با وجود اینکه در خرداد ۱۴۰۲ با هدف تنظیم بازار، واردات خودروهای کارکرده مجاز و در مفاد قانون تصویب شد، اما هنوز به مرحله اجرای واقعی نرسیده و دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از مشروط‌سازی واردات خودروهای کارکرده به ارائه خدمات پس از فروش، معتقد است که پیچیده‌سازی فرآیندها عملا واردات را به سم

دنیای‌اقتصاد: نخست‌وزیر کانادا، مارک کارنی، روز پنجم فوریه ۲۰۲۶ در جریان بازدید از کارخانه قطعه‌سازی «مارتین‌ریا» در وودبریج انتاریو، از بسته‌ای تازه برای حمایت از صنعت خودروی این کشور و بازتنظیم مسیر گذار به خودروهای برقی رونمایی کرد؛ بسته‌ای که در واکنش مستقیم به اعمال تعرفه ۲۵‌درصدی دولت دونالد ترامپ …

نرخ‌های جدید امداد خودرو نشان می‌دهد هزینه جرثقیل سنگین برای خودروهای وارداتی و لوکس تا حدود چهار میلیون و ۸۷۳ هزار تومان تعیین شده، در حالی که همین خدمت برای خودروهای داخلی حدود دو میلیون و ۱۴۵ هزار تومان است

سخنگوی دولت از احتمال کاهش تعرفه واردات خودرو خبر داد.

سخنگوی دولت از بررسی پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودرو خبر داد و تأکید کرد تصمیم نهایی در این خصوص پس از جمع‌بندی در دولت اتخاذ می‌شود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت،چرا بانک مرکزی و وزارت صمت اسامی گیرندگان ارز واردات خودرو را اعلام نمی کنند؟

تعرفه خودروهای وارداتی در مبحث بودجه، موضوعی است که یکی از گره‌های اساسی واردات خودرو در سال 1404 محسوب می‌شد.

تعرفه خودروهای وارداتی در مبحث بودجه، موضوعی است که یکی از گره‌های اساسی واردات خودرو در سال 1404 محسوب می‌شد.

تعرفه خودروهای وارداتی در مبحث بودجه، موضوعی است که یکی از گره‌های اساسی واردات خودرو در سال 1404 محسوب می‌شد.

به گزارش دنده 6 / تعرفه خودروهای وارداتی در مبحث بودجه، موضوعی است که یکی از گره‌های اساسی واردات خودرو در سال 1404 محسوب می‌شد. چندماه از ابتدای سال 1404 گذشته بود اما هنوز میزان تعرفه واردات خودرو تعیین تکلیف نشده بود. در نهایت بعد از اختلاف نظرهای متعدد مابین وزارت صمت، اهالی مجلس و

در حالی که مردم خودروهای وارداتی را با قیمت‌های نجومی و با تعرفه‌های سنگین پیش‌خرید کرده‌اند، گمرک در تصمیمی عجیب دستور داده مابه‌التفاوت این پول به حساب «شرکت‌های واردکننده» برگردد اما سوال اینجاست که اگر تعرفه کم شده، چرا پولش به جیب مشتری برنمی‌گردد؟

‌ تعرفه واردات؛ عامل اصلی گرانی خودرو وارداتی

نمایندگان مجلس روز گذشته میزان عوارض گمرکی خودرو در سال آینده را تصویب کردند، دبیر انجمن واردکنندگان عنوان کرد که دولت در سال ۱۴۰۵ بر روی واردات خودرو حسابی باز نمی‌کند و شواهد حاکی از آن است که با این مدل تعرفه، تنظیم بازار صورت نخواهد گرفت و برخلاف بسیاری از گفته‌ها مبنی بر تسهیل واردات خودرو مصرف …

رکنا سیاسی : نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۵، حقوق گمرکی خودروهای وارداتی را ۴ درصد تعیین کردند. همچنین برای خودروهای مناطق آزاد که قصد تبدیل پلاک به پلاک ملی دارند، تخفیف ۲۰ درصدی در نظر گرفته شد.

تصاویر ورود «Lexus LX600» به کشور منتشر شده؛ شاسی‌بلند ۴۰۹ اسب‌بخاری که در بازار جهانی بیش از ۱۰۰ هزار دلار قیمت دارد و با احتساب تعرفه‌ها، یکی از گران‌ترین خودروهای وارداتی خواهد بود.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در تلاش هستیم تا با مصوبه صحن مجلس تعرفه واردات خودرو را در سال آینده از ۱۰۰ درصد به ۲۰ درصد کاهش دهیم.

بازار خودرو در ایران سال‌هاست میان سیاست‌های حمایتی، محدودیت‌های وارداتی و وعده‌های اصلاحی معلق مانده و واردات خودرو که می‌توانست یکی از ابزارهای اصلی تنظیم بازار باشد، طی دو تا سه سال گذشته به‌صورت محدود، تدریجی و با موانع متعدد اجرایی پیش رفته است

لایحه بودجه ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر حقوق ورودی خودروهای سواری ارائه شده است؛ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و با حجم موتور متوسط تا بالا تقریباً دو برابر شده است.

لایحه بودجه ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر حقوق ورودی خودروهای سواری ارائه شده است؛ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و با حجم موتور متوسط تا بالا تقریباً دو برابر شده است. این تغییر می‌تواند واردات خودرو را محدود کرده و بازار داخلی را دچار نوسان کند.

لایحه بودجه ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر حقوق ورودی خودروهای سواری ارائه شده است؛ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و با حجم موتور متوسط تا بالا تقریباً دو برابر شده است. این تغییر می‌تواند واردات خودرو را محدود کرده و بازار داخلی را دچار نوسان کند.

لایحه بودجه ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیر حقوق ورودی خودروهای سواری ارائه شده است؛ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و با حجم موتور متوسط تا بالا تقریباً دو برابر شده است. این تغییر می‌تواند واردات خودرو را محدود کرده و بازار داخلی را دچار نوسان کند.

لایحه بودجه ۱۴۰۵ با افزایش شدید تعرفه واردات خودرو و کاهش منابع ارزی، احتمال گرانی و محدودیت عرضه خودروهای وارداتی را به‌طور جدی افزایش می‌دهد.

حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ اعلام شد.

حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ اعلام شد.

ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودرو‌های سواری شخصی وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج، جهت اجرا ابلاغ شد.

ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودرو‌های سواری شخصی وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج، جهت اجرا ابلاغ شد.

ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودرو‌های سواری شخصی وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج، جهت اجرا ابلاغ شد.

تصویب‌نامه هیئت وزیران درباره اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج ابلاغ شد. این در حالی است که برخلاف انتظارات نه تنها تعرفه‌ها کاهشی نبوده، بلکه افزایش شدیدی هم داشته است.

تصویب‌نامه هیئت وزیران درباره اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج ابلاغ شد.

ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودروهای سواری شخصی وارداتی توسط ایرانیان مقیم خارج، جهت اجرا ابلاغ شد.

تصویب‌نامه هیئت وزیران درباره اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج ابلاغ شد.

هیأت وزیران با ابلاغ مصوبه جدید، حقوق ورودی واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین کرد.

واردکنندگان بخوانند؛ تعرفه جدید خودروهای وارداتی اعلام شد، مصوبه جدید دولت، چارچوب هزینه واردات خودروهای خارجی را تا پایان ۱۴۰۵ روشن کرد.

ضوابط مربوط به تعیین حقوق ورودی خودروهای سواری شخصی وارداتی...

هیأت وزیران با ابلاغ مصوبه جدید، حقوق ورودی واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین کرد.

هیأت وزیران با ابلاغ مصوبه جدید، حقوق ورودی واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را تا پایان سال ۱۴۰۵ تعیین کرد.

مدیر سامانه اتونوین گفت: قیمت خودروها قطعی است اما خودروهایی که موعد تحویل آنها در سال آینده است، ممکن افزایش قیمتی به خاطر تعرفه ترخصیص از گمرک داشته باشند

از مسافت حمل خودرو گرفته تا نوع ماشین شما (سواری معمولی، شاسی‌بلند یا خودروهای لوکس و وارداتی)، همگی در تعیین قیمت نقش دارند.

بازار واردات خودرو در ماه‌های اخیر با چالش‌های بی‌سابقه‌ای مواجه شده است.افزایش نوسانات ارزی، تغییرات مکرر در قوانین و مقررات، محدودیت‌های تعرفه‌ای و اختلال در زنجیره تامین داخلی و خارجی باعث شده است که واردکنندگان و مصرف‌کنندگان با ریسک‌های گسترده‌ای روبه‌رو شوند.

ایرنا/ خبر کاهش تعرفه واردات خودرو در سال 1405 به 4 درصد  به نقل از سوی سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، در حالی است که طبق آنچه در لایحه بودجه پیشنهادی دولت آمده، قرار نیست تعرفه واردات تا این اندازه (4 درصد) پایین بیاید. در صورتی که نمایندگان مجلس شورای اسلامی به پیشنهاد دولت رای مثبت

خبر کاهش تعرفه واردات خودرو در سال 1405 به 4 درصد به نقل از سوی سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، در حالی است که طبق آنچه در لایحه بودجه پیشنهادی دولت آمده، قرار نیست تعرفه واردات تا این اندازه (4 درصد) پایین بیاید.

اخیرا سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اعلام کرد که تعرفه واردات خودرو به کشور در سال آینده، 4 درصد تعیین شده است، خبری که مشتریان بازار خودرو را به کاهش قیمت تمام شده خودروهای خارجی که سال آینده وارد کشور می‌شوند، امیدوار کرد.

اظهارنظر اخیر اعضای کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی مبنی بر اینکه تعرفه واردات همه خودروها برای سال 1405، چهار درصد در نظر گرفته شده، افکار عمومی را به اشتباه انداخته و این ذهنیت را ایجاد کرده که خودروها در سال آینده با این رقم تعرفه وارد خواهند شد.

رونمایی از قیمت‌های جدید در سامانه خودرو، یک رسوایی بزرگ ارزی را نشان می دهد؛ جایی که یک خودروی ۳۵ هزار دلاری با برچسب ۸ میلیارد تومانی، یعنی با دلاری معادل ۱۸۰ هزار تومان به مردم فروخته می‌شود! در حالی که تولیدکننده در هفت‌خوانِ اعتبارسنجی ذبح می‌شود، اما دولت در سامانه خود دست به شعبده‌بازی زده و …

اقتصاد ایران: سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۵ به تازگی از موافقت اعضای این کمیسیون با کاهش قابل توجه تعرفه تمام خودروهای وارداتی به میزان ۴ درصد خبر داده

دنیای‌اقتصاد: سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه‌1405 به‌‌‌‌‌‌تازگی از موافقت اعضای این کمیسیون با کاهش قابل‌توجه تعرفه تمام خودروهای وارداتی به میزان چهار‌درصد خبر داده که همزمان اجرای این هدف را با اما و اگر و شبهات فراوانی همراه کرده است.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره مطرح شدن کاهش تعرفه واردات خودرو به چهار درصد برای سال آینده با تأکید بر جذابیت این تصمیم برای مصرف‌کنندگان، تحقق آن را بعید دانست.

سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ از مصوبه این کمیسیون درباره تعیین حقوق ورودی خودروهای وارداتی به میزان چهار درصد خبر داد

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به مطرح شدن کاهش تعرفه واردات به چهار درصد برای سال آینده، ضمن تأکید بر جذابیت این تصمیم برای مصرف‌کنندگان، تحقق آن را بعید دانست و اعلام کرد که تعرفه ۱۰ درصدی، هم با شرایط اقتصادی کشور سازگارتر است و هم می‌تواند به ایجاد رقابت میان واردکنندگان و تولیدکنندگان داخلی …

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تعیین حقوق ورودی خودروهای وارداتی به میزان 4 درصد برای سال آینده، گفت: هفته گذشته نمایندگان مجلس شورای اسلامی، تاکید کردند که برای سال آینده اجازه نخواهند داد که تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا کند و پس از آن اعلام کردند که قصد دارند تعرفه واردات خودرو …

کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ از مصوبه این کمیسیون درباره تعیین حقوق ورودی خودروهای وارداتی به میزان ۴ درصد در بودجه سال آینده خبر داد.

برخی اخبار و گزارش‌ها حاکی از آن است که گمرکات کشور از امروز جهت ترخیص خودرو و دریافت تعرفه گمرکی و همچنین دیون دولتی، مبنای کار را قانون واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ قرار داده‌اند.

با وجود آغاز واردات خودرو و ترخیص برخی مدل‌ها از گمرک، بازار خودرو‌های وارداتی همچنان با شرایط پیشین روبروست موضوعی که به گفته کارشناسان و فعالان بازار خودرو، ریشه در تصمیم‌های دیرهنگام و فقدان سیاست‌گذاری منسجم در حوزه خودرو دارد.

با گذشت ۹ ماه از سال، بازار خودروهای وارداتی که با کاهش تعرفه واردات و تخصیص ۲ میلیارد دلاری ارز امید به گشایش های بیشتر داشت، همچنان چشم به راه ورود خودروهایی است که تنور بازار را گرم کند.

تهران- ایرنا- با گذشت ۹ ماه از سال، بازار خودروهای وارداتی که با کاهش تعرفه واردات و تخصیص ۲ میلیارد دلاری ارز امید به گشایش های بیشتر داشت، همچنان چشم به راه ورود خودروهایی است که تنور بازار را گرم کند.

با گذشت ۹ ماه از سال، بازار خودروهای وارداتی که با کاهش تعرفه واردات و تخصیص ۲ میلیارد دلاری ارز امید به گشایش های بیشتر داشت، همچنان چشم به راه ورود خودروهایی است که تنور بازار را گرم کند.

در پی تقدیم لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ به مجلس شورای اسلامی، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، طی نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، نسبت به نحوه تعیین تعرفه خودروهای وارداتی در این لایحه انتقاداتی را مطرح کرده است.

تویوتا لندکروز 300 به دلیل حجم موتور بالای 2500 سی‌سی مشمول تعرفه‌های سنگین وارداتی خواهد شد

عصر خودرو- با اعلام تعرفه واردات خودرو در لایحه بودجه 1405، سناریوی نحوه تعیین قیمت خودروهای وارداتی در سال 1405 تا حدی مشخص شده است. در صورت تصویب بدون دردسر این موضوع، برخلاف سال 1404، در سال 1405 می‌توان از ابتدای سال اطمینان داشت که تعیین تعرفه به ماه‌های پایانی سال موکول نخواهد شد. خودروهای وارداتی …

یک کارشناس حوزه خودرو گفت: برخی تحلیل‌های خام و عجولانه مدعی شدند که تعرفه‌های واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۵ نسبت به سال ۱۴۰۴ کاهشی بوده است، اما این گزاره کاملاً غلط است.

اقتصادنیوز: کارشناس حوزه خودرو می‌گوید: برخی تحلیل‌های خام و عجولانه مدعی شدند که تعرفه‌های واردات خودرو در بودجه 1405 نسبت به سال ۱۴۰۴ کاهشی بوده است، اما این گزاره کاملاً غلط است.

با توجه به تعرفه و نرخ ارزی که دولت برای سال آینده در نظر گرفته است، قیمت تمام‌شده خودروهای ۱.۵ تا ۲ لیتری با رشد شدیدی همراه خواهد شد.

عرضه بنزین سوپر ۸۰ هزار تومانی نشان می‌دهد سیاست‌های تعرفه‌ای دولت بر تقاضای پایدار طبقه مرفه و بازار خودروهای وارداتی استوار شده است.

در حالی که برخی رسانه‌ها از کاهش تعرفه واردات خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۵ خبر می‌دهند، بررسی دقیق مصوبات تعرفه‌ای نشان می‌دهد هزینه واردات خودرو نه‌تنها کاهش نیافته، بلکه با افزایش تعرفه‌ها، رشد نرخ ارز مبنا و مالیات‌ها در مسیر صعودی قرار گرفته است.

به گزارش انرژی پرس، بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵ ، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، بنزینی زیر ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای وارداتی بنزنی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی در

بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد با افزایش تعرفه واردات و رشد نرخ ارز مبنای گمرکی، قیمت خودروهای وارداتی و حتی داخلی با فشار صعودی مواجه خواهد شد.

افزایش تعرفه واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۵ و تغییر ارز مبنای گمرکی، زمینه گرانی وارداتی‌ها و اثرگذاری بر بازار مونتاژی و داخلی را فراهم می‌کند.

بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی واردات برخی خودروها با هدف تنظیم بازار و کاهش هزینه تمام‌شده برای مصرف‌کنندگان کاهش یافته است.

بر اساس لایحه بودجه سال 1405 تعرفه واردات خودرو برای سال آینده مشخص شد و براین اساس، تعرفه خودروهای وارداتی کاهش می‌یابد.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

لایحه رسمی بودجه سال ۱۴۰۵ از سوی دولت به مجلس تقدیم شد تا چشم‌انداز اقتصادی سال آینده مشخص شود. برخلاف تصورات اولیه، دولت تصمیمی برای کاهش هزینه‌های واردات ندارد، بلکه قصد دارد تا از این بخش کسب درآمد داشته باشد. با وضع تعرفه واردات خودرو سال ۱۴۰۵، افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال آینده قطعی

بر اساس لایحه بودجه ای که دولت تقدیم مجلس کرده حالا می توان دید کلی دولت را نسبت به واردات خودرو در سال آینده ارزیابی کرد.

لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ برای نخستین‌بار پس از حذف چهار صفر از پول ملی و بر مبنای ریال جدید، روز سه‌شنبه دوم دی‌ماه ۱۴۰۴ به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد.

اقتصادنیوز: بر اساس لایحه دولت که عصر ۲ دی ماه تقدیم مجلس شد، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، بنزینی زیر ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای وارداتی بنزنی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی در بودجه دیده شده است.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای...

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

بر اساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۵، تعرفه خودورهای وارداتی در سال آینده نسبت به سال ۱۴۰۴ تغییر کرد. به گزارش ایسنا، بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ به شرح ذیل است:  برای خودروهای وارداتی برقی و بردافزار: چهار درصد برای خودروهای پلاگین هیبرید: ۱۵ درصد برای خودروهای هیبریدی: ۴۰ …

بر اساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۵، تعرفه خودورهای وارداتی در سال آینده نسبت به سال ۱۴۰۴ تغییر کرد.

در لایحه بودجه سال 1405، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از 1500 سی‌سی و خودروهای بنزینی 1500 تا 2000 سی‌سی کاهش یافت تا فشار قیمتی بر مصرف‌کنندگان کاهش یافته و بازار خودرو متعادل‌تر شود.

بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ به شرح ذیل است:

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

عصر خودرو- در لایحه بودجه سال 1405، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از 1500 سی‌سی و خودروهای بنزینی 1500 تا 2000 سی‌سی کاهش یافت.

بر اساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۵، تعرفه خودروهای وارداتی در سال آینده نسبت به سال ۱۴۰۴ تغییر کرده است.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۵، دولت نرخ حقوق گمرکی خودرو‌های وارداتی را در بازه‌ای از ۴ درصد تا ۱۶۵ درصد تعیین کرده است. این نرخ‌ها بسته به نوع پیشرانه و حجم موتور خودرو متفاوت بوده و در برخی گروه‌ها نسبت به بودجه مصوب ۱۴۰۴ کاهش محسوسی را نشان می‌دهد. واردات خودرو‌های بنزینی با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی …

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودرو‌های وارداتی هیبریدی، خودرو‌های بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودرو‌های بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت تا فشار قیمتی بر مصرف‌کنندگان کاهش یافته و بازار خودرو متعادل‌تر شود.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

اقتصادنیوز: بر اساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۵، تعرفه خودورهای وارداتی در سال آینده نسبت به سال ۱۴۰۴ تغییر کرد.

بر اساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۵، تعرفه خودورهای وارداتی در سال آینده نسبت به سال ۱۴۰۴ تغییر کرد.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت.

در لایحه بودجه سال 1405، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از 1500 سی‌سی و خودروهای بنزینی 1500 تا 2000 سی‌سی کاهش یافت تا فشار قیمتی بر مصرف‌کنندگان کاهش یافته و بازار خودرو متعادل‌تر شود.

ایسنا/ صادرات خودروهای آلمانی به آمریکا در سه فصل اول سال ۲۰۲۵، حدود ۱۴ درصد کاهش یافت و این بخش به شدت از جنگ تجاری ترامپ، آسیب دید. بر اساس توافقی میان واشنگتن و بروکسل، ترامپ از اول آگوست، تعرفه پایه ۱۵ درصدی را برای خودروهای وارداتی از اروپا تعیین کرد که به طور قابل‌توجهی کمتر از نرخ تعرفه اولیه

بر اساس توافقی میان واشنگتن و بروکسل، ترامپ از اول آگوست، تعرفه پایه ۱۵ درصدی را برای خودروهای وارداتی از اروپا تعیین کرد که به طور قابل‌توجهی کمتر از نرخ تعرفه اولیه ۲۵ درصدی ترامپ، علاوه بر ۲.۵ درصد تعرفه موجود است. شرکت‌های مهندسی آلمانی نیز تحت تاثیر برنامه تعرفه‌ای ترامپ با مشکل مواجه شده‌اند

به گزارش انرژی پرس، بر اساس توافقی میان واشنگتن و بروکسل، ترامپ از اول آگوست، تعرفه پایه ۱۵ درصدی را برای خودروهای وارداتی از اروپا تعیین کرد که به طور

ابلاغ تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور موجی جدید از نگرانی و گمانه‌زنی‌ها را ایجاد کرده است.

رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در نامه‌ای خطاب به معاون رئیس‌جمهور، با اشاره به مصوبه اخیر هیئت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، گفت: این تصمیم نه‌تنها به تنظیم بازار خودرو کمکی نمی‌کند، بلکه پیام افزایش شدید تعرفه‌ها در سال ۱۴۰۵ و بی‌توجهی به خودروهای کم‌مصرف …

رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از مصوبه اخیر هیئت وزیران اعلام کرد که افزایش تعرفه واردات خودرو نه تنها به تنظیم بازار کمک نمی‌کند، بلکه آینده خودروهای کم‌مصرف و برقی را تهدید می‌کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن تأکید کرد:در شرایط ناترازی عرضه تقاضا، تنظیم هوشمند تعرفه واردات می‌تواند ابزار مؤثری برای مهار قیمت‌ها و کاهش دلالی در بازار خودرو باشد.

با ابلاغ آیین‌نامه جدید واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، برخی واردکنندگان رسمی نسبت به آینده خدمات پس از فروش هشدار داده‌اند؛ موضوعی که به اعتقاد برخی دیگر از کارشناسان، بیش از آنکه تهدید باشد، می‌تواند به فرصتی برای رونق این بازار تبدیل شود.