حتی در مواردی که حادثه …

توسعه ارتباط سامانه‌ای ومکانیزه بین مراجع انتظامی،ادارات پزشکی قانونی وبیمه‌ها دراستان اردبیل را خواستار شد.

گفت‌وگوهای میدانی با رانندگان و بررسی پرونده‌های خسارت نشان می‌دهد بیمه خودرو در کشور با یک تناقض ساختاری روبه‌روست؛ بیمه‌ای که در تصادف‌های جزئی برای بیمه‌گذار مقرون‌به‌صرفه به نظر می‌رسد، اما در حوادث سنگین، کارایی و نقش حمایتی خود را تا حد زیادی از دست می‌دهد.

«تصادف همیشه غیرمنتظره است؛ اما هزینه‌های بعد از آن نباید غیرقابل‌جبران باشد.» در سال ۱۴۰۴، با افزایش نرخ دیه و رشد پوشش‌های مالی، بیمه شخص ثالث بار دیگر به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مالکان خودرو تبدیل شد. از سوی دیگر، کاربران هنگام خرید بیمه معمولاً با این پرسش روبه‌رو هستند که چرا قیمت بیمه شرکت‌ها …

افزایش تعداد خودروهایی که پس از تصادف باید از رده خارج شده و اوراق شوند، به یکی از دغدغه‌های جدی صنعت خودرو، بیمه و تعمیرات تبدیل شده است.

یک کارشناس فضای مجازی با اشاره به قانون جدید بیمه شخص ثالث اعلام کرد که این بیمه به زودی راننده‌محور خواهد شد؛ بر اساس این تغییر، رانندگان پرخطر و پرتخلف که سابقه تصادف یا تخلفات رانندگی بالایی دارند، نمره منفی بیشتری دریافت کرده و حق بیمه شخص ثالث آنها افزایش می‌یابد، در حالی که رانندگان با سابقه ایمن …

مطابق قانون بیمه اجباری، تعهد شرکت های بیمه سقف مشخصی دارد، اما در صورت وارد شدن خسارت واقعی بیش از این میزان، زیان دیده می تواند مازاد خسارت از جمله افت قیمت خودرو را از مقصر حادثه مطالبه کند.

بررسی حقوقی امکان مطالبه دیه پس از فوت راننده مقصر در تصادف منجر به قتل غیرعمد. نقش بیمه و روند قانونی رسیدگی به این پرونده ها در دادگاه.

یک نماینده مجلس گفت: اگر بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی اینترنتی به مرحله نهایی برسد، امنیت شغلی و آینده معیشتی هزاران راننده تاکسی آنلاین تضمین

عصر خودرو- رئیس مرکز مدیریت ریسک و تدوین مقررات بیمه مرکزی گفت: اصلاح دستورالعمل افت قیمت خودرو فعلاً در انتظار نهایی شدن آمار شرکت‌های بیمه و تعیین تکلیف طرح‌های مشابه است که می‌توانند بر تعهدات رشته ثالث اثر بگذارند. پس از این مراحل، می‌توانیم نظر دقیق‌تری در رابطه با اصلاحات مد نظر ارسال کنیم.

توئیت کاربری به نام «لیلیام» در اعتراض به عدم پرداخت فاکتور هزینه یک تصادف در فضای مجازی خبرساز شده است.

گاهی یک پیامک ساده از تعمیرکار پس از تصادف، ناگهان این �

تصور کنید تصادف کرده‌اید، مقصر شناخته شده‌اید و وقتی برای دریافت خسارت اقدام می‌کنید، تازه متوجه می‌شوید بیمه‌نامه‌تان جعلی بوده است!

