میتسوبیشی اکلیپس خودرویی است که بین سال‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۱۱ در آمریکا تولید شد. اکلیپس در ۴ نسل و در کلاس اسپرت کامپک روانه بازار شد. در ادامه تصاویر اکلیپس نسل دو که در فاصله سال‌های ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۹ روی خط تولید بود را مشاهده می‌کنید. گفتنی است که این نسل میزبان محبوب‌ترین‌های اکلیپس بود. همچنین جذاب‌ترین …

کد مطلب: ۲۱۵۵۵ میتسوبیشی 3000GT، خودرویی که در دهه ۹۰ میلادی با فناوری‌های پیشرفته و طراحی خیره‌کننده‌اش، قلب علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را تسخیر کرد. این خودرو، که با نام‌های مختلف در بازارهای جهانی عرضه شد، نمادی از اوج مهندسی ژاپنی در آن دوران است. این خودرو در فاصله سال های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۰ روی خط …

پروژه کانتاش، که با کد داخلی LP112 نامگذاری و با هدف حفظ جایگاه لامبورگینی در دنیای خودروهای اسپرت، آغاز شد. این خودرو با طراحی منحصربه‌فرد و موتور قدرتمند ۱۲ سیلندر، خیلی زود به یکی از اسطوره‌های دنیای خودرو تبدیل شد. کانتاش از سال ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۰ تولید می‌شد. این خودرو در نسخه مفهومی دارای طراحی بسیار …

ترابانت (Trabant) یک خودروی کوچک و ارزان‌قیمت بود که در دوران جمهوری دمکراتیک آلمان (آلمان شرقی) تولید می‌شد. این خودرو در سال 1957 معرفی شد و به دلیل طراحی ساده، کم‌هزینه بودن و ساختار منحصر به فردش، به یکی از نمادهای دوران آلمان شرقی تبدیل شد. بدنه ترابانت از پلاستیک سخت (دوروپلاست) ساخته می‌شد که …

یک سیتروئن XM معمولی به یک خودروی روباز (کابریولت) سه در تبدیل شده است!/ / سیتروئن ایکس‌ام خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۲۰۰۰ میلادی تولید شده‌است. این خودرو برندهٔ عنوان «بهترین خودرو سال ۱۹۹۰» شده‌است.

یک کوچ بیلدر در اسلونی با افزایش 950 میلیمتری فاصله بین محورها و جانمایی درب جدید نسخه ای کشیده تر از سیتروئن اکس ام را ایجاد کرده است. از سال اجرای این پروژه اطلاعاتی در دسترس نیست./ سیتروئن ایکس‌ام خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۲۰۰۰ میلادی تولید شده‌است. این خودرو برندهٔ عنوان «بهترین خودرو سال …

ماک | Mack شرکت صنایع سنگین آمریکایی است، که اکنون از زیرمجموعه‌های شرکت خودروسازی ولوو به‌شمار می‌آید. این شرکت در گذشته تولیدکننده انواع کامیون، اتوبوس و اتوبوس برقی بود، اما امروزه تنها در زمینه تولید کامیون فعال است. شرکت ماک در سال 1900 توسط جک، آگوستوس و ویلیام ماک تحت نام شرکت برادران ماک، در …

لامبورگینی کانتاش از 1974 تا 1990 روی خط تولید لامبورگینی قرار داشت و طراحی آن توسط گروه برتونه انجام شد. در مجموع 1983 دستگاه از این خودرو تولید شد. درب های قیچی وار کانتاش در آن زمان برای مخاطبین بسیار جذاب و خلاقانه بود./فراری تستاروسا خودروئی بود که در فاصله سال های 1984 تا 1996 به تعداد 9939 دستگاه …

لامبورگینی کانتاش از ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۰ روی خط تولید لامبورگینی قرار داشت و طراحی آن توسط گروه برتونه انجام شد. در مجموع ۱۹۸۳ دستگاه از این خودرو تولید شد. درب‌های قیچی وار کانتاش در آن زمان برای مخاطبین بسیار جذاب و خلاقانه بود. /فراری تستاروسا خودروئی بود که در فاصله سال‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۶ به تعداد ۹۹۳۹ دستگاه …

لامبورگینی کانتاش از 1974 تا 1990 روی خط تولید لامبورگینی قرار داشت و طراحی آن توسط گروه برتونه انجام شد. در مجموع 1983 دستگاه از این خودرو تولید شد. درب های قیچی وار کانتاش در آن زمان برای مخاطبین بسیار جذاب و خلاقانه بود./فراری تستاروسا خودروئی بود که در فاصله سال های 1984 تا 1996 به تعداد 9939 دستگاه …

در دهه 1990، ایده ساخت یک SUV توسط پورشه به نظر غیرمنطقی می‌رسید، اما سپس کاین به یکی از نام‌های نمادین این برند تبدیل شد.