بیمه بدنه نوین یکی از بیمه‌های اختیاری مهم برای دارندگان خودرو است که خسارت‌های مالی ناشی از تصادف، سرقت، آتش‌سوزی و حوادث طبیعی را پوشش می‌دهد. اما صرف داشتن بیمه‌نامه کافی نیست؛ اطمینان از اعتبار، اصالت و تاریخ انقضای بیمه‌نامه به همان اندازه مهم است. استعلام بیمه بدنه نوین به شما کمک می‌کند قبل از …

بیمه بدنه نوین یکی از بیمه‌های اختیاری مهم برای دارندگان خودرو است که خسارت‌های مالی ناشی از تصادف، سرقت، آتش‌سوزی و حوادث طبیعی را پوشش می‌دهد. اما صرف داشتن بیمه‌نامه کافی نیست؛ اطمینان از اعتبار، اصالت و تاریخ انقضای بیمه‌نامه به همان اندازه مهم است. استعلام بیمه بدنه نوین به شما کمک می‌کند قبل از …

برخی افراد به منظور کسب درآمد نامشروع اقدام به ایجاد تصادف ساختگی می‌کنند اما این کار چه مجازاتی دارد و بیمه در این موارد چه رفتاری انجام می‌دهد؟

گاهی یک تصادف ساده، یک سرقت جزئی یا حتی یک خسارت کوچک کافی است تا تازه یادتان بیفتد باید بدانید بیمه بدنه خودروی شما هنوز اعتبار دارد یا نه.

اگر به این فکر کرده‌اید که نیازی به بیمه بدنه ندارید یا نمی‌خواهید به‌خاطر هزینه‌ها آن را تمدید کنید، به این فکر کنید که یک تصادف کوچک و آسیب دیدن یک قطعه جزئی چه هزینه‌ای روی دستتان می‌گذارد.

وسایل نقلیه برقی شامل خودروها و موتورسیکلت‌های برقی در سال‌های اخیر به‌سرعت در کشورمان گسترش یافته‌اند، اما بیمه و پوشش‌های مالی برای این وسایل هنوز با چالش‌های جدی مواجه است.

یک کارشناس فضای مجازی با اشاره به قانون جدید بیمه شخص ثالث اعلام کرد که این بیمه به زودی راننده‌محور خواهد شد؛ بر اساس این تغییر، رانندگان پرخطر و پرتخلف که سابقه تصادف یا تخلفات رانندگی بالایی دارند، نمره منفی بیشتری دریافت کرده و حق بیمه شخص ثالث آنها افزایش می‌یابد، در حالی که رانندگان با سابقه ایمن …

این روزها مهاجران افغان و دیگر اتباع، درصد قابل توجهی از جمعیت کشور را تشکیل می‌دهند و پیشامد حوادث رانندگی با این دوستان امری دور از ذهن نیست. اما قانون درباره تصادف با اتباع غیر ایرانی چه می‌گوید؟ آیا بیمه شخص ثالث خسارت اتباع غیرمجاز را هم پوشش می‌دهد؟ مبلغ دیه اتباع خارجی چقدر است؟

بیمه شخص ثالث خسارت مالی و جانی واردشده به افراد درگیر در حادثه (غیر از راننده مقصر) را پرداخت می کند. اما اگر تصادف در پارکینگ رخ دهد چه؟ در این

رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در صورت وقوع تصادف، خسارت فرد زیان‌دیده بر اساس قانون بیمه شخص ثالث پرداخت می‌شود، اما رانندگان فاقد گواهینامه یا دارندگان گواهینامه نامرتبط در روند دریافت خسارت با مشکل مواجه می‌شوند.

رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در صورت وقوع تصادف، خسارت فرد زیان‌دیده بر اساس قانون بیمه شخص ثالث پرداخت می‌شود، اما رانندگان فاقد

اجرایی شدن طرح جدید مجلس باعث می‌شود سقفی که بیمه گذار موقع انعقاد قرارداد با شرکت بیمه به‌عنوان تعهد مالی تعیین می‌کند، بیشتر از همیشه اهمیت داشته باشد

عصر خودرو- اگر ساکن تهران هستید و بیمه شخص ثالث خود را از بیمه حافظ خریده‌اید، مهم‌ترین سؤال بعد از یک تصادف یا حادثه این است: کجا باید برای دریافت خسارت مراجعه کنم و دقیقاً چه مراحلی دارد؟ .

اجرایی شدن طرح جدید مجلس باعث می‌شود سقفی که بیمه گذار موقع انعقاد قرارداد با شرکت بیمه به‌عنوان تعهد مالی تعیین می‌کند، بیشتر از همیشه اهمیت داشته باشد

آگاهی از قوانین بیمه شخص ثالث در تصادف به افراد کمک می‌کند تا با حق و حقوق خود آشنا شوند و بدانند که در چنین شرایطی بیمه چه تعهداتی نسبت به بیمه‌گذار دارد و تعهدات بیمه‌گذار نسبت به فرد زیان دیده چیست؟

اتفاقات غیر منتظره، از تصادف جزئی تا سرقت خودرو برای هر راننده ای ممکن است رخ دهد. در چنین شرایطی، خرید بیمه بدنه خودرو از ازکی به شما کمک

کروکی تصادف توسط افسر پلیس تهیه می شود و شامل جزئیات دقیق درباره حادثه است. این گزارش برای شرکت‌های بیمه اهمیت دارد.

درحالی‌که بیمه مرکزی با بخشنامه جدید خود شرکت‌های بیمه را موظف به دریافت کروکی فقط از درگاه رسمی پلیس کرده، اسناد جدید نشان می‌دهد این تصمیم مناقشه‌ای جدی میان پلیس، شرکت‌های واسط و صنعت بیمه ایجاد کرده است.

وزیر اقتصاد خواستار اجرای کامل قانون بیمه شخص ثالث شد تا رانندگان فاقد بیمه و هزینه‌های ناشی از تصادف کنترل شوند.

ایرنا/ وزیر امور اقتصادی و دارایی در نامه های جداگانه به وزرای نفت، کشور و راه و شهرسازی، خواستار اجرای قانون بیمه شخص ثالث و انجام تکالیف این وزارتخانه ها برای کاهش بیمه گریزی رانندگان شد. چندی پیش مدیر صندوق تامین خسارت بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داده و گفت

مهر/رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه خسارت تصادفات سبک مستقیم توسط بیمه پرداخت می‌شود، گفت: طرفین تصادف بدون دادگاه، می‌توانند خسارت خود را از بیمه دریافت کنند. قبلاً افرادی که در تصادفات جرحی سبک آسیب می‌دیدند، برای دریافت خسارت مجبور بودند مراحل طولانی از جمله مراجعه به پ

فرد مصدوم به پزشکی قانونی مراجعه و گواهی دریافت می‌کند که به طرف مقابل و بیمه ابلاغ می‌شود. در صورت اعتراض، رسیدگی انجام می‌شود و در غیر این صورت، بدون رأی قضائی بیمه ظرف ۲۰ روز خسارت را پرداخت می‌کند.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه خسارت تصادفات سبک مستقیم به بیمه پرداخت می‌شود، گفت: طرفین تصادف بدون دادگاه، می‌توانند خسارت خود را از بیمه دریافت کنند.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه خسارت تصادفات سبک مستقیم به بیمه پرداخت می‌شود، گفت: طرفین تصادف بدون دادگاه، می‌توانند خسارت خود را از بیمه دریافت کنند.

مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی کشور از تشکیل 70پرونده خسارتی برای بانوان موتورسواری که دچار تصادف شده‌اند خبر داد.‌

وزیر اقتصاد خواستار اجرای کامل قانون بیمه شخص ثالث شد تا رانندگان فاقد بیمه و هزینه‌های ناشی از تصادف کنترل شوند.

وزیر اقتصاد خواستار اجرای کامل قانون بیمه شخص ثالث شد تا رانندگان فاقد بیمه و هزینه‌های ناشی از تصادف کنترل شوند.

مدیر صندوق تأمین خسارت‌ های بدنی هشدار داد که طی هشت سال گذشته پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه حدود ۶۰ درصد افزایش یافته و فشار مالی قابل توجهی بر منابع عمومی صندوق وارد کرده است. وی از دستگاه‌های اجرایی خواست تا به تکالیف قانونی خود عمل کنند.

مدیر صندوق تأمین خسارت‌های بدنی هشدار داد که طی هشت سال گذشته پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه حدود ۶۰ درصد افزایش یافته و فشار مالی قابل توجهی بر منابع عمومی صندوق وارد کرده است. وی از دستگاه‌های اجرایی خواست تا به تکالیف قانونی خود عمل کنند.

یکی از سؤالات متداول رانندگان درباره قانون تصادف ۵۰-۵۰ و چگونگی پرداخت خسارت توسط شرکت‌های بیمه است. این بار به بررسی چنین قانونی می‌پردازیم.

کارشناسان همواره رانندگی را یکی از مشاغل پرریسک جهان توصیف می‌کنند؛ حرفه‌ای که شاغلان آن روزانه با خطر تصادف، آسیب‌دیدگی و پیامدهای مالی و درمانی حادثه روبه‌رو هستند.  در چنین شرایطی، برخورداری از بیمه و پشتوانه‌ اجتماعی برای این گروه که شمارشان حدود یک‌ونیم میلیون نفر در کشور برآورد می‌شود نه یک امتیاز، …

مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

مدیر صندوق تامین خسارت های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده‌های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

تهران- ایرنا- مدیرعامل صندوق تامین خسارت های بدنی نسبت به رشد جهشی پرونده های تصادف رانندگی فاقد بیمه نامه هشدار داد و گفت: بر اساس آمار صندوق، تعداد پرونده‌های مربوط به مقصران فاقد بیمه طی هشت سال گذشته حدود ۶۰ درصد رشد داشته است.

وزیر دادگستری گفت: کسانی که پس از تصادف‌های جرحی دیه‌ای باید دریافت کنند، در گذشته به پزشکی قانونی و پلیس مراجعه می‌کردند و بعد از آن باید از دادسرا حکم قضایی می‌گرفتند، اما بر اساس برنامه هفتم، در مورد تصادفات جرحی دیگر نیاز به مراجعه به دادگاه نیست.

این طرح بدون افزایش حق بیمه آغاز شد، بار مالی قابل توجهی را متوجه شرکت‌های بیمه کرده است؛

در حالی میلیون ها راننده در سطح کشور در بسترهای اینترنتی فعالیت دارند که از پشتوانه بیمه‌ای برخودار نیستند. این رانندگان هر روز با حوادث، تصادف روبرو هستند . هر لحظه ممکن است اتفاق ناخوشایندی در مسیر حرفه آنها موجب اختلال در تامین معیشت آنها شود. ممکن است به علت تصادف دچار ازکارافتادگی شوند و به بیماری …

در حالی میلیون ها راننده در سطح کشور در بسترهای اینترنتی فعالیت دارند که از پشتوانه بیمه‌ای برخودار نیستند. این رانندگان هر روز با حوادث، تصادف روبرو هستند . هر لحظه ممکن است اتفاق ناخوشایندی در مسیر حرفه آنها موجب اختلال در تامین معیشت آنها شود. ممکن است به علت تصادف دچار ازکارافتادگی شوند و به بیماری …

از ابتدای سال ۱۴۰۵ سابقه رانندگی، تعداد تصادف، تخلفات و امتیاز منفی گواهینامه هر راننده تعیین‌کننده اصلی مبلغ بیمه خواهد بود.

با وجود رشد 56 درصدی حق‌بیمه‌ها و جهش 75 درصدی خسارت پرداختی، مردم هنوز برای دریافت خسارت‌های درمان و تصادف ماه‌ها انتظار می‌کشند؛ ناترازی مالی بیمه‌ها و بروکراسی طولانی پرداخت خسارت، اعتماد بیمه‌گذاران را با چالش روبه‌رو کرده است.

با اجرای طرح جدید بیمه شخص‌ثالث راننده‌محور، قرار است حق بیمه دیگر برای همه راننده‌ها یکسان نباشد؛ رانندگانی که سابقه تخلف و تصادف بیشتری دارند باید رقم بالاتری بپردازند.

با اجرای طرح جدید بیمه شخص‌ثالث راننده‌محور، قرار است حق بیمه دیگر برای همه راننده‌ها یکسان نباشد؛ رانندگانی که سابقه تخلف و تصادف بیشتری دارند باید رقم بالاتری بپردازند.

با اجرای طرح جدید بیمه شخص‌ثالث راننده‌محور، قرار است حق بیمه دیگر برای همه راننده‌ها یکسان نباشد؛ رانندگانی که سابقه تخلف و تصادف بیشتری دارند باید رقم بالاتری بپردازند.

با اجرای طرح جدید بیمه شخص‌ثالث راننده‌محور، قرار است حق بیمه دیگر برای همه راننده‌ها یکسان نباشد؛ رانندگانی که سابقه تخلف و تصادف ...

با اجرای طرح جدید بیمه شخص‌ثالث راننده‌محور، قرار است حق بیمه دیگر برای همه راننده‌ها یکسان نباشد؛ رانندگانی که سابقه تخلف و تصادف بیشتری دارند باید رقم بالاتری بپردازند.

جانشین پلیس راه راهور فراجا اعلام کرد: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیما به شرکت بیمه مراجعه کنند.

جانشین پلیس راه راهور فراجا اعلام کرد: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیما به شرکت بیمه مراجعه کنند.

کمیته علمی ستاد ملی کرونا واکسن اجباری ۱۸ سال به بالا را برای ادارات، شرکت‌ها و مراکز آموزشی بخشنامه کرد.

تهران- ایرنا- جانشین پلیس راه راهور فراجا اعلام کرد: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیما به شرکت بیمه مراجعه کنند.

شفقنا-  جانشین پلیس راه راهور فراجا اعلام کرد: بر اساس آخرین مقررات بیمه‌ای، در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیما به شرکت بیمه مراجعه کنند. به گزارش شفقنا از پلیس راهور، سرهنگ سیاوش محبی با [ ]

برنا - گروه اجتماعی؛ جانشین پلیس راه راهور فراجا تاکید کرد: در تصادفات خسارتی تا سقف ۵۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و در صورت توافق و رضایت طرفین، دیگر نیازی به کروکی پلیس نیست و طرفین می‌توانند مستقیماً به شرکت بیمه مراجعه کنند.

در طرح اصلاح محکومیت‌های مالی، بندی اضافه شده که به‌صورت غیرمستقیم منابع بیمه‌های شخص ثالث را درگیر پرداخت خسارات غیرعمد می‌کند؛ موضوعی که به‌گفته کارشناسان، هنوز سازوکار مالی مشخصی ندارد.

تا چند سال پیش، روی بیمه‌نامه‌های شخص ثالث برگه‌هایی به نام «کوپن» چاپ می‌شد که نشان می‌داد راننده چند بار از بیمه خسارت دریافت کرده است. پلیس و شرکت بیمه با همین کوپن‌ها سوابق تصادف افراد و استفاده از بیمه‌شان را تشخیص می‌دادند. اما از ابتدای سال ۱۳۹۷ این کوپن‌ها حذف شدند و حالا همه‌چیز به‌صورت الکترونیکی …

معاون قضایی دادگستری استان اردبیل، گفت: با تصمیم مجلس شورای اسلامی، دستگاه قضا از چرخه رسیدگی و صدور احکام برای تصادفات جرحی خارج شدند.

وکیل ایرانی؛ زبانِ شما، حقِ شما IranianLawyer.com فهرست های دو زبانه فارسی و انگلیسی ...

رئیس سازمان پزشکی قانونی گفت: یکی از ابتکارات رییس قوه قضائیه، خارج کردن پرونده‌های تصادفات رانندگی از فرایند قضائی بود. این تصمیم پس از جلسات مکرر با معاون اول قوه قضائیه و دستگاه‌های مرتبط، شامل پلیس، سازمان پزشکی قانونی و بیمه‌ها اتخاذ شد و موجب شد که سالانه حدود ۵۰۰ هزار پرونده ناشی از تصادفات به …

معاون دادستان مرکز استان خوزستان، گفت: بیمه‌ها باید فرآیند پرداخت خسارت‌های بدنی زیان‌دیدگان ناشی از تصادف را تسهیل و در اجرای سریع آرا قضایی اهتمام ویژه‌ی داشته باشند.

کمپانی بوگاتی خودرو را بازرسی و شرکت بیمه خسارت کلی را اعلام کرده و این خودروساز قطعات تعمیری را به هیچ کس که بخواهد آن را تعمیر کند، نخواهد فروخت. بوگاتی می‌خواهد خودش خودرو را در فرانسه تعمیر کند.

محمد می‌گوید یک‌ماه پیش تصادف کردم و کارشناس خسارت سیار سرصحنه تصادف حاضر شد تا گزارش خسارت تهیه کند و چندبار با شرکت مربوطه تماس گرفتم، می‌گویند هنوز گزارشی از سوی کارشناسان خسارت ارسال نشده است.

وکیل دادگستری در پاسخ به این سوال که آیا نداشتن گواهینامه در تصادفات منجر به مقصر شناخته شدن راننده زن می‌شود یا خیر توضیح داد: لزوما نداشتن گواهینامه در تصادفات به معنای مقصر بودن افراد نیست اما اگر تصادف کنند و گواهینامه نداشته باشند و مقصر هم باشند، تحت حمایت بیمه نخواهند بود.

اگر فرزند بدون گواهینامه تصادف کند، بیمه خسارت زیان دیده را می پردازد، اما در نهایت مبلغ را از والدین باز میگیرد، هزینه سنگینی که نتیجه یک سهل انگاری ساده است.

بیمه بدنه یکی از مهم‌ترین پوشش‌های بیمه‌ای برای محافظت از خودرو در برابر خسارت‌های ناشی از تصادف، سرقت یا حوادث طبیعی است؛ هزینه بیمه بدنه یکی از مواردی است که گاهی باعث تعلل در خرید می‌شود. به همین دلیل برای تشویق صاحبان خودرو برای تهیه سریع این بیمه‌نامه، شرکت‌های بیمه تخفیف‌های متنوعی برای کاهش هزینه‌ها …

تصادفات رانندگی فقط شامل برخورد با خودروهای دیگر نیست؛ برخورد با فضای سبز، تابلوها و سایر اموال شهری هم می‌تواند خسارت‌های سنگین مالی و قانونی به‌همراه داشته باشد. کارشناسان بیمه می‌گویند اطلاع درست از پوشش بیمه و اقدامات بعد از حادثه، کلید جلوگیری از هزینه‌های اضافی است.

اقتصادنیوز: مشاور عالی مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی خاطر نشان کرد: افرادی داریم که در عرض یکسال و حتی یکماه بعد از بیمه‌پردازی، تصادف کردند و یا دچار حادثه شغلی شده‌اند اما برایشان مستمری برقرار شده، حال آنکه میزان اندوخته طلا با پول حق بیمه شامل چند گرم طلا می‌شود که عملا طلای خریداری شده کمکی در …

محمدرضا هر سال بیمه‌ شخص ثالث خودرو را از «آقای نادری» می‌خرید؛ نماینده‌ای قدیمی و آشنا که سال‌ها همسایه‌شان بود و همیشه با یک تماس تلفنی، کار را راه می‌انداخت. اعتماد بینشان قدیمی بود؛ شماره کارت ثابت، صدور سریع بیمه‌نامه و اطمینان ظاهری از اینکه همه‌چیز مثل همیشه است. اما پارسال، یک تصادف شهری همه‌چیز …

روح‌اله لک علی آبادی نماینده و عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس درباره بحث موتورسواری بانوان گفت: در حال حاضر چه بخواهیم چه نخواهیم جامعه به سمت و سویی رفته که بسیاری از بانوان موتورسواری می‎کنند و به همین دلیل بهتر است این فرآیند قانونمند باشد.

خیلی از رانندگان تصور می‌کنند بیمه بدنه فقط خسارت‌های ناشی از تصادف را جبران می‌کند، اما واقعیت این است که یکی از مهم‌ترین مزایای این بیمه، پوشش در برابر سرقت است. سرقت خودرو یا قطعات آن می‌تواند خسارت مالی سنگینی به مالک وارد کند و در چنین شرایطی، داشتن بیمه بدنه می‌تواند نجات‌بخش باشد. البته [ ]

زنان موتورسوار در ایران نه‌تنها از حق دریافت گواهینامه محروم‌اند، بلکه در صورت بروز حادثه نیز بیمه و دیه‌ای به آنها تعلق نمی‌گیرد. طبق نظر حقوقی قوه قضاییه، رانندگان فاقد گواهینامه از شمول تعهدات بیمه خارج‌اند؛ معنایی ساده، اما تلخ: قانونی که زنان را از گواهینامه بازمی‌دارد، در تصادف هم پشت‌شان را خالی …

آیا بیمه خسارات ناشی از تصادف راکبان یا رانندگان فاقد گواهینامه را پرداخت می‌کند؟

آیا بیمه خسارات ناشی از تصادف راکبان یا رانندگان فاقد گواهینامه را پرداخت می‌کند؟

آیا بیمه خسارات ناشی از تصادف راکبان یا رانندگان فاقد گواهینامه را پرداخت می‌کند؟

آیا بیمه خسارات ناشی از تصادف راکبان یا رانندگان فاقد گواهینامه را پرداخت می‌کند؟

فوق تخصص کودکان در افتتاحیه سی و هفتمین همایش بین‌المللی بیماری‌های کودکان: ۵ هزار پزشک متخصص اطفال مطب دار داریم. پویش نه به تصادف را باید از پایین شروع کنیم. افزایش تعرفه های پزشکی را باید از بیمه ها پرداخت کنیم نه مردم .

مشاهدات میدانی تسنیم از شعب بزرگ بیمه در تهران نشان می‌دهد پرداخت خسارت حتی در پرونده‌های ساده و آسیب‌های متوسط، بین 20 تا 40 روز طول می‌کشد؛ تأخیری که به گفته کارشناسان، ریشه در کمبود منابع نقدی و فرآیندهای اداری چندمرحله‌ای دارد.

قائم‌مقام بیمه مرکزی از آغاز طرح «کروکی آنلاین» برای حذف کروکی‌های کاغذی، تجمیع داده‌ها و استفاده از هوش مصنوعی با هدف شفاف‌سازی و تسریع رسیدگی به پرونده‌های تصادف خبر داد.

طرح «کروکی آنلاین» با هدف حذف نسخه‌های کاغذی و استفاده از فناوری هوش مصنوعی برای تسریع رسیدگی به پرونده‌های تصادف، با همکاری بیمه مرکزی و پلیس راهور آغاز شد.

IranianLawyer.com فهرست‌های دو‌زبانه فارسی و انگلیسی را معرفی کرده تا فارسی‌زبانان بتوانند آسان‌تر وکیل ایرانی مناسب خود را پیدا کنند و گفت‌وگو را به زبانی که برایشان راحت‌تر است آغاز نمایند. اطلاعات هر وکیل به‌صورت منظم و هماهنگ تنظیم شده است؛ شامل حوزه‌های کاری، تخصص‌ها، زبان‌های قابل ارائه و راه‌های …

قائم‌مقام بیمه مرکزی از آغاز طرح «کروکی آنلاین» برای حذف کروکی‌های کاغذی، تجمیع داده‌ها و استفاده از هوش مصنوعی با هدف شفاف‌سازی و تسریع رسیدگی به پرونده‌های تصادف خبر داد.