فورد اکسپلورر خودروی آمریکایی، محصول شرکت خودروسازی فورد است و از سال ۱۹۹۰ تاکنون تولید می‌شود. این خودرو از سال ۲۰۱۱ شاهد تغییرات بسیاری بوده و چهره‌ایی مدرن و پیشرفته به خود گرفته است و یک کراس اوور بزرگ نامیده می شود. در این نحوه ساخت فورد اکسپلورر برقی را شاهد هستیم.

کمپانی پژو قبل از ۲۰۶، پژو ۲۰۵ را در خط تولید داشت که از اوایل دهه ۱۹۸۰ میلادی تا اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی تولید می‌شد.

استون مارتین لاگوندا بین سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۹۰ به تعداد ۶۳۷ دستگاه، در دو سری تولید شد؛ سری اول از سال ۱۹۷۶ تا ۸۷ به تعداد ۵۳۸ دستگاه و سری دوم از سال ۱۹۸۷ تا ۹۰ به تعداد ۹۹ دستگاه تولید شد. در ادامه یکی از نمونه های سری دوم را مشاهده می کنید.

لامبورگینی کانتاش نسخه بیست و پنجمین سالگرد مدل 1988 که مجموعا 657 دستگاه از آن تولید شد. /کانتاش از 1974 تا 1990 روی خط تولید لامبورگینی قرار داشت و طراحی آن توسط گروه برتونه انجام شد. در مجموع 1983 دستگاه از این خودرو تولید شد. درب های قیچی وار کانتاش در آن زمان برای مخاطبین بسیار جذاب و خلاقانه بود.

عصر خودرو- خودروسازان بزرگ کشور در ادامه روند نزولی تولید، چهار ماه امسال را نیز با افت تیراژ پشت سر گذاشتند. در کنار کمبود نقدینگی، چالش ارز و قطعی برق آنچه افت بیشتر تولید را رقم زده، خروج خودروهای قدیمی و زیان‌ده از خطوط تولید خودروسازان است.

شوپن 962CR، حاصل ذهن خلاق ورن شوپن، قهرمان لمانز، تجلی قدرت و هیجان پورشه‌ 962 در خیابان است. این خودرو که در اوایل دهه 1990 تولید شده، از شاسی فیبر کربن و موتور 3.3 لیتری شش سیلندر تخت دو توربوشارژر با قدرت 600 اسب بخار بهره می‌برد. تنها 6 دستگاه از این خودرو در فاصله سال های1992 تا 1994 تولید شد.

الانترا، سدان کامپکت سگمنت C هیوندای است که از سال ۱۹۹۰ میلادی روی خط تولید این خودروساز کره‌ای قرار دارد. الانترا یکی از سدان‌های جمع‌وجور و موفق بازار جهانی است که تا به امروز هفت نسل از آن راهی بازار جهانی شده است.

لامبورگینی دیابلو یک خودروی اسپورت وی۱۲ و موتور وسط است که بین سال‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۱ ساخته شده‌است. این اولین خودرو تولید لامبورگینی است که می‌تواند به سرعت بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت) برسد.

پژو ۴۰۸ یک خودروی ساخت شرکت اتومبیل‌سازی پژو است که در دهه‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰ تولید شده است. این خودرو در دسته خودروهای کوپه (Coupe) و سدان (Sedan) جای می‌گیرد و در انواع مختلفی از جمله مدل‌های دو در و چهار در، با موتور‌های بنزینی و دیزلی تولید شده است.

لامبورگینی دیابلو بین سال‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۱ ساخته شده‌است. این اولین خودرو تولید لامبورگینی است که می‌تواند به سرعت بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت) برسد. پس از پایان تولید در سال ۲۰۰۱، دیابلو با مدل مورسیه‌لاگو جایگزین شد. نام دیابلو در زبان اسپانیایی به معنی شیطان است.

لامبورگینی دیابلو بین سال‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۱ ساخته شده‌است. این اولین خودرو تولید لامبورگینی است که می‌تواند به سرعت بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت) برسد. پس از پایان تولید در سال ۲۰۰۱، دیابلو با مدل مورسیه‌لاگو جایگزین شد. نام دیابلو در زبان اسپانیایی به معنی شیطان است.

لامبورگینی دیابلو بین سال‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۱ ساخته شده‌است. این اولین خودرو تولید لامبورگینی است که می‌تواند به سرعت بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت) برسد. پس از پایان تولید در سال ۲۰۰۱، دیابلو با مدل مورسیه‌لاگو جایگزین شد. نام دیابلو در زبان اسپانیایی به معنی شیطان است.

کانتاش از 1974 تا 1990 روی خط تولید لامبورگینی قرار داشت و طراحی آن توسط گروه برتونه انجام شد. در مجموع 1983 دستگاه از این خودرو تولید شد. درب های قیچی وار کانتاش در آن زمان برای مخاطبین بسیار جذاب و خلاقانه بود